МАСЛЯНЫЙ НАСОС СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A0160IP

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя в сборе и поднимите ее, чтобы разъединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить 2 задних фиксатора крышки, после чего снимите крышку V-образного двигателя в сборе.

      Note

      Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  2. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА


    1. A015ZFO

      Снимите 9 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

  3. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A016120

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  4. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A015Z63

      Освободите 4 фиксатора и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  5. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A0161AL

      Снимите 3 фиксатора и правую боковую крышку моторного отсека.

  6. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A015YK3

      Снимите 4 фиксатора и правую боковую крышку моторного отсека.

  7. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    (см. стр. Click here)

  8. ВЫПУСТИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин., чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в компонентах компрессорное масло в компрессоре.

    4. Выключите двигатель.

    5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  10. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  11. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

  12. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Снимите пробку сливного отверстия масляного поддона и слейте моторное масло в резервуар.

    3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  13. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      CAUTION:

      Не ослабляйте пробку сливного крана радиатора, когда двигатель и радиатор еще горячие. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A0161WSE01

      Снимите пробку расширительного бачка и с помощью торцевого гаечного ключа на 6 мм снимите вентиляционную пробку.

    3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

    4. Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.

      A01603GE01

  14. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.

    2. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  15. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01612G

      Выверните болт и снимите фиксатор и входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  16. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A015YRW

      Ослабьте 2 зажима шлангов и отсоедините 2 шланга вентиляции картера.

    2. A01622I

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и зажим жгута проводов.

    3. A015ZWF

      Ослабьте зажим шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра.

    4. A015YT4

      Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

  17. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A0163D8

      Снимите 2 зажима и отсоедините вакуумный шланг.

    2. A015ZYF

      Снимите зажим и отсоедините разъем электровакуумного клапана.

    3. Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

  18. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  19. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A0162W7

      Отсоедините 2 зажима.

    2. Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    3. Отверните гайку и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

    4. Снимите изолятор аккумуляторной батареи.

    5. Снимите аккумуляторную батарею.

  20. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A0163BE

      Отсоедините 2 зажима.

    2. Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    3. Отверните гайку и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

    4. Снимите изолятор аккумуляторной батареи.

    5. Снимите аккумуляторную батарею.

  21. СНИМИТЕ ОПОРУ ЛОТКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ № 1

  22. СНИМИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ


    1. Расцепите замки 2 разъемов (A) и (B) ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

      A01625SE01

    2. Отсоедините разъемы (A), (B) и (C) от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

    3. A016155

      Выверните 3 болта.

    4. Снимите ЭБУ рулевого управления с усилителем.

  23. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A0163HY

      Выверните 3 болта и снимите лоток аккумуляторной батареи.

    2. A016319

      Выверните 2 болта, отверните гайку и отделите блок реле № 7 моторного отсека.

  24. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A015ZVG

      Выверните 3 болта и снимите лоток аккумуляторной батареи.

    2. A0162TN

      Выверните 2 болта, отверните гайку и отделите блок реле № 7 моторного отсека.

  25. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A0162F8

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

    2. Отсоедините зажим жгута проводов от кронштейна зажима жгута проводов.

  26. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A015Z8N

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.

    2. Отсоедините зажим жгута проводов от кронштейна зажима жгута проводов.

  27. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01627R

      Выверните 3 болта и снимите крышку ЭБУ моторного отсека.

      Note


      • Удалите всю влагу и пыль с крышки ЭБУ моторного отсека и вокруг нее.

      • Данную проверку необходимо выполнять в помещении.

      • Остерегайтесь попадания воды в ECM (через разъемы и винтовые отверстия).

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. A01628L

      Снимите 3 разъема и зажим разъема.

    2. A0160ZG

      С помощью отвертки освободите захват и отсоедините держатель разъема № 4.

    3. A016370

      Отсоедините уплотнительную шайбу и 5 разъемов от блока ECM моторного отсека.

    4. A01608K

      Отсоедините 8 разъемов и 3 зажима.

    5. A0163JO

      Отсоедините 5 разъемов и 7 зажимов.

    6. Выверните 2 болта и отсоедините 2 провода соединения с массой.

    7. Снимите крышку блока реле № 1 моторного отсека (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

    8. A015YZ0

      Отверните гайку (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

    9. A015YHC

      Отсоедините зажим, освободите 2 захвата и отсоедините жгут проводов от блока реле № 1 моторного отсека (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

    10. A016393

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

    11. A01638W

      Выверните болт и отсоедините зажим и провод соединения с массой.

  29. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (для ряда 1)

    (см. стр. Click here)

  30. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (для ряда 2)

    (см. стр. Click here)

  31. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА


    1. Снимите 2 распорные втулки топливного насоса.

  32. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ


    1. A0160KK

      Поверните шкив натяжителя поликлинового ремня против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжитель поликлинового ремня.

      Tech Tips

      Болт шкива натяжителя поликлинового ремня имеет левую резьбу.

    2. A0162C9E01

      Поверните натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки, чтобы совместить отверстия. Вставьте в отверстия штифт диаметром 5 мм (0,197 дюйма), чтобы зафиксировать натяжитель поликлинового ремня.

    3. Снимите поликлиновой ремень.

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1


    1. A01624LE02

      Отсоедините разъем и 2 зажима.

    2. A015ZMQ

      Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления кондиционера № 1 от компрессора.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления кондиционера.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01624P

      Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления в сборе от компрессора.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления в сборе.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  35. ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР И ШКИВ


    1. A0160HC

      Выверните 2 болта и отверните 2 гайки.

    2. A015YMA

      С помощью торцевой головки "TORX" Е8 выверните 2 шпильки и снимите компрессор.

      Tech Tips

      Снимите компрессор и шкив с автомобиля, не извлекая шпильки из компрессора.

    3. A01624A

      Выверните болт и снимите кронштейн.

  36. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    1. A016244E01

      Отверните гайку A и отсоедините жгут проводов от вывода +B.

    2. Выверните болт B и отсоедините трубку масляного радиатора.

    3. Снимите зажим C.

    4. Отсоедините разъем генератора D.

    5. A0161DX

      Отверните гайку и снимите кронштейн жгута проводов.

    6. A0163K8

      Выверните 2 болта и отверните 2 гайки.

    7. A0161MB

      С помощью торцового ключа "TORX" E8 выверните 2 резьбовые шпильки и снимите генератор.

  37. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ


    1. A0161UQ

      Выверните болт и снимите опорный ролик в сборе.

  38. СНИМИТЕ ШКИВ ПРИВОДНОГО ВАЛА МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. A016325E01

      С помощью SST зафиксируйте шкив приводного вала масляного насоса.

      SST
      09960-10010   ( 09962-01000, 09963-00600 )

    2. Выверните 4 болта и снимите шкив приводного вала масляного насоса.

  39. СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. A0160QTE01

      Отверткой или аналогичным инструментом удерживайте шкив насоса системы охлаждения.

      Tech Tips

      Во избежание повреждений конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. Выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. A0161KB

      Отсоедините патрубок радиатора № 2 от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  41. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5


    1. A0162ZY

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5 от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  42. ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A015ZXV

      Отсоедините впускной патрубок охлаждающей жидкости от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  43. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. A01639A

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  44. СНИМИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A0162EY

      Выверните 3 болта и снимите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с прокладкой.

  45. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 В СБОРЕ


    1. A0162JT

      Снимите 3 зажима шлангов и отсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    2. Выверните 4 болта и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2 в сборе.

  46. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъемы 8 катушек зажигания.

    2. A0160Z7E01

      Выверните 8 болтов и снимите 8 катушек зажигания.

      Note

      При снятии катушек зажигания в сборе старайтесь не повредить их.

  47. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ № 4 В СБОРЕ


    1. A01635G

      Отверните гайку и снимите кронштейн декоративный крышки V-образного двигателя № 4.

  48. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ № 3 В СБОРЕ


    1. A0163F5

      Выверните болт и снимите кронштейн декоративный крышки V-образного двигателя № 3.

  49. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01633J

      Отверните 4 гайки и снимите передний соединитель перепуска охлаждающей жидкости с 2 прокладками.

  50. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A015ZVB

      Выверните 2 болта и снимите опору кронштейна масляного фильтра.

    2. A0163EH

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите кронштейн масляного фильтра в сборе.

    3. Снимите 2 прокладки с кронштейна масляного фильтра в сборе.

  51. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A0162CBE02

      С помощью SST ослабьте установочный болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-38010
      09330-00021

      Tech Tips

      Выверните установочный болт шкива коленчатого вала таким образом, чтобы в коленчатом вале осталось 2–3 витка резьбы.

    2. A0162ZAE01

      При помощи болта крепления шкива и SST снимите шкив коленчатого вала.

      SST
      09950-50013   ( 09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09954-05031 )

      Tech Tips

      Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.

  52. СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A0160SO

      Снимите шпонку ведущего зубчатого колеса коленчатого вала с коленчатого вала.

  53. СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01636GE02

      Ножом обрежьте кромку сальника.

    2. Обернув конец отвертки изолентой, снимите сальник.

      Note

      После снятия коленчатого вала убедитесь в том, что он не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.

  54. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для ряда 1)


    1. A0163HNE01

      Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса.

    2. Выверните 16 болтов и снимите 3 уплотнительных шайбы и крышку левой головки блока цилиндров в сборе с прокладкой крышки левой головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    3. A0161DZ

      Снимите 2 прокладки масляных отверстий и 2 кольцевых уплотнения с крышек подшипников распредвала.

  55. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A01604XE01

      Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса.

    2. Выверните 16 болтов и снимите 3 уплотнительных шайбы и крышку головки блока цилиндров в сборе с прокладкой крышки головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    3. A015Z76

      Снимите 2 прокладки масляных отверстий и 2 кольцевых уплотнения с крышек подшипников распредвала.

  56. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A0161B9

      Снимите 8 прокладок трубок свечных колодцев с каждой головки блока цилиндров с помощью отвертки.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  57. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A0160D4

      Выверните стандартный болт, болт с шестигранной головкой на 6 мм и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе.

  58. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (для ряда 1)


    1. A0160VO

      Выверните 3 болта и снимите левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в сборе.

  59. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (для ряда 2)


    1. A01637C

      Выверните 3 болта и снимите правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения в сборе.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в сборе.

  60. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A0162G0E01

      Выверните 30 болтов и отверните гайку, как показано на рисунке.

    2. A0161PG

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, вставив отвертку между крышкой цепного привода, головкой блока цилиндров и блоком цилиндров, как показано на рисунке.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. A01615S

      Снимите прокладку масляного насоса с головки блока цилиндров.

    4. A015ZXR

      Снимите кольцевое уплотнение с блока цилиндров.

  61. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A015ZWJ

      Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  62. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. A0160ZR

      Выверните 2 болта и снимите маслопровод № 1.

    2. Снимите уплотнение маслопровода и кольцевое уплотнение с маслопровода № 1.

  63. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2


    1. A015YVU

      Выверните 2 болта и снимите маслопровод № 2.

    2. Снимите уплотнение маслопровода и кольцевое уплотнение с маслопровода № 2.

  64. СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 3


    1. A0161C4

      Выверните 2 болта и снимите маслопровод № 3.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с маслопровода № 3.

  65. СНИМИТЕ ОТКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A016144

      Выверните 6 болтов и снимите откачивающий насос в сборе и прокладку.