Click here

МАСЛЯНЫЙ НАСОС СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01EN5SE01

      Освободите 7 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  2. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01EPFTE01

      Снимите 7 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

  3. Click here

    СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ


    1. Сбросьте давление в топливной системе (см. стр.Click here).

  4. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    • Для моделей с системой навигации:

      После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно 6 мин, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 6 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  5. Click here

    СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. A01ENLH

      Освободите 3 фиксатора и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  6. Click here

    СНИМИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА


    1. A01EQD7E01

      Наклейте защитную клейкую ленту вокруг решетки радиатора.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

    2. Выверните винт и освободите 2 фиксатора.

    3. Отцепите 4 фиксаторов и частично снимите верхнее уплотнение радиатора.

    4. Расцепите 14 захватов и снимите решетку радиатора.

    5. Для моделей с широкоугольным монитором переднего вида и бокового обзора:

      Отсоедините разъем.

  7. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)


    1. A01EQ8A

      С помощью съемника фиксаторов снимите 5 фиксаторов и отражатель.

  8. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА


    1. A01EPV6

      С помощью съемника фиксаторов снимите 5 фиксаторов и отражатель.

  9. Click here

    СНИМИТЕ УЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ РЕШЕТКИ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА

    (см. стр.Click here)

  10. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. A01EPDR

      С помощью съемника фиксаторов снимите 4 фиксатора и уплотнение фартука крыла.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. A01EO1I

      С помощью съемника фиксаторов снимите 3 фиксатора и уплотнение фартука крыла.

  12. Click here

    СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ


    1. A01EQP2

      Выверните 3 болта и 2 винта.

    2. Поверните фиксатор, указанный стрелкой на рисунке, чтобы снять брызговик левого переднего крыла в сборе.

  13. Click here

    СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  14. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A01EN7K

      Выверните 10 болтов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  15. Click here

    СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01ERKF

      Выверните 2 болта и снимите защиту картера двигателя № 2.

  16. Click here

    СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. A01EPCF

      Выверните 2 болта и снимите уплотнение защиты картера двигателя № 2.

    3. Выверните и снимите пробку сливного отверстия с прокладкой из масляного поддона и слейте масло в емкость.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      40 Н*м 408 кгс*см 30 фунт-сила-футов
  17. Click here

    СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:
    A01EN5HE01

    Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      Tip:

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. Снимите пробку радиатора. Затем слейте охлаждающую жидкость из радиатора.

    3. Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров. Затем слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

    4. Затяните 2 пробки сливных кранов блока цилиндров.

      13 Н*м 130 кгс*см 10 фунт-сила-футов

    5. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

  18. Click here

    СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01EN38E01

      Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 3 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.

  19. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01EPIO

      Отсоедините вакуумный шланг и шланг вентиляции картера № 2.

    2. Ослабьте 2 хомута шланга.

    3. Снимите шланг воздушного фильтра.

  20. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР


    1. A01ENV0

      Выверните 3 болта и снимите воздушный фильтр.

  21. Click here

    СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    (см. стр.Click here)

  22. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. С левой стороны моторного отсека:


      1. A01EP9T

        Снимите крышку блока реле моторного отсека.

      2. Отсоедините 2 разъема и 2 фиксатора от распределительного блока моторного отсека.

      3. A01ERKB

        Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

        Отсоедините 4 разъема устройства управления подачей воздуха в нейтрализатор и зажим жгута проводов.

      4. A01ENYA

        Отсоедините разъем форсунки.

      5. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

      6. Отсоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.

      7. Отсоедините 4 зажима.

      8. Выверните 2 болта и снимите провод соединения с массой.

      9. Отсоедините разъем фильтра подавления помех.

      10. A01EPDI

        Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

      11. Отсоедините 2 разъема гидравлического клапана изменения фаз.

      12. Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

      13. Отсоедините 3 зажима.

      14. Отсоедините разъем компрессора системы кондиционирования.

    2. A01EN06

      С правой стороны моторного отсека:


      1. Отсоедините 2 разъема гидравлического клапана изменения фаз.

      2. Отсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

      3. Отсоедините разъем форсунки.

      4. Отсоедините разъемы 2 датчиков положения распредвала.

      5. Отсоедините разъем фильтра подавления помех.

      6. Выверните 2 болта и снимите провод соединения с массой.

      7. Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

        Отсоедините 2 разъема воздушного нагнетателя.

      8. Отсоедините датчик положения дроссельной заслонки и разъем электродвигателя привода дроссельной заслонки.

      9. Отсоедините 5 зажимов.

  23. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО НАГНЕТАТЕЛЯ И ЖГУТ ПРОВОДОВ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. A01EO09E01

      Отсоедините воздушные шланги № 2 и № 3.

    2. Отсоедините 2 зажима.

  24. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2


    1. A01ENTS

      Отсоедините 3 шланга.

    2. Выверните 3 болта и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2 от крышки головки блока цилиндров.

  25. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01ENT2

      Выверните 3 болта, снимите гайку и шпильку, а затем отсоедините компрессор системы кондиционирования.

      Tip:

      Нет необходимости снимать компрессор полностью. Оставьте шланги подсоединенными к компрессору и подвесьте компрессор на кузове автомобиля на канате.

  26. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ


    1. A01EPHOE01

      Выверните 2 болта и отсоедините топливопровод.

  27. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01EN3EE04

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

    2. A01ERUC

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

    3. A01ESLDE01

      Установите трубку на крышку масляного фильтра.

      Note:

      Если вместе с пробкой сливного отверстия снималось кольцевое уплотнение, установите кольцевое уплотнение вместе с трубкой.

      Tip:

      Используйте резервуар для сбора сливаемого масла.

    4. A01EQ1Z

      Убедитесь, что масло слито из масляного фильтра. Затем отсоедините трубку и снимите кольцевое уплотнение, как показано на рисунке.

    5. A01EQ0PE02

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      09228-06501
      Note:

      Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

    6. A01ESHVE02

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note:

      Чтобы предотвратить повреждение канавки кольцевого уплотнения крышки, снимайте кольцевое уплотнение крышки вручную, не пользуясь какими-либо инструментами.

  28. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A01EPAO

      Снимите щуп проверки уровня масла.

    2. Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с трубки щупа.

  29. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ


    1. A01EN3Y

      Отсоедините разъем датчика давления масла.

    2. A01ERH7

      Снимите датчик давления масла.

  30. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01ERGG

      Выверните 3 болта.

    2. Отсоедините 4 шланга и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости.

  31. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН № 1 МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01ESNS

      Отверните 2 гайки и снимите кронштейн.

    2. Отсоедините провод соединения с массой от блока цилиндров.

  32. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01EORI

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите кронштейн фильтра.

    2. A01EOY3

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  33. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей без масляного радиатора)


    1. A01EREE

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите кронштейн масляного фильтра.

    2. A01EOY3

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  34. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01EPM5E01

      Отсоедините шланг вентиляции картера от трубки вентиляции картера правой и левой крышек головки блока цилиндров.

    2. A01ENH1

      Отсоедините два перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    3. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.

    4. A01EOVV

      Отсоедините шланг вентиляции картера № 1.

    5. A01EPU2

      Отсоедините разъем электровакуумного клапана продувки (VSV).

    6. Отсоедините шланг продувки от электровакуумного клапана продувки.

    7. Отсоедините разъем электровакуумного клапана (для ACIS).

    8. A01ER4I

      Снимите крышку двигателя № 1 в сборе.

    9. A01EQ2H

      Снимите крышку двигателя № 3.

    10. A01EMUH

      Отсоедините 3 зажима жгута проводов от 3 кронштейнов жгута проводов.

    11. A01EP15

      Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов с впускного коллектора.

    12. A01EN3R

      Отверните 2 гайки, выверните 8 болтов и снимите впускной коллектор и 2 прокладки.

  35. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01ERYX

      Отсоедините 2 зажима и разъем контактного датчика давления масла усилителя рулевого управления.

    2. A01ENCK

      Выверните 2 болта и отсоедините лопастной насос.

  36. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. A01EORU

      Выверните 2 болта и отсоедините трубку масляного радиатора.

  37. Click here

    СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ


    • Для моделей с номинальным током 150A:

      (см. стр.Click here)

    • Для моделей с номинальным током 180A:

      (см. стр.Click here)

  38. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1


    1. A01ESF9

      Снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1, отсоединив его от кожуха приемника охлаждающей жидкости и переднего соединителя перепуска охлаждающей жидкости.

  39. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ


    1. A01EPL5

      Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор:

      Выверните болт и отсоедините воздушный патрубок.

    2. Отсоедините 2 шланга.

    3. A01EPQI

      Выверните 2 болта и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости.

  40. Click here

    СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01EPGZ

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от соединителя перепуска охлаждающей жидкости.

    2. Отверните 4 гайки и снимите соединитель перепуска охлаждающей жидкости с 2 прокладками.

  41. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2

  42. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1

  43. Click here

    СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)


    1. A01EQ6E

      Выверните болт, отсоедините 2 шланга и снимите воздушный патрубок.

  44. Click here

    СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01EPWB

      Выверните 3 болта и снимите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с прокладкой.

  45. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. A01ENNRE01

      С помощью SST зафиксируйте шкив насоса системы охлаждения.

      09960-10010 09962-01000 09963-01000

    2. Выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.

  46. Click here

    СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 В СБОРЕ


    1. A01EPW9

      Отверните болт и снимите опорный шкив.

  47. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВИСКОМУФТЫ


    1. A01ENCD

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн вискомуфты.

  48. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. A01ESLZ

      Выверните стандартный болт, болт с головкой под шестигранный ключ на 6 мм и снимите натяжитель ремня.

  49. Click here

    СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Выверните 8 болтов и снимите 8 катушек зажигания.

  50. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01ERR8

      Выверните 14 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку головки блока цилиндров и прокладку.

      Tip:

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    2. A01ENO4

      Снимите 5 прокладок с крышек подшипников распредвала (№ 2 и 3).

  51. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01EOYL

      Выверните болт и снимите фильтр подавления помех.

    2. A01EQUU

      Выверните 14 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку головки блока цилиндров и прокладку.

      Tip:

      Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.

    3. A01ENCR

      Снимите 5 прокладок с крышек подшипников распредвала (№ 1 и 3).

  52. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. Отогните 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки на крышке головки блока цилиндров на угол не менее 90°.

    2. Снимите прокладки с помощью отвертки.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить прокладку при ее снятии, так как снятая прокладка потребуется при установке новой.

  53. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01ESGAE02

      С помощью SST ослабьте установочный болт шкива коленчатого вала, пока он не будет держаться на 2-3 витках резьбы.

      09213-70011 09213-70020
      09330-00021
    2. A01ERSRE01

      При помощи болта крепления шкива и SST снимите шкив коленчатого вала.

      09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05010 09954-05011
  54. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A01ENG0

      Выверните болт и отсоедините кронштейн.

  55. Click here

    СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01EQ98

      С помощью отвертки снимите шпонку ведущего зубчатого колеса привода газораспределения с коленчатого вала.

  56. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01EQA2E01

      Выверните 28 болтов и отверните гайку, как показано на рисунке.

    2. A01ESI8

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода, головкой блока цилиндров или блоком цилиндров, как показано на рисунке.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. A01EQ7O

      Снимите прокладку масляного насоса с головки блока цилиндров.

    4. A01EP7J

      Снимите кольцевое уплотнение с поддона картера.

  57. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01EPYT

      Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с впускного патрубка охлаждающей жидкости.