Click here

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа TRC OFF не загорается

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Контрольная лампа TRC OFF не загорается
Click here

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа TRC OFF остается включенной" (см. стр.Click here).

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

После замены электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    4. Выберите "CAN Bus Check" (проверка шин) в меню "System Selection" и следуйте подсказкам на экране, чтобы проверить шину CAN.

      OK
      "CAN Bus Check" показывает, что неисправности CAN отсутствуют.
      Table 1. Результат
      Результат Перейти К
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    4. Проверьте коды DTC (для моделей с левосторонним рулевым управлением: см. стр.Click here, для моделей с правосторонним рулевым управлением: см. стр.Click here).

      Table 2. Результат
      Результат Перейти к
      DTC для системы CAN не выводится А
      Выводится DTC системы CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      Выводится DTC системы CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

  3. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (РЕЖИМ TRC/VSC OFF)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

      Table 3. ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      TRC/VSC Off Mode Режим отключения TRC/VSC / Normal, TRC OFF, Unknown или VSC OFF

      Normal: Нормальный режим

      TRC OFF: режим TRC OFF

      VSC OFF: Режим VSC OFF

      -
    6. Убедитесь, что показание на дисплее изменяется в соответствии с управлением выключателем VSC OFF.

      OK
      Показания изменяются в соответствии с управлением выключателем.

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF


    1. Снимите выключатель VSC OFF (комбинированный переключатель в сборе) (см. стр.Click here).

    2. Проверьте выключатель VSC OFF (комбинированный переключатель в сборе) (см. стр.Click here).


  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

    3. Отсоедините разъем E100 выключателя VSC OFF (комбинированного переключателя в сборе).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A24-9 (CSW) - E100-14 (+) Всегда Менее 1 Ом
      A24-9 (CSW) - масса Всегда 10 кОм или более
      E100-12 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Table 4. Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

  6. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  8. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРАClick here

  11. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

  12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРАClick here