УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
С помощью SST установите новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем картера цепи привода ГРМ.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
Не ударяйте по сальнику под углом.
Убедитесь, что кромка сальника не выступает за картер зубчатого колеса ГРМ.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Нанесите герметик в виде сплошного валика на блок двигателя, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный |
| Диаметр уплотнения |
|---|
| 3,0 мм (0,118 дюйма) |
Note
Обязательно очистите и обезжирьте контактные поверхности, особенно поверхности, обозначенные на рисунке буквой "C".
Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
Крышку цепного привода следует установить в течение 3 минут после нанесения герметика.
После установки крышки цепного привода не запускайте двигатель, по крайней мере, в течение 2 часов.
Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода ГРМ, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный |
| Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный |
Note
Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе и в течение 15 минут затяните болты.
После установки крышки цепного привода не запускайте двигатель, по крайней мере, в течение 2 часов.
| Нанесите герметик следующим образом | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Установите новую прокладку.
Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал шлицы и крышку цепного привода.
Временно закрепите крышку цепного привода ГРМ 23 болтами и 2 гайками.
| Параметр / Устройство | Длина |
|---|---|
| Болт A | 40 мм (1,57 дюйма) |
| Болт B | 55 мм (2,17 дюйма) |
| Болт C | 25 мм (0,98 дюйма) |
Note
Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.
Полностью затяните болты в зонах 1 и 2.
Полностью затяните болты и гайки в зоне 3.
Tech Tips
Затяните болты и гайки снизу вверх, как показано на рисунке.
Полностью затяните болты в зоне 4.
Tech Tips
Затяните болты снизу вверх, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ
С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 4 резьбовые шпильки.
| *a | Нижний блок цилиндров | *b | Крышка цепного привода газораспределительного механизма |
| *c | С левой стороны масляного поддона в сборе | - | - |
Установите 2 новых уплотнительных кольца.
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный |
| Диаметр уплотнения |
|---|
| 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
В течение 3 минут после нанесения герметика установите масляный поддон.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Закрепите масляный поддон в сборе 16 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
С помощью торцевого ключа с головкой TORX E6 заверните резьбовые шпильки, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку и закрепите маслоприемник с сетчатым фильтром болтом и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
С помощью торцевого ключа с головкой TORX E6 заверните резьбовые шпильки, как показано на рисунке.
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный |
| Диаметр уплотнения |
|---|
| 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Закрепите масляный поддон № 2 в сборе 16 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 2)
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите крышку головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.
Установите и закрепите 12 болтами крышку головки блока цилиндров с новой уплотнительной шайбой.
Tech Tips
Затянув все болты, проверьте момент затяжки болтов 1 и 10. Если необходимо, снова затяните болты.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 1)
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите крышку головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.
Установите крышку головки блока цилиндров и закрепите ее 12 болтами с новыми уплотнительными шайбами.
Tech Tips
После затягивания всех болтов проверьте момент затяжки болтов 1 и 11. Если необходимо, снова затяните болты.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Установите новую прокладку кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости № 1 и кольцевое уплотнение отводящей трубки системы охлаждения.
Закрепите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости 2 болтами и гайкой.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.
Подсоедините шланг охлаждающей жидкости.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
Установите новую прокладку на поддон картера.
Установите трубу масляного радиатора и закрепите ее болтом и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала и наденьте шкив коленчатого вала.
С помощью SST затяните болт шкива.
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД
Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Note
Не касайтесь сетки во время установки правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Установите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки блока цилиндров).
Установите новую прокладку и временно закрепите маслопровод (со стороны головки блока цилиндров) с помощью штуцера.
Вверните болт (A) в головку блока цилиндров в сборе.
Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки блока цилиндров).
Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).
Note
В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1
Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Note
Не касайтесь сетки во время установки левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод № 1 (со стороны крышки головки блока цилиндров).
Установите новую прокладку и временно закрепите маслопровод № 1 (со стороны головки блока цилиндров) с помощью штуцера.
Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки блока цилиндров).
Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).
Note
В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.
УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 4 болтами, как показано на рисунке.
| Каталожный номер |
|---|
| Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-31120 |
| Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-31100 |
| Болты 91671-10825 |
Закрепите стропы устройства для подъема двигателя и поднимите двигатель с помощью цепного блока.
СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
Tech Tips
См. стр. Click here.