ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Снимите фиксатор (A).
Освободите фиксатор, захват и 2 направляющие и снимите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Снимите фиксатор.
Освободите фиксатор, захват и 2 направляющие и снимите боковую облицовочную накладку с правой стороны кожуха.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 1
С помощью рычага регулировки наклона опустите рулевое колесо в сборе.
Наклейте защитную клейкую ленту в местах, показанных на рисунке.
Освободите 4 захвата.
Освободите 7 захватов и 2 направляющие и снимите облицовку панели управления № 1.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Выверните 2 винта <В>.
Освободите 2 захвата и направляющую.
Отсоединить хомут.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Выверните 2 винта <В>.
Освободите 2 захвата и 2 направляющие.
Освободите 2 захвата и отсоедините разъем DLC3.
Отсоединить хомут.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Освободите 3 захвата и отсоедините трос управления замком капота.
Расцепите 3 захвата и отсоедините трос устройства блокировки топливной крышки.
Отсоедините устройство блокировки крышки наливной горловины топливного бака и снимите рычаг открывания устройства блокировки топливной крышки.
Выверните 3 винта <В>.
Освободите 13 захватов, фиксатор и 3 направляющих и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов, как показано на рисунке.
Note
Во избежание повреждения нижней отделочной накладки панели приборов обязательно соблюдайте порядок операций, указанный на рисунке.
Поддерживая подушку для защиты коленей, снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Освободите 3 захвата и отсоедините трос управления замком капота.
Расцепите 3 захвата и отсоедините трос устройства блокировки топливной крышки.
Выверните 3 винта <В>.
Освободите 14 захватов и 3 направляющих и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов, как показано на рисунке.
Note
Во избежание повреждения нижней отделочной накладки панели приборов обязательно соблюдайте порядок операций, указанный на рисунке.
Поддерживая подушку для защиты коленей, снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ НАКЛАДКУ НАПОЛЬНОГО КОВРИКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
С помощью съемника фиксаторов освободите фиксатор.
Освободите 5 захватов в порядке, указанном на рисунке, и снимите правую центральную накладку напольного коврика.
Tech Tips
Нажимая на отделочную накладку панели управления, снимите правую центральную накладку напольного коврика.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ НАКЛАДКУ НАПОЛЬНОГО КОВРИКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
С помощью съемника фиксаторов освободите 2 фиксатора.
Освободите 4 захвата в порядке, указанном на рисунке, и снимите правую центральную накладку напольного коврика.
Tech Tips
Нажимая на отделочную накладку панели управления, снимите правую центральную накладку напольного коврика.
СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ
Расцепите захват и освободите упор дверцы перчаточного ящика.
Слегка отогните упоры (A) и (B) в направлениях, указанных стрелками на рисунке, и оттяните дверцу перчаточного ящика в сборе настолько, чтобы освободить упоры.
Откройте дверцу перчаточного ящика в сборе примерно на 55° по отношению к закрытому положению. Потяните дверцу перчаточного ящика в сборе по горизонтали в направлении задней части автомобиля, чтобы отцепить 2 петли, и снимите дверцу.
Note
Смещение дверцы перчаточного ящика в сборе вверх при снятии вызывает деформацию петель. Поэтому дверцу перчаточного ящика в сборе следует оттягивать строго по горизонтали.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ НАКЛАДКУ НАПОЛЬНОГО КОВРИКА
С помощью съемника фиксаторов освободите фиксатор.
Освободите 4 захвата в порядке, указанном на рисунке, и снимите левую центральную накладку напольного коврика.
Tech Tips
Нажимая на отделочную накладку панели управления, снимите левую центральную накладку напольного коврика.
СНИМИТЕ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Слегка отогните упоры (A) и (B) в направлениях, указанных стрелками на рисунке, и оттяните дверцу ящика панели приборов в сборе настолько, чтобы освободить упоры.
Снимите амортизирующий фиксатор.
Откройте ящик панели приборов в сборе примерно на 60° по отношению к закрытому положению. Потяните ящик панели приборов в сборе по горизонтали в направлении задней части автомобиля, чтобы отцепить 2 петли, и снимите его.
Note
Смещение ящика панели приборов в сборе вверх при снятии вызывает деформацию петель. Вытягивайте ящик панели приборов строго горизонтально.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните болт <C>.
Освободите 12 захватов.
Tech Tips
Сначала освободите 6 захватов с правой стороны, а затем потяните панель в направлении задней части автомобиля, чтобы освободить 6 захватов с левой стороны.
Освободите 3 захвата.
Отсоедините все разъемы и снимите облицовку панели управления в сборе.
СНИМИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.
Установите рычаг переключения передач в положение N.
Освободите 3 захвата, как показано на рисунке.
Note
Сначала обязательно освободите нижние захваты. Если первыми освободить верхние захваты, центральная облицовка панели управления может получить повреждения.
Освободите 20 захватов.
Note
Сначала обязательно освободите нижние захваты. Если первыми освободить верхние захваты, центральная облицовка панели управления может получить повреждения.
Отсоедините разъем и снимите центральную облицовку панели управления в сборе.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 2 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Освободите 8 захватов и снимите облицовку панели управления № 2.
Note
Первыми освободите нижние захваты.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Освободите 8 захватов и снимите облицовку панели управления № 2.
Note
Первыми освободите нижние захваты.
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 3
Освободите 16 захватов и снимите облицовку панели управления № 3.
Note
Первыми освободите нижние захваты.
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Отцепите 4 захвата и снимите панель управления системы кондиционирования в сборе.
Отсоедините разъем.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Установите рычаг переключения передач в положение N.
Отсоедините конец троса механизма переключения передач от рычага переключения передач в сборе.
| *1 | Стопор |
С помощью отвертки вытяните стопор троса механизма переключения передач.
Note
Не снимайте стопор. В случае снятия стопора установите его в первоначальное положение.
| *1 | Гайка |
Поверните гайку примерно на 180° против часовой стрелки и, зафиксировав ее в таком положении, отсоедините трос механизма переключения передач от держателя рычага переключения передач.
Note
Не поворачивайте гайку чрезмерно, иначе она отделится от внутренней пружины, и трос механизма переключения передач окажется непригодным для дальнейшего использования.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Отсоедините 2 разъема от рычага переключения передач в сборе.
| *1 | Винт |
Выверните 4 болта, 2 винта и снимите рычаг переключения передач в сборе.