УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 1 ряда 1)
С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на левый выпускной коллектор.
Note
Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма).
Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании динамометрического ключа с длиной рычага 300 мм (11,81 дюйма) (см. стр. Click here).
Значение момента "при использовании SST" действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 2 ряда 1)
С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на правый выпускной коллектор.
Note
Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма).
Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании динамометрического ключа с длиной рычага 300 мм (11,81 дюйма) (см. стр. Click here).
Значение момента "при использовании SST" действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ
Установите двигатель и трансмиссию (см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
Перед подсоединением провода убедитесь, что провод был отсоединен от вывода аккумуляторной батареи не менее 2 с.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи, установив передние колеса строго прямо.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
Восстановите предыдущую установку функции автоматического отвода/возврата, изменив значение параметра настройки (см. стр. Click here).