СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА (для моделей с приводом на одну ось) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КУЛАК ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A017GBY

      Установите кулак задней подвески в сборе и предварительно закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

    2. A017DP6

      Закрепите кулак задней подвески в сборе 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      290 Н*м  { 2956 кгс*см, 213 фунт-сила-футов }

  2. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ РАСКОС В СБОРЕ


    1. A017CFSE01

      Убедитесь, что идентификационная метка на заднем раскосе в сборе располагается с внутренней стороны автомобиля.

    2. Установите задний раскос в сборе и предварительно закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

      Note

      В связи с использованием стопорных гаек предварительно затягивать следует болты.

  3. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. A017DQI

      Установите стояночный тормоз в сборе и подшипник и ступицу заднего колеса в сборе, закрепив их 4 болтами.

      Torque:
      75 Н*м  { 764 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

      Note

      Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе при его установке.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА


    1. A017EJZ

      С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

      Максимально допустимый люфт
      0 мм (0 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА


    1. A017FBT

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

      Максимально допустимое биение
      0,08 мм (0,0031 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A017FKF

      Подсоедините разъем к заднему датчику частоты вращения.

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


    1. A017FKWE01

      Совместите метки и установите задний тормозной диск.

      Note

      При замене заднего тормозного диска новым подберите такое положение установки, в котором задний тормозной диск будет иметь минимальное биение.

  8. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A017FLR

      Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.

      Torque:
      78 Н*м  { 795 кгс*см, 57 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА


    1. A017C06

      Установите задний гибкий шланг на задний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной и закрепите болтом.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Note

      Не допускайте перекручивания заднего гибкого шланга при его установке.

  10. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. A017FEHE01

      Поддомкратьте кулак задней подвески, установив под него деревянный брусок, чтобы не допустить повреждений. Нагрузите подвеску таким образом, чтобы установленный болт рычага задней подвески № 1 (с внутренней стороны) располагался на одном уровне с центром ступицы заднего колеса.

      CAUTION:

      Не поднимайте кулак задней подвески в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не погнуть защитный кожух тормоза.

      Tech Tips


      • Если задний приводной вал в сборе не может быть расположен горизонтально, как показано на рисунке, даже при поддомкрачивании кулака задней подвески в сборе, приложите дополнительную нагрузку к автомобилю, например, поместив человека на заднее сиденье.

      • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  11. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A017FNT

      Полностью затяните болт.

      Torque:
      112 Н*м  { 1141 кгс*см, 82 фунт-сила-фута }

      Note


      • В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт.

      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

  12. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A017DR1

      Полностью затяните болт.

      Torque:
      112 Н*м  { 1141 кгс*см, 82 фунт-сила-фута }

      Note


      • В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт.

      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

  13. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ РАСКОС В СБОРЕ


    1. A017CNE

      Полностью затяните 2 болта.

      Torque:
      80 Н*м  { 815 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

      Note


      • В связи с использованием стопорных гаек полностью затягивать следует болты.

      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

  14. УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ


    1. A017DVV

      Установите трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе и закрепите его болтом и гайкой.

      Torque:
      Болт
      39 Н*м  { 397 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
      Гайка
      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе при его установке.

  15. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  17. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    Tech Tips

    См. стр. Click here

  18. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tech Tips

    См. стр. Click here