СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Цепь электродвигателя вентилятора

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (BLOWER MOTOR)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

   3. Выберите в списке Active Test указанный ниже параметр, после чего проверьте работу электродвигателя вентилятора.

      Table 1. Active Test / Air Conditioner:

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Blower Motor	Электродвигатель вентилятора	Мин.: 0, макс.: 31	-

      Результат
      Результат Следующий шаг NG (электродвигатель вентилятора не работает) А NG (электродвигатель вентилятора вращается, но не изменяет частоту вращения) B OK C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (HTR)

   
   

   1. Извлеките плавкий предохранитель HTR из главного ЭБУ кузова.

   2. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя HTR.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Предохранитель HTR Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – МАССА)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем D30 электродвигателя.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия D30-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем D30 электродвигателя.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия D30-3 (+B) - масса Всегда 11–14 В

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем D33 блока управления.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия D33-23 (BLW) - D33-14 (GND) Зажигание включено (IG) Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ) 4,5-5,5 В

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   
   1. 

      Снимите блок управления системой кондиционирования, не отсоединяя разъемы.

   2. Проверьте форму сигнала между контактами разъема блока управления.

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Tip:

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.

      Позиция	Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора	BLW (D33-23) - GND (D33-14)
      Настройки прибора	1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Режим	Зажигание включено (IG) Переключатель вентилятора в положении LO

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА С ВЕНТИЛЯТОРОМ В СБОРЕClick here

8. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

9. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

10. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯClick here