РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Снимите 9 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха инструментом для снятия фиксаторов.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Освободите 4 фиксатора и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Снимите 3 фиксатора и правую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Снимите 4 фиксатора и правую боковую крышку моторного отсека.
ВЫПУСТИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин., чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в компонентах компрессорное масло в компрессоре.
Выключите двигатель.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS (см. стр. Click here).
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КРЫЛА
Отцепите фиксатор на резиновой части вентиляционной решетки в верхней части кожуха в сборе от верхнего защитного элемента левого переднего крыла.
Освободите 4 фиксатора и захват и снимите верхний защитный элемент левого переднего крыла.
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КРЫЛА
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ВОДОСТОЧНЫЙ ЖЕЛОБОК ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ
Наклейте защитную клейкую ленту вокруг бокового водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши.
С помощью съемника молдингов освободите 6 фиксаторов и снимите боковой водосточный желобок вдоль боковой кромки крыши.
Note
Не снимайте фиксаторы.
В случае падения или повреждения фиксаторов замените их новыми.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ВОДОСТОЧНЫЙ ЖЕЛОБОК ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ НАСАДКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
С помощью отвертки снимите крышку насадки рычага переднего стеклоочистителя.
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ
Отверните гайку и снимите рычаг левого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ
Отверните гайку и снимите рычаг правого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.
СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ
Снимите 2 фиксатора.
Освободите 11 захватов и вытяните вентиляционную решетку в верхней части кожуха в сборе.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ
Отсоедините разъем.
Выверните 2 болта.
Выведите из зацепления резиновый штифт, удерживающий электродвигатель переднего стеклоочистителя на кузове автомобиля, как показано на рисунке.
Снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните болт и сдвиньте Г-образный соединитель.
Отсоедините трубку низкого давления в сборе.
Снимите с трубки низкого давления в сборе кольцевое уплотнение.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА А
Отсоедините трубку высокого давления кондиционера A.
Снимите кольцевое уплотнение с трубки высокого давления кондиционера A.
Note
Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить выходной патрубок отопителя.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ
Tech Tips
Выполните те же действия, что были описаны для выходного патрубка отопителя.
СНИМИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ОБЛИЦОВКУ КОНСОЛИ № 1
С помощью съемника молдингов расцепите захват.
Потяните верхнюю облицовку панели консоли № 1 в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы расцепить 2 фиксатора и снять ее.
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ОБЛИЦОВКУ КОНСОЛИ № 2
С помощью съемника молдингов расцепите захват.
Потяните верхнюю облицовку панели консоли № 2 в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы расцепить 2 фиксатора и снять ее.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ
Удерживая переднюю часть облицовки панели пола в сборе, как показано на рисунке, отцепите 8 фиксаторов, оттянув облицовку панели пола в сборе в направлении, указанном стрелкой.
Note
Никогда не используйте какие-либо инструменты для открепления фиксаторов. Использование инструментов может привести к повреждению облицовки панели пола в сборе.
Отсоедините разъемы и снимите панель консоли.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЕПЕЛЬНИЦУ В СБОРЕ
Выверните 2 винта <Е>.
Потяните переднюю пепельницу в направлении, указанном стрелкой, чтобы отсоединить разъемы и снять пепельницу.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПЕПЕЛЬНИЦУ В СБОРЕ
Снимите заднюю пепельницу.
СНИМИТЕ ДЕФЛЕКТОР НА ВЕЩЕВОМ ЯЩИКЕ В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ
Освободите 2 захвата и 4 фиксатора и снимите дефлектор на вещевом ящике в облицовке туннеля пола.
СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА
Выверните 2 болта.
Отсоедините 2 разъема.
Расцепите 2 зажима.
Выверните 2 болта.
Отсоедините разъем.
Выверните 2 болта.
Освободите 2 захвата и 2 фиксатора и снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола.
СНИМИТЕ РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САЛОНЕ № 3 С ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
При помощи отвертки освободите 4 захвата.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Наклейте защитную клейкую ленту в местах, показанных на рисунке.
С помощью съемника молдингов расцепите 4 захвата, начиная с левой части дефлектора панели приборов № 3 в сборе. Расцепите оставшиеся 3 захвата, потянув рукой дефлектор панели приборов № 3.
Note
Не поддевайте нижнюю часть дефлектора панели приборов № 3. Это может привести к повреждению дефлектора.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Отсоедините разъем и снимите воздуховод с дефлектором панели приборов № 3 в сборе.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Расцепите 3 зажима.
Отсоедините разъем и снимите воздуховод с дефлектором панели приборов № 3 в сборе.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ
Отцепите 4 захвата и снимите нижнюю центральную облицовку панели управления.
СНИМИТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ С РАДИОПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с системой навигации)
Отверните 4 болта.
Вытяните многофункциональный дисплей с радиоприемником в сборе по направлению к задней части автомобиля.
Отсоедините все разъемы и снимите многофункциональный дисплей.
СНИМИТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ С РАДИОПРИЕМНИКОМ В СБОРЕ (для моделей без системы навигации)
Отверните 4 болта.
Вытяните интегрированную панель управления с радиоприемником в сборе по направлению к задней части автомобиля.
Отсоедините все разъемы и снимите панель.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2
Расцепите захват и снимите нижнюю крышку выступа рулевого колеса № 2.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3
С помощью отвертки освободите захват и снимите нижнюю крышку рулевого колеса № 3.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Убедитесь, что зажигание выключено.
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
С помощью торцевого гаечного ключа для винтов "TORX" (T30) ослабьте затяжку 2 винтов "TORX" так, чтобы канавка по окружности винта вошла в корпус с резьбой.
Вытащите накладку рулевого колеса из рулевого колеса в сборе.
Note
При снятии накладки рулевого колеса будьте осторожны, чтобы не вытащить жгут проводов подушки безопасности.
Отсоедините разъем звукового сигнала от накладки рулевого колеса.
Отсоедините 2 разъема подушки безопасности и снимите накладку рулевого колеса.
Note
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
Отверните установочную гайку рулевого колеса в сборе.
Нанесите метки на рулевое колесо в сборе и главный вал рулевого управления в сборе.
Отсоедините разъемы от витого кабеля.
Установите SST на рулевое колесо в сборе, как показано на рисунке.
Note
Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу и наконечник SST (09953-05020).
С помощью SST снимите рулевое колесо в сборе.
СНИМИТЕ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Выверните 3 винта.
Освободите 2 захвата и снимите нижний кожух рулевой колонки.
Note
Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.
Отцепите захват.
Освободите 4 фиксатора и 2 направляющие, после чего отсоедините верхний кожух рулевой колонки.
СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ
Отсоедините разъемы от переключателя указателей поворота в сборе с витым кабелем.
С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и снимите переключатель указателей поворота в сборе с витым кабелем с рулевой колонки в сборе.
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Наклейте защитную клейкую ленту вокруг опорной накладки передней двери.
С помощью съемника молдингов освободите 4 фиксатора.
Освободите 7 захватов и снимите опорную накладку передней левой двери.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ОБШИВКИ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Отцепите 4 захвата и снимите накладку обшивки проема передней левой двери.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
С помощью съемника молдингов расцепите 5 захватов и 3 фиксатора, чтобы снять левую боковую панель приборов.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ
Выверните 2 винта <D>.
Поверните 2 захвата в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы расцепить их.
Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 с направляющей, как показано на рисунке, и потяните крышку по направлению к задней части автомобиля.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Освободите 7 фиксаторов.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ
Убедитесь, что зажигание выключено.
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Расцепите захват и отсоедините трос замка капота капота в сборе.
Выверните 4 болта.
Освободите 2 захвата и отсоедините подушку безопасности для защиты коленей водителя.
Отсоедините разъем от подушки безопасности для защиты коленей водителя и снимите ее.
Note
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните 2 винта <F>, освободите 2 фиксатора и снимите облицовку панели управления в сборе.
СНИМИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
При помощи отвертки освободите 2 захвата.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Отсоедините разъемы и снимите щиток приборов.
СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ОБШИВКИ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
С помощью съемника молдингов расцепите 5 захватов и 3 фиксатора, чтобы снять правую боковую панель приборов.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ
С помощью съемника молдингов отцепите 4 фиксатора и снимите нижнюю крышку панели приборов № 2.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ
Убедитесь, что зажигание выключено.
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Выверните 3 болта.
Освободите захват и отсоедините подушку безопасности для защиты коленей переднего пассажира.
Отсоедините разъем от подушки безопасности для защиты коленей переднего пассажира и снимите этот узел.
Note
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ
Выверните 5 винтов <D>.
Освободите 2 захвата.
Отсоедините разъемы и снимите дверцу перчаточного ящика.
СНИМИТЕ ОБИВКУ ЛЕВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Отцепите 2 фиксатора от кузова автомобиля.
Срежьте фиксатор <A>.
Отцепите направляющую и снимите обивку левой стойки ветрового стекла.
Снимите фиксатор <A> с кузова автомобиля.
Защитите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.
Тщательно укройте подушку куском ткани или нейлона и закрепите края ткани клейкой лентой, как показано на рисунке.
Note
Как только обивка стойки ветрового стекла будет снята, закройте подушку безопасности занавесочного типа защитным покрытием.
СНИМИТЕ ОБИВКУ ПРАВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САЛОНЕ № 1 С ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Потяните регулятор температуры воздуха в салоне № 1 на панели приборов в направлении, указанном стрелкой, чтобы освободить 7 захватов и 2 фиксатора, а затем отсоедините разъем и снимите с панели приборов регулятор температуры воздуха в салоне № 1.
СНИМИТЕ РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САЛОНЕ № 2 С ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Потяните регулятор температуры воздуха в салоне № 2 на панели приборов в направлении, указанном стрелкой, чтобы освободить 4 захватов и 2 фиксатора, а затем отсоедините разъем и снимите с панели приборов регулятор температуры воздуха в салоне № 2.
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ДИНАМИКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 3 В СБОРЕ
С помощью отвертки отцепите 7 захватов и 2 фиксатора, и снимите панель динамика панели приборов № 3 в сборе.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОДИНАМИК В СБОРЕ (с передним центральным динамиком)
Отверните 2 болта.
Чтобы снять передний компонентный стереодинамик, поднимите его и отсоедините разъем.
Note
Не прикасайтесь к диффузору динамика.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 2
Снимите 2 фиксатора и воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 1
Снимите фиксатор и воздуховод вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Убедитесь, что зажигание выключено.
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Отсоедините разъем.
Note
При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
СНИМИТЕ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отцепите зажимы.
Отсоедините разъемы.
Освободите 2 захвата и снимите термистор системы кондиционирования.
Выверните 6 болтов <C> и отверните гайку <G>.
Выверните 2 болта <A> или <В> подушки безопасности пассажира.
Расцепите 2 зажима.
Отцепите 5 захватов и снимите защитную накладку панели приборов.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отцепите 4 захвата и снимите 4 фиксатора панели приборов.
СНИМИТЕ ПОДПОРКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Отцепите захват и снимите подпорку панели приборов.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1
Освободите 2 захвата и снимите воздуховод № 1.
СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
Снимите пружину возврата педали.
ОТДЕЛИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА В СБОРЕ
Ослабьте болт (A), выверните болт (B), а затем сдвиньте шлицевой хомут рулевого вала в сборе.
Note
Не выворачивайте болт (A).
Не отделяйте шлицевой хомут рулевого вала в сборе от механизма рулевого управления с усилителем в сборе.
Нанесите метки на шлицевой хомут рулевого вала в сборе и тягу рулевого управления с усилителем в сборе.
Отделите шлицевой хомут рулевого вала в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.
СНИМИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ
Снимите зажим с чехла выходного отверстия рулевой колонки.
Отсоедините разъемы и снимите зажимы жгута проводов с рулевой колонки в сборе.
Отверните 4 гайки и снимите рулевую колонку в сборе.
СНИМИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
Отсоедините 3 разъема от ЭБУ системы противоскольжения.
Выверните 3 винта и снимите ЭБУ системы противоскольжения.
СНИМИТЕ НИЖНЕЕ СОПЛО ОТТАИВАТЕЛЯ В СБОРЕ
Отцепите 4 захвата и снимите нижнее сопло оттаивателя в сборе.
СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отцепите 27 зажимов и отсоедините 19 разъемов и жгут проводов.
Отверните гайку, выверните 2 болта и снимите 2 распределительных блока.
Снимите колпачок и болт.
Выверните 3 болта и отверните гайку.
С помощью торцевой головки "TORX" T40 выверните 5 болтов "TORX".
Note
Для снятия болтов "TORX" со стороны пассажира можно использовать установочное кольцо (хомут).
С помощью шестигранного ключа на 12 мм снимите 2 кольца и усиление панели приборов.
СНИМИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ
Выверните 2 винта, 3 болта и снимите кондиционер (установку кондиционирования) в сборе.
СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2
Выверните винт и снимите воздуховод № 2.
СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем.
Выверните винт и снимите блок управления системой кондиционирования в сборе.
СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ
Отсоедините разъем.
Выверните винт.
Отцепите захват и снимите вентилятор в сборе.
СНИМИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕПУСКОМ ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Отсоедините разъем.
Выверните 3 винта и снимите серводвигатель управления перепуском холодного воздуха.
СНИМИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
Расцепите 4 зажима и отсоедините разъем и жгут проводов.
Выверните 3 винта и снимите крышку трубопроводов отопителя.
Выверните 3 винта и снимите серводвигатель управления смесительной заслонкой.
СНИМИТЕ КЛАПАН КОМПЕНСАЦИИ РАСШИРЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Снимите уплотнение с трубки системы кондиционирования в сборе.
С помощью шестигранного ключа на 4 мм выверните 2 болта с шестигранными головками и снимите трубку системы кондиционирования в сборе.
Снимите с трубки системы кондиционирования в сборе 2 кольцевых уплотнения.
Снимите клапан компенсации расширения системы кондиционирования с испарителя системы кондиционирования № 1 в сборе.
СНИМИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем.
Снимите жгут проводов системы кондиционирования в сборе.
СНИМИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВОЗДУХОВОДА В САЛОНЕ
Выверните 2 винта и снимите воздуховод.
Выверните 4 винта и снимите крышку серводвигателя.
Выверните 2 винта.
Отцепите захват и снимите серводвигатель управления заслонкой воздуховода в салоне с крышки серводвигателя.
СНИМИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
Выверните 2 винта.
Отцепите захват и снимите серводвигатель управления смесительной заслонкой с крышки серводвигателя.
СНИМИТЕ БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ
Выверните винт и снимите зажим.
Снимите блок радиатора отопителя.
СНИМИТЕ ИСПАРИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ
Выверните 5 винтов.
Освободите 3 захвата и снимите воздуховод.
Снимите испаритель системы кондиционирования № 1 с воздуховода.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с испарителя системы кондиционирования № 1 в сборе.
СНИМИТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1
Снимите термистор системы кондиционирования № 1.