СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Освободите 7 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Снимите 7 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Освободите 3 фиксатора и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Поднимите переднюю часть декоративной крышки V-образного двигателя, чтобы открепить 3 штифта. Затем снимите 2 крюка декоративной крышки V-образного двигателя с кронштейна, чтобы снять декоративную крышку V-образного двигателя.
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Сбросьте давление в топливной системе (см. стр.Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Для моделей с системой навигации:
После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно 6 мин, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 6 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините вакуумный шланг и шланг вентиляции картера № 2.
Ослабьте 2 хомута шланга.
Снимите шланг воздушного фильтра.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Снимите крышку двигателя № 1 в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 3
Снимите крышку двигателя № 3.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2
Отсоедините топливопровод № 2 от регулятора давления в топливной системе (см. стр.Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1
Для правой стороны:
Отсоедините топливопровод № 1 от правой топливной рампы (для металлической детали) (см. стр.Click here).
| 09268-21011 |
Для левой стороны:
Отсоедините топливопровод № 1 от левой топливной рампы (см. стр.Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1
Отсоедините топливный шланг от левой топливной рампы (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Отсоедините шланг вентиляции картера и разъем жгута проводов № 6.
Выверните 2 болта и снимите правую топливную рампу.
При снятии топливной рампы удерживайте ее за оба конца, чтобы вытянуть под прямым углом.
Снимите 2 распорных втулки топливной рампы и 4 изолятора с правой головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Отсоедините разъем жгута проводов № 7.
Выверните 2 болта и снимите левую топливную рампу.
При снятии топливной рампы удерживайте ее за оба конца, чтобы вытянуть под прямым углом.
Снимите 2 распорных втулки топливной рампы и 4 изолятора с левой головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
Снимите топливную форсунку с топливной рампы, а затем отсоедините разъем форсунки.
При повторной установке прикрепите к валу форсунки этикетку или бирку.
Снимите с топливной форсунки кольцевое уплотнение.
Открепите 3 зажима и снимите жгут проводов № 6 с правой топливной рампы.
Открепите 3 зажима и снимите жгут проводов № 7 с левой топливной рампы.