САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A017FFUE01

      С помощью SST и молотка установите новый сальник вала полуосевой шестерни заднего дифференциала так, чтобы он оказался заподлицо с торцевой поверхностью чашки.

      SST
      09550-00032
      09950-70010   ( 09951-07200 )
      Глубина установки сальника
      0 +/- 0,5 мм (0 +/- 0,019 дюйма)

    2. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку сальника вала полуосевой шестерни заднего дифференциала.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Установите новое пружинное стопорное кольцо заднего приводного вала.

  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A017FY2

      Выровняйте шлицы вала и с помощью латунного стержня и молотка установите задний приводной вал в сборе.

      Note


      • Установите пружинное стопорное кольцо разрезом вниз.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник, чехол или пыльник.

      • При установке приводного вала в сборе удерживайте его горизонтально.

  4. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ РАСКОС В СБОРЕ


    1. A017C6RE01

      Убедитесь, что идентификационная метка на заднем раскосе в сборе располагается с внутренней стороны автомобиля.

    2. Установите задний раскос в сборе и предварительно закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

      Note

      В связи с использованием стопорных гаек предварительно затягивать следует болты.

  5. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. A017CXUE01

      Совместите метки на приводном валу и ступице заднего колеса.

      Note

      Не поворачивайте приводной вал.

    2. A017GBA

      Установите стояночный тормоз в сборе и подшипник и ступицу заднего колеса в сборе, закрепив их 4 болтами.

      Torque:
      75 Н*м  { 764 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

      Note

      Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе при его установке.

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


    1. A017FKWE01

      Совместите метки и установите задний тормозной диск.

      Note

      При замене заднего тормозного диска новым подберите такое положение установки, в котором задний тормозной диск будет иметь минимальное биение.

  7. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A017DLS

      Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.

      Torque:
      78 Н*м  { 795 кгс*см, 57 фунт-сила-футов }

  8. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАТЯНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. A017CAN

      Очистите резьбовые части заднего приводного вала в сборе и гайки вала задней полуоси не оставляющим осадка растворителем.

      Note


      • Обязательно выполните эту операцию для нового заднего приводного вала в сборе.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. Включив тормоза, предварительно установите новую гайку вала задней полуоси.

      Torque:
      294 Н*м  { 2996 кгс*см, 216 фунт-сила-футов }

      Note

      Накерните гайку после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A017FNS

      Установите задний датчик частоты вращения на кулак задней подвески и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      Note


      • Следите за тем, чтобы на наконечнике и в установочном отверстии заднего датчика частоты вращения не было посторонних частиц.

      • Чтобы предотвратить взаимодействие с ротором подшипника, не поворачивайте корпус заднего датчика частоты вращения во время и после его установки.

      • Не допускайте перекручивания провода заднего датчика частоты вращения при установке.

  10. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. A017FTBE01

      Поддомкратьте кулак задней подвески в сборе, поместив под него деревянный брусок во избежание повреждений. С усилием нажмите на подвеску так, чтобы задний приводной вал расположился горизонтально.

      CAUTION:

      Никогда не поднимайте кулак задней подвески в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не погнуть защитный кожух тормоза.

      Tech Tips


      • Если задний приводной вал в сборе не может быть расположен горизонтально, как показано на рисунке, даже при поддомкрачивании кулака задней подвески в сборе, приложите дополнительную нагрузку к автомобилю, например, поместив человека на заднее сиденье.

      • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  11. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A017C69

      Окончательно закрепите рычаг задней подвески № 2 с помощью болта и гайки.

      Torque:
      112 Н*м  { 1141 кгс*см, 82 фунт-сила-фута }

      Note


      • В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт.

      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

  12. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A017EJ8

      Окончательно закрепите рычаг задней подвески № 1 с помощью болта и гайки.

      Torque:
      112 Н*м  { 1141 кгс*см, 82 фунт-сила-фута }

      Note


      • В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт.

      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

  13. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЗАДНИЙ РАСКОС В СБОРЕ


    1. A017C5T

      Полностью затяните болт.

      Torque:
      80 Н*м  { 815 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

      Note


      • В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт.

      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

    2. A017CN3

      Полностью затяните болт.

      Torque:
      80 Н*м  { 815 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

      Note


      • В связи с использованием стопорной гайки полностью затягивать следует болт.

      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

  14. УСТАНОВИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ


    1. A017DVV

      Установите трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе и закрепите его болтом и гайкой.

      Torque:
      Болт
      39 Н*м  { 397 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
      Гайка
      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не допускайте перекручивания троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе при его установке.

  15. СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A017DLS

      Выверните 2 болта и снимите суппорт заднего дискового тормоза в сборе.

      Note

      Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.

  16. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


    1. A017FKWE01

      Нанесите метки на задний диск и ступицу колеса.

    2. A017DGC

      Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной диск.

      Tech Tips

      Если диск снимается с трудом, поворачивайте и нажимайте на регулятор колодки до тех пор, пока колесо не будет вращаться свободно.

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА


    1. A017EJZ

      С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы и подшипника заднего колеса в сборе.

      Максимально допустимый люфт
      0 мм (0 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Tech Tips

      Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

  18. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА


    1. A017FBT

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы и подшипника заднего колеса в сборе с наружной стороны болта крепления заднего колеса к ступице.

      Максимально допустимое биение
      0,08 мм (0,0031 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Tech Tips

      Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

  19. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК


    1. A017FKWE01

      Совместите метки и установите задний тормозной диск.

      Note

      При замене заднего тормозного диска новым подберите такое положение установки, в котором задний тормозной диск будет иметь минимальное биение.

  20. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A017DLS

      Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.

      Torque:
      78 Н*м  { 795 кгс*см, 57 фунт-сила-футов }

  21. УСТАНОВИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Очистите резьбовые части приводного вала и гайки ступицы колеса растворителем, не оставляющим осадка.

      Note


      • Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. A017D4R

      Установите новую гайку вала задней полуоси.

      Torque:
      294 Н*м  { 2996 кгс*см, 216 фунт-сила-футов }

    3. С помощью молотка и зубила накерните гайку задней полуоси.

  22. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A017B3M

      С помощью торцевого гаечного ключа (10 мм) установите пробку сливного отверстия и новую прокладку.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  23. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Заполните чашку заднего дифференциала в сборе маслом для гипоидных передач.

  24. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Установите автомобиль на ровную поверхность.

    2. Снимите пробку горловины дифференциала и прокладку.

    3. A017EHFE01

      Убедитесь в том, что поверхность масла попадает в зону 5 мм (0,20 дюйма) у нижнего края внутренней поверхности отверстия наливной горловины дифференциала.

      Note


      • Слишком большое или недостаточное количество масла может стать причиной неисправности.

      • После замены масла включите автомобиль, сделайте небольшую пробную поездку и проверьте уровень масла.

      Tech Tips

      Если необходимо, залейте в чашку заднего дифференциала гипоидное трансмиссионное масло.

      Класс масла по степени вязкости
      Гипоидное масло API GL-5
      Рекомендуемая вязкость
      Выше -18°C (0°F): SAE 90
      Ниже -18°C (0°F) : SAE 80W или 80W-90
      Объем
      0,9 +/- 0,05 л (0,95 +/- 0,05 кварты США, 0,79 +/- 0,04 англ. кварты)

    4. Если уровень масла мал, проверьте, нет ли утечек.

    5. Установите на место пробку наливной горловины дифференциала и новую прокладку.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  25. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A017CDX

      С помощью торцевого гаечного ключа (10 мм) установите пробку сливного отверстия и новую прокладку.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  26. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  27. ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here)

  28. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр. Click here)