Click here

ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА УСТАНОВКА

Click here
Click here
  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A01EOUGE01

      Установите жгут проводов № 6 на правую топливную рампу и закрепите его 3 зажимами.

    2. A01ENVYE01

      Установите жгут проводов № 7 на левую топливную рампу и закрепите его 3 зажимами.

    3. A01ENM5E01

      Смажьте новое кольцевое уплотнение бензином или шпиндельным маслом и установите его на форсунку.

      Note:

      При установке кольцевого уплотнения убедитесь, что канавка форсунки не повреждена и не содержит постороннего материала.

    4. A01EQBJE01

      Подсоедините разъем форсунки.

    5. A01EMTKE02

      Установите форсунку на топливную рампу, как показано на рисунке.

      Note:

      • Убедитесь, что в отверстии топливной рампы для вставки форсунки и вокруг него нет царапин и посторонних частиц.

      • При вставке форсунки соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

      • Вставьте часть форсунки B между частями топливной рампы A.

    6. A01ER8HE01

      Удостоверьтесь, что все форсунки установлены на топливную рампу с ориентацией, показанной на рисунке.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. A01ENLG

      Установите 2 распорных втулки топливной рампы и 4 изолятора на левую головку блока цилиндров.

    2. Установите топливную рампу (вместе с форсунками) на левую головку блока цилиндров.

    3. Вверните 2 болта.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      A01ES9CE02
      Note:

      Удостоверьтесь, что часть B форсунки находится между частями A топливной рампы.

    4. Подсоедините разъем жгута проводов № 7.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. A01EQ9S

      Установите 2 распорных втулки топливной рампы и 4 изолятора на правую головку блока цилиндров.

    2. Установите топливную рампу (вместе с форсунками) на правую головку блока цилиндров.

    3. Вверните 2 болта.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
      A01ES9CE02
      Note:

      Удостоверьтесь, что часть B форсунки находится между частями A топливной рампы.

    4. A01EP0A

      Подсоедините разъем жгута проводов № 6.

    5. Подключите вентиляционный шланг.

  4. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1


    1. A01ENOJ

      Подсоедините топливный шланг № 1 к левой топливной рампе (см. стр.Click here).

  5. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1


    1. A01EQBUE02

      Для левой стороны:

      Подсоедините топливопровод № 1 к левой топливной рампе (см. стр.Click here).

    2. A01ERVHE02

      Для правой стороны:

      Подсоедините топливопровод № 1 к правой топливной рампе (для металлической детали) (см. стр.Click here).

  6. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2


    1. A01EQ9N

      Подсоедините топливопровод № 2 к регулятору давления в топливной системе (см. стр.Click here).

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A01ER4I

      Установите крышку двигателя № 1 в сборе.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 3


    1. A01EQ2H

      Установите крышку двигателя № 3.

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01EOSKE01

      Установите шланг воздушного фильтра таким образом, чтобы выступ крышки воздушного фильтра совпадал с канавкой шланга, как показано на рисунке.

    2. Затяните 2 зажима.

      2,5 Н*м 25 кгс*см 22 фунт-сила-дюйма

    3. Подсоедините вакуумный шланг.

    4. Подсоедините шланг вентиляции картера № 2.

  10. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.

      Note:

      Не запускайте двигатель.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump Speed Control.

    4. После любого обслуживания топливной системы проверяйте отсутствие утечек топлива

  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01EPLGE01

      Совместите 2 крюка крышки V-образного двигателя с кронштейном. Затем совместите 3 уплотнительных шайбы декоративной крышки V-образного двигателя с 3 штифтами и нажмите на декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы закрепить штифты.

  13. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 3 фиксаторами.

  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 7 фиксаторами.

  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Установите правую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 7 фиксаторами.