СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1603/83, B1612/83, B1613/83

Код DTC Наименование DTC
B1603/83 Не завершена инициализация шины правого переднего вспомогательного датчика
B1612/83 Нарушение связи с правым передним датчиком системы SRS
B1613/83 Не завершена инициализация правого переднего датчика системы SRS

ОПИСАНИЕ

Цепь правого переднего датчика системы SRS включает в себя центральный блок управления системы SRS и правый передний датчик системы SRS.

Правый передний датчик системы SRS обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в центральный блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности.

Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи правого переднего датчика системы SRS.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок

B1603/83

B1612/83

B1613/83

  • Центральный блок управления системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи правого переднего датчика системы SRS в течение 2 с.

  • Неисправность правого переднего датчика системы SRS

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Основной жгут проводов моторного отсека

  • Правый передний датчик системы SRS

  • Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0160E6E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и правому переднему датчику системы SRS. Также убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от правого переднего датчика системы SRS и центрального блока управления системы SRS. Также разъедините разъемы, соединяющие главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (ОБРЫВ)


    1. A0162I1E07

      Соедините разъемы, соединяющие главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.

    2. С помощью SST соедините контакты 29 (+SR) и 27 (-SR) разъема В.

      Note

      При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      SST
      09843-18040

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      A41-2 (+SR) - A41-1 (-SR) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A0161JXE10

      Отсоедините SST от разъема В.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      A41-2 (+SR) - A41-1 (-SR) Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. A0161JXE10

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A41-2 (+SR) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      A41-1 (-SR) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A0161JXE10

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      A41-2 (+SR) - масса Всегда 1 МОм или более
      A41-1 (-SR) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ) Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS


    1. A015ZKOE03

      Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS в сборе.

    2. Поменяйте местами правый и левый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    5. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    6. Выключите зажигание.

    7. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    8. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC B1603/83, B1612/83, B1613/83, B1608/84, B1617/84 и B1618/84 не выводятся А
      Выводится код DTC B1608/84, B1617/84 или B1618/84 B
      Выводится код DTC B1603/83, B1612/83 или B1613/83 C

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды, кроме DTC B1603/83, B1612/83, B1613/83, B1608/84, B1617/84 и B1618/84, которые не связаны с данной проверкой.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)


    1. A015YMCE07

      Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

      Tech Tips

      SST уже вставлен в разъем B.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      JA5-2 (+SR) - JA5-1 (-SR) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A0161J8E07

      Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      JA5-2 (+SR) - JA5-1 (-SR) Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)


    1. A0161J8E07

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. Включите зажигание (IG).

    6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      JA5-2 (+SR) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      JA5-1 (-SR) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A0161J8E07

      Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      JA5-2 (+SR) - масса Всегда 1 МОм или более
      JA5-1 (-SR) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА