СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером), Diagnostic DTC:B1446/46

Код DTC Наименование DTC
B1446/46 Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны водителя)

ОПИСАНИЕ

Сервопривод смесительной заслонки посылает импульсные сигналы блоку управления системой кондиционирования, указывая положение заслонки. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя смесительную заслонку (со стороны сиденья водителя) в требуемое положение. Тем самым, регулируются объем воздуха, проходящего через сердцевину отопителя после испарителя, и температура выпускаемого воздуха.

Tech Tips

Поскольку данный код DTC выдается в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1446/46 Положение смесительной заслонки не меняется даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие серводвигатель управления смесительной заслонкой

  • Серводвигатель управления смесительной заслонкой

  • Жгут проводов системы кондиционирования

  • Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017DCOE08

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (AIR MIX SERVO TARG PULSE (D))


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

    3. Выберите указанный ниже параметр из списка Data List и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.

      Data List / Air Conditioner (кондиционер):
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Air Mix Pulse-D

      Импульсный сигнал на серводвигатель смесительной заслонки со стороны водителя /

      Мин.: 0, макс.: 255

      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        MAX. COLD (макс. охлаждение): 5 импульсов

        MAX. HOT (макс. обогрев): 103 импульсов


      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        MAX. COLD (макс. охлаждение): 105 импульсов

        MAX. HOT (макс. обогрев): 7 импульсов

      		 -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) B
      OK (при проверке по DTC) C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    А

  2. ЗАМЕНИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ


    1. Замените серводвигатель смесительной заслонки (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1446/46 не выводится.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    OK

    КОНЕЦ (СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ НЕИСПРАВЕН)