УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Note
Перед установкой троса механизма переключения передач в сборе убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
Используя гайку, подсоедините трос механизма переключения передач к рычагу приводного вала.
Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач и закрепите его новым фиксатором.
Поместите трос механизма переключения передач в салон и подсоедините его с помощью 2 болтов.
Подсоедините зажим троса механизма переключения передач к кузову с помощью 2 гаек.
Поверните гайку троса механизма переключения передач на 180° против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, вставьте стопор до двойного щелчка.
Подсоедините наружную часть троса механизма переключения передач к держателю рычага переключения передач. Убедитесь, что пружина установлена в точке "A", и нажмите на стопор.
Tech Tips
Если стопор не вставляется, слегка поверните гайку по часовой стрелке, а затем вставьте стопор снова.
Сожмите 2 захвата на верхней части фиксатора троса механизма переключения передач. Удерживая 2 захвата вместе, прижмите 2 выступа на нижней части фиксатора друг к другу и вверх, чтобы извлечь фиксатор.
Подсоедините конец троса к рычагу переключения передач в сборе.
Note
Убедитесь, что фиксатор оттянут вверх.
Вставляйте конец троса вплоть до основания штифта.
Вставьте фиксатор в регулировочный блок.
Note
Вдавливайте фиксатор плотно, до введения в зацепление замка.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1
Закрепите теплозащитный экран панели приборов № 1 на кузове с помощью 3 гаек.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ
Установите новую прокладку между выпускным коллектором и головкой.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм установите правый выпускной коллектор в сборе и затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.
Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1).
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Установите опору коллектора и закрепите ее болтом.
УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.
| Минимально допустимая длина |
|---|
| 43,0 мм (1,693 дюйма) |
Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.
Полностью вставьте новую прокладку в центральную выпускную трубу в сборе (с передней стороны).
С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку таким образом, чтобы ее поверхность оказалась на одном уровне с центральной выпускной трубой в сборе (с передней стороны).
Note
При установке прокладки соблюдайте ее ориентацию.
Повторное использование прокладок запрещено.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.
Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.
Установите 2 новые прокладки на центральную выпускную трубу в сборе (с передней стороны).
Установите центральную выпускную трубу в сборе (с передней стороны) и закрепите ее с помощью 4 болтов, 2 пружин сжатия и 2 гаек.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ДЕРЖАТЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Установите опору площадки аккумуляторной батареи и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Установите входной патрубок воздушного фильтра № 2 на площадку аккумуляторной батареи и закрепите его болтом.
Закрепите передний кронштейн 4 болтами.
Установите 2 зажима жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.
Подсоедините зажим жгута проводов.
Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите крышку воздушного фильтра в сборе на корпус воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами.
Подсоедините шланг воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки с помощью зажима шланга.
Подсоедините вентиляционный шланг.
Подсоедините шланг продувочного трубопровода.
Подсоедините 2 зажима жгутов проводов и разъем датчика массового расхода воздуха.
УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Установите аккумуляторную батарею, изолятор аккумуляторной батареи и лоток аккумуляторной батареи.
Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.
Подсоедините положительный провод (+) к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.
Подсоедините 2 зажима для жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА (для моделей ALPHARD)
Закрепите крышку радиатора в сборе 4 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА (для моделей VELLFIRE)
Закрепите крышку радиатора в сборе 4 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ
Установите наружную верхнюю панель кожуха и закрепите ее 8 болтами.
Подсоедините 2 зажима к наружной верхней панели кожуха.
Удалите защитную ленту.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
Закрепите бачок главного цилиндра тормозной системы с кронштейном на наружной верхней панели кожуха с помощью 2 гаек.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (датчик 2 ряда 1)
Установите уплотнительную шайбу на автомобиль.
Подсоедините разъем кислородного датчика (датчика 2 ряда 1).
УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Подсоедините разъем.
Установите центральную облицовку панели управления в сборе и закрепите ее 23 захватами.
Note
При установке центральной облицовки панели управления необходимо сильно нажимать на верхнюю среднюю часть.
Убедитесь, что захваты надежно зафиксированы.
Удалите нанесенную защитную ленту.
Установите рычаг переключения передач в положение P.
УСТАНОВИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Поверните рукоятку рычага переключения передач по часовой стрелке и закрепите ее.
УСТАНОВИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Введите в зацепление 15 захвата.
Tech Tips
Прежде чем ввести в зацепление 15 захватов, убедитесь, что они расположены правильно.
Note
Убедитесь, что захваты надежно зафиксированы.
Установите облицовку панели управления в сборе и закрепите ее болтом <C>.
УСТАНОВИТЕ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Открыв ящик панели приборов в сборе примерно на 60° по отношению к закрытому положению, введите в зацепление 2 петли по горизонтали.
Note
Посадка дверцы на петли сверху может привести к деформации петель. Будьте внимательны, устанавливайте ящик панели приборов строго горизонтально.
Слегка отогните упоры (A) и (B) в направлениях, указанных стрелками на рисунке, и введите их в зацепление, чтобы закрепить ящик панели приборов в сборе.
УСТАНОВИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ
Открыв дверцу перчаточного ящика в сборе примерно на 55° по отношению к закрытому положению, введите в зацепление 2 петли по горизонтали.
Note
Посадка дверцы на петли сверху может привести к деформации петель. Будьте внимательны, устанавливайте дверцу отделения перчаточного ящика строго горизонтально.
Слегка отогните упоры (A) и (B) в направлениях, указанных стрелками на рисунке, и введите их в зацепление, чтобы закрепить дверцу перчаточного ящика в сборе.
Установите упор дверцы перчаточного ящика и зацепите захват.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ НАКЛАДКУ НАПОЛЬНОГО КОВРИКА
Введите в зацепление 4 захвата.
Установите левую центральную накладку напольного коврика и закрепите ее 1 фиксатором.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ НАКЛАДКУ НАПОЛЬНОГО КОВРИКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 4 захвата.
Установите правую центральную накладку напольного коврика и закрепите ее 2 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ НАКЛАДКУ НАПОЛЬНОГО КОВРИКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 5 захватов.
Установите правую центральную накладку напольного коврика и закрепите ее 1 фиксатором.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 3 направляющих и 14 захватов.
Tech Tips
Убедитесь, что все захваты по всей окружности подушки безопасности для защиты коленей водителя полностью вошли в зацепление.
Note
Убедитесь, что захваты надежно зафиксированы.
Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов и закрепите ее 3 винтами <B>.
Введите в зацепление 3 захвата и снимите трос управления топливной крышкой.
Введите в зацепление 3 захвата и снимите трос управления замком капота.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 3 направляющие, 13 захватов и фиксатор.
Tech Tips
Убедитесь, что все захваты по всей окружности подушки безопасности для защиты коленей водителя полностью вошли в зацепление.
Note
Убедитесь, что захваты надежно зафиксированы.
Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов и закрепите ее 3 винтами <B>.
Подсоедините устройство блокировки крышки наливной горловины топливного бака к рычагу открывания устройства блокировки топливной крышки.
Введите в зацепление 3 захвата и снимите трос управления топливной крышкой.
Введите в зацепление 3 захвата и снимите трос управления замком капота.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Введите в зацепление 2 захвата и снимите разъем DLC3.
Подсоединить хомут.
Подсоедините разъем.
Введите в зацепление 2 захвата и 2 направляющие.
Note
Убедитесь, что захваты надежно зафиксированы.
Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 и закрепите ее 2 винтами <B>.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Введите зажим в зацепление.
Подсоедините все разъемы.
Введите в зацепление 2 захвата и направляющую.
Note
Убедитесь, что захваты надежно зафиксированы.
Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 и закрепите ее 2 винтами <B>.
УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Установите боковую облицовочную накладку с правой стороны кожуха и закрепите ее фиксатором, захватом и 2 направляющими.
Установите фиксатор (A).
УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Установите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха и закрепите ее фиксатором, захватом и 2 направляющими.
Установите фиксатор (A).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании (IG) и нажатой педали тормоза, убедитесь в том, что рычаг перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.
Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и двигаться назад после установки рычага в положение R.
Если результат не удовлетворяет требованиям, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали и монтаж рычага переключения передач.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Включите стояночный тормоз и переместите рычаг переключения передач в положение N.
Снимите облицовку панели управления в сборе и центральную облицовку панели управления в сборе (см. стр. Click here).
Отсоедините конец троса механизма переключения передач в сборе от рычага переключения передач в сборе.
Вытяните стопор (ограничитель) троса механизма переключения передач.
Note
Не снимайте стопор. В случае снятия стопора установите его в первоначальное положение.
Поверните гайку примерно на 180° против часовой стрелки и, зафиксировав ее в таком положении, отсоедините трос механизма переключения передач от держателя рычага переключения передач.
Note
Не поворачивайте гайку чрезмерно, иначе она отделится от внутренней пружины, и трос механизма переключения передач окажется непригодным для дальнейшего использования.
Сожмите 2 захвата на верхней части фиксатора троса механизма переключения передач. Удерживая 2 захвата вместе, прижмите 2 выступа на нижней части фиксатора друг к другу и вверх, чтобы извлечь фиксатор.
Поверните гайку троса механизма переключения передач на 180° против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, вставьте стопор до двойного щелчка.
Подсоедините наружную часть троса механизма переключения передач к держателю рычага переключения передач. Убедитесь, что пружина установлена в точке "A", и нажмите на стопор.
Tech Tips
Если стопор не вставляется, слегка поверните гайку по часовой стрелке, а затем вставьте стопор снова.
Подсоедините конец троса к рычагу переключения передач в сборе.
Note
Убедитесь, что фиксатор оттянут вверх.
Вставляйте конец троса вплоть до основания штифта.
Вставьте фиксатор в регулировочный блок.
Note
Вдавливайте фиксатор плотно, до введения в зацепление замка.
После регулировки положения рычага переключения передач проверьте действие рычага. Если рычаг действует неудовлетворительно, отрегулируйте его положение снова.
Установите облицовку панели управления в сборе и центральную облицовку панели управления в сборе (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ