КОМПРЕССОР (для моделей с 2GR-FE) СНЯТИЕ


  1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Приведите компрессор системы кондиционирования в действие на 5-6 мин на частоте вращения коленчатого вала двигателя примерно 1000 об/мин для прокачки хладагента. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.

    4. Выключите двигатель.

    5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  4. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1

  5. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  6. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ


    1. A01CEBW

      Ослабьте натяжение поликлинового ремня, повернув его натяжитель против часовой стрелки, и снимите поликлиновой ремень с натяжителя поликлинового ремня.

    2. Повернув натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки, совместите отверстия и вставьте в них 12-гранный гаечный ключ на 5 мм, чтобы зафиксировать натяжитель поликлинового ремня.

  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (для моделей ALPHARD)

    (см. стр. Click here).

  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (для моделей VELLFIRE)

    (см. стр. Click here).

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 В СБОРЕ


    1. Для моделей с трубкой системы кондиционирования № 2:


      1. A01CFCB

        Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования № 3 в сборе от конденсатора.

    2. Для моделей без трубки системы кондиционирования № 2:


      1. A01CE6E

        Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования № 3 в сборе от конденсатора.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования № 3 в сборе.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА A


    1. Для моделей с трубкой системы кондиционирования № 2:


      1. A01CGAK

        Выверните болт и отсоедините трубку А высокого давления от конденсатора.

    2. Для моделей без трубки системы кондиционирования № 2:


      1. A01CETP

        Выверните болт и отсоедините трубку А высокого давления от конденсатора.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с трубки высокого давления кондиционера A.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  11. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01CCP4

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя в сборе и поднимите ее, чтобы разъединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить задний фиксатор крышки, после чего снимите крышку V-образного двигателя в сборе.

      Note

      Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  12. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ


    1. Снимите 5 фиксаторов и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

    2. A01CEJG

      С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии.

    3. A01CCOF

      Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

    4. A01CEFPE02

      С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с автоматической трансмиссии.

    5. Слейте из трансмиссии жидкость для автоматической трансмиссии.

    6. A01CEFPE02

      С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на автоматическую трансмиссию.

      Torque:
      1,7 Н*м  { 17 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }
    7. A01CEJG

      С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм установите новую прокладку и пробку переливного отверстия на автоматическую трансмиссию.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }
    8. A01CCOF

      Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия на автоматическую трансмиссию.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  13. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

      CAUTION:

      Не снимайте крышку расширительного бачка, пробку сливного крана блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. Снимите крышку расширительного бачка.

    3. Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.

      A01CEIKE01

  14. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Отсоедините положительный (+) провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    2. A01CDEA

      Отсоедините 2 зажима жгута проводов.

    3. Ослабьте гайку, выверните болт и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

    4. Снимите аккумуляторную батарею, изолятор аккумуляторной батареи и лоток аккумуляторной батареи.

  15. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Для моделей без выключателя освещения проема капота двигателя:


      1. A01CBXD

        Выверните 3 болта.

      2. A01CF0U

        Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.

    2. Для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя:


      1. A01CDRQ

        Отсоедините разъем.

      2. A01CEIJ

        Выверните 3 болта.

      3. A01CEXC

        Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.

  16. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Для моделей ALPHARD:


      1. A01CF8O

        Выверните 3 болта.

      2. A01CCXZ

        Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.

    2. Для моделей VELLFIRE:


      1. A01CATX

        Выверните 3 болта.

      2. A01CAW6

        Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.

  17. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01CBFW

      Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  18. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА № 2 (для модели ALPHARD)


    1. A01CDLA

      Освободите 2 фиксатора и снимите левое боковое уплотнение переднего бампера № 2.

  19. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА № 2 (для модели VELLFIRE)


    1. A01CAZN

      Освободите 2 фиксатора и снимите левое боковое уплотнение переднего бампера № 2.

  20. СНИМИТЕ ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА № 2 (для модели ALPHARD)


    1. A01CFHW

      Освободите 2 фиксатора и снимите правое боковое уплотнение переднего бампера № 2.

  21. СНИМИТЕ ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА № 2 (для модели VELLFIRE)


    1. A01CDLL

      Освободите 2 фиксатора и снимите правое боковое уплотнение переднего бампера № 2.

  22. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ


    1. A01CCAK

      Отсоедините 5 зажимов жгута проводов.

    2. Отсоедините 4 разъема.

    3. A01CG3S

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн замка капота в сборе.

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1


    1. A01CAP1

      Отсоедините зажим шланга и патрубок радиатора № 1.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. A01CBTY

      Отсоедините шланг радиатора № 2.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A01CFZY

      Отсоедините 2 шланга масляного радиатора.

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2


    1. A01CFMI

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1


    1. A01CCA8

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3.

    2. A01CF7R

      Выверните болт и отсоедините трубку низкого давления кондиционера № 1.

    3. A01CAYI

      Выверните 2 болта и снимите перепускную трубку охлаждающей жидкости № 1.

  28. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. A01CCLE

      Отсоедините 2 зажима и 2 разъема ЭБУ вентиляторов системы охлаждения.

    2. A01CECY

      Отсоедините 6 зажимов жгута проводов.

    3. A01CG81

      Выверните 4 болта и снимите верхний кронштейн радиатора в сборе.

    4. Снимите 2 подкладки кронштейна радиатора.

  29. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2


    1. A01CDKW

      Выверните 2 болта, расцепите 2 захвата и снимите кожух вентилятора № 2.

  30. СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01CFTT

      Снимите конденсатор системы кондиционирования в сборе, как показано на рисунке.

  31. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. A01CEQA

      Отсоедините трубопровод низкого давления от зажима шланга.

    2. A01CBQS

      Снимите радиатор вместе с кожухом вентиляторов и электродвигателями вентиляторов.

    3. Снимите 2 нижних кронштейна радиатора.

    4. A01CFZJ

      Для моделей без масляного радиатора с воздушным охлаждением:


      1. Отсоедините 2 шланга масляного радиатора.

      2. Выверните 3 болта и снимите трубку масляного радиатора.

    5. A01CBIZ

      Для моделей с масляным радиатором с воздушным охлаждением:


      1. Отсоедините 2 шланга масляного радиатора.

      2. Выверните 3 болта и снимите трубку масляного радиатора.

    6. A01CBG6

      Выверните 2 болта и снимите с радиатора кожух вентилятора с электродвигателем вентилятора системы охлаждения в сборе..

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1


    1. A01CG35

      Выверните болт и отсоедините трубопровод № 1 высокого давления на выходе компрессора от компрессора и электромагнитной муфты.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления № 1 на выходе компрессора.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1


    1. A01CCTJ

      Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления кондиционера № 1 от компрессора и электромагнитной муфты.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления кондиционера № 1.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  34. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ


    1. Для моделей с трубкой системы кондиционирования № 2:


      1. A01CATD

        Расцепите все зажимы.

      2. Отсоедините все разъемы.

    2. Для моделей без трубки системы кондиционирования № 2:


      1. A01CGHB

        Расцепите все зажимы.

      2. Отсоедините все разъемы.

    3. A01CDP0

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн и компрессор с электромагнитной муфтой.