СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Обрыв в главной шине CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

ОПИСАНИЕ

Если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет не менее 70 Ом, возможно, в главной шине CAN и/или вспомогательной шине разъема DLC3 имеется обрыв.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет не менее 70 Ом.

  • Главная шина CAN или разъем

  • Центральный разъем распределительного блока шины CAN

  • Правый разъем распределительного блока CAN

  • ECM

  • Щиток приборов

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017DUME03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. A017E9OE66

      Выключите зажигание.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      D43-6 (CANH) - D43-14 (CANL) Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом

      Note

      Если измеренное значение сопротивления составляет 133 Ом или выше, и выводится диагностический код неисправности для системы передачи данных CAN, возможно, существует какая-либо неисправность помимо отсоединения вспомогательной шины DLC3. В связи с этим, после ремонта неисправного участка необходимо выполнить поиск неисправности еще раз, следуя указаниям, приведенным в разделе "ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ" (см. стр. Click here).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините центральный разъем распределительного блока шины CAN.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A017EIBE30
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Куда подсоединить Условие Заданные условия
      D47-1 (CANH) - D47-12 (CANL) SB - W Правый разъем распределительного блока CAN Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      D47-6 (CANH) - D47-17 (CANL) P - W Щиток приборов Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (разъем распределительного блока главной шины CAN) B
      NG (главная шина щитка приборов) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Подсоедините центральный разъем распределительного блока шины CAN.

    2. Отсоедините разъем щитка приборов.

    3. A017BD2E21

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E1-25 (CANH) - E1-26 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - ЩИТОК ПРИБОРОВ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините центральный разъем распределительного блока шины CAN.

    2. Отсоедините правый разъем распределительного блока шины CAN.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A017EIBE31
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Куда подсоединить Состояние Заданные условия
      D51-1 (CANH) - D51-12 (CANL) R - W ECM Зажигание выключено 108-132 Ом
      D51-5 (CANH) - D51-16 (CANL) SB - W Центральный разъем распределительного блока шины CAN Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (главная шина ECM) B
      NG (разъем распределительного блока шины CAN) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ECM) Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN - ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN

  5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ECM)


    1. Подсоедините правый разъем распределительного блока шины CAN.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. A017EELE04

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      D32-33 (CANH) - D32-34 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN - ECM)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here