Click here

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ОТСУТСТВИЕ УТЕЧКИ ТОПЛИВА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

      Note:

      Не запускайте двигатель.

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump Speed Control.

    5. Проверьте работу топливного насоса.


      1. Проверьте давление топлива в трубке подвода топлива топливной магистрали. Убедитесь, что слышно, как топливо поступает в топливный бак.

        В противном случае проверьте интегрированное реле, топливный насос, ЕСМ и разъем проводов.

    6. Убедитесь в отсутствии утечки.


      1. Проверьте отсутствие утечки топлива из системы после проведения технического обслуживания.

        При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ


    1. Убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи находится в диапазоне 11–14 В.

    2. Сбросьте давление в топливной системе (см. стр.Click here).

    3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note:

      • Для моделей с системой навигации:

        После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно 6 мин, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 6 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

    4. A01ERHQE05

      Отсоедините зажим топливопровода от разъема топливопровода.

    5. A01EQ33E01

      Сожмите и вытяните топливопровод (разъем топливопровода), чтобы отсоединить его.

      CAUTION:

      • Необходимо ознакомиться с "Мерами предосторожности" (см. стр.Click here) перед отсоединением разъема топливопровода (быстрый разъем).

      • Из-за остаточного давления в топливопроводе возможно разбрызгивание топлива. Не допускайте попадания топлива в моторный отсек.

    6. A01EQF3E01

      Установите SST (датчик давления), как показано на рисунке.

      09268-45101 09268-41250 09268-41260 09268-41280 09268-41500 09268-41700 95336-08070

    7. Тщательно удалите остатки бензина.

    8. Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note:

      • Для моделей с системой навигации:

        После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно 6 мин, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 6 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

    9. Включите топливный насос.


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

        Note:

        Не запускайте двигатель.

      3. Включите портативный диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump Speed Control.

    10. Измерьте давление в топливной системе.

      Номинальное давление в топливной системе
      281 - 287 кПа (2,87 - 2,93 кгс/см2, 41 - 42 фунтов на кв. дюйм)

      Если давление выше номинального, замените регулятор давления в топливной системе.

      Если давление ниже номинального, проверьте топливные шланги и соединения, топливный насос, топливный фильтр и регулятор давления в топливной системе в сборе.

    11. Запустите двигатель.

    12. Измерьте давление в топливной системе.

      Номинальное давление в топливной системе
      281 - 287 кПа (2,87 - 2,93 кгс/см2, 41 - 42 фунтов на кв. дюйм)

      Если значение давления не соответствует заданному, проверьте топливный насос, регулятор давления и/или форсунки.

    13. Выключите двигатель.

    14. Убедитесь, что указанное значение давления в топливной системе сохраняется в течение 5 минут после остановки двигателя.

      Номинальное давление в топливной системе
      147 кПа (1,5 кгс/см2, 21 фунта на кв. дюйм) или более

      Если значение давления не соответствует заданному, проверьте топливный насос, регулятор давления и/или форсунки.

    15. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и осторожно снимите SST и разъем топливопровода, чтобы предотвратить разбрызгивание бензина.

    16. Подсоедините топливопровод (разъем топливопровода).

    17. Убедитесь в отсутствии утечек.


      1. Проверьте отсутствие утечки топлива из системы после проведения технического обслуживания.

        При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.