СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону остается включенной

Click here

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.

Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону включается, когда система помощи при спуске по склону готова к работе.

Даже если переключатель системы помощи при спуске по склону нажат, при выполнении следующих условий контрольная лампа системы помощи при спуске по склону будет мигать, и система помощи при спуске по склону не будет включена:

• Система АБС неисправна.

• Температура блока управления рабочими цилиндрами тормозов, и система помощи при спуске по склону временно отключается.

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

   
   

   1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр.Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг DTC не выводится А DTC выводится B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
2. Click here

   УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ПОДСОЕДИНЕН НАДЕЖНО

   
   

   1. Проверьте подсоединение разъема ЭБУ системы противоскольжения.

      OK
      Разъем подсоединен надежно.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

   
   

   1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11-14 В

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ ПО СКЛОНУ)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Выберите режим Data List портативного диагностического прибора (см. стр.Click here).

      Table 1. ABS / VSC / TRC:

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Downhill Assist Control Switch	Переключатель системы помощи при спуске по склону / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Выключатель в положении ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ): Выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)	-

   4. Убедитесь, что состояние выключателя на дисплее портативного диагностического прибора изменяется в соответствии с управлением выключателем системы помощи при спуске по склону.

      OK
      Показания на дисплее портативного диагностического прибора изменяются в соответствии с управлением выключателем системы помощи при спуске по склону.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Выполните диагностику щитка приборов (главного процессора щитка приборов) в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора (см. стр.Click here).

   3. Проверьте щиток приборов.

      OK
      Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону включается и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора.

      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр.Click here).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ ПО СКЛОНУ

   
   
   1. 

      Выключите зажигание.

   2. Отсоедините разъем переключателя системы помощи при спуске по склону.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 4 (B) - 1 (E) Выключатель нажат Менее 1 Ом 4 (B) - 1 (E) Выключатель не нажат 10 кОм или более

      Note:

      После замены проверьте сигнал переключателя системы помощи при спуске по склону (см. стр.Click here).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ ПО СКЛОНУ)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия A24-26 (HDCS) - g2-4 (B) Всегда Менее 1 Ом A24-26 (HDCS) - масса Всегда 10 кОм или более g2-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр.Click here).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕClick here

9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CANClick here

10. Click here

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К ЭБУ

11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с 2GR-FE)Click here

12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕClick here

13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ СПУСКЕ ПО СКЛОНУClick here

14. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ