ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A01CD1PE05

      Совместите выступы датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. A01CDMJ

      Установите датчик положения паркинга/нейтрали на приводной вал и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Перед установкой датчика положения паркинга/нейтрали удалите всю грязь и ржавчину с монтажной части приводного вала. Следите за тем, чтобы датчик устанавливался строго вдоль вала, и будьте осторожны, чтобы не деформировать плоскую пружину, поддерживающую вал. Если плоская пружина деформирована, датчик положения паркинга/нейтрали не может быть установлен правильно.

      • После установки датчика положения паркинга/нейтрали убедитесь в том, что 2 выступа на датчике выровнены.

    3. A01CBOD

      Установите рычаг приводного вала на приводной вал, закрепив его шайбой и гайкой.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    4. A01CCG3

      Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали и зажим.

    5. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала и закрепите его гайкой.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Перед подсоединением троса механизма переключения передач убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.

    6. A01CGHT

      Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач и закрепите его новым фиксатором.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01CC82E01

      Установите левый кронштейн опоры двигателя на автоматическую трансмиссию и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

    2. Закрепите кронштейн жгута электропроводки двигателя на левой подушке опоры двигателя болтом.

    3. Подсоедините зажим к левому кронштейну опоры двигателя.

  3. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01CBLC

      Установите левую подушку опоры двигателя и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }

    2. Установите демпфер опоры двигателя и закрепите его гайкой.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }
    3. A01CEEN

      Закрепите кронштейн жгута проводов на левой подушке опоры двигателя болтом.

    4. Установите 2 зажима жгута проводов на кронштейне.

    5. A01CALS

      Закрепите защиту жгута проводов на кронштейне жгута проводов болтом и зажимом.

    6. A01CD38

      Установите левую подушку опоры двигателя и закрепите ее болтом и гайкой.

      Torque:
      56 Н*м  { 571 кгс*см, 41 фунт-сила-фут }

  4. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ДЕРЖАТЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01CAMZ

      Установите опору площадки аккумуляторной батареи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. A01CCX9

      Установите входной патрубок воздушного фильтра № 2 на площадку аккумуляторной батареи и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
    2. A01CFOZ

      Закрепите передний кронштейн 4 болтами.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    3. Установите 2 зажима жгута проводов.

  6. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01CFWV

      Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

    2. Подсоедините зажим жгута проводов.

    3. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01CB66

      Установите крышку воздушного фильтра в сборе на корпус воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами.

    2. A01CAN5

      Подсоедините шланг воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки с помощью зажима шланга.

    3. Подсоедините вентиляционный шланг.

    4. A01CBVZE01

      Подсоедините шланг продувочного трубопровода.

    5. Подсоедините 2 зажима жгутов проводов и разъем датчика массового расхода воздуха.

  8. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Установите аккумуляторную батарею, изолятор аккумуляторной батареи и лоток аккумуляторной батареи.

    2. A01CDEA

      Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.

      Torque:
      Болт
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-фута }
      Гайка
      4,9 Н*м  { 50 кгс*см, 43 фунт-сила-дюйма }

    3. Подсоедините положительный провод (+) к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.

      Torque:
      7,6 Н*м  { 77 кгс*см, 67 фунт-сила-дюймов }

    4. Подсоедините 2 зажима для жгута проводов.

  9. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА (для моделей ALPHARD)


    1. Закрепите крышку радиатора в сборе 4 фиксаторами.

  10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА (для моделей VELLFIRE)


    1. Закрепите крышку радиатора в сборе 4 фиксаторами.

  11. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. A01CCFB

      Установите наружную верхнюю панель кожуха и закрепите ее 8 болтами.

      Torque:
      8,8 Н*м  { 90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините 2 зажима к наружной верхней панели кожуха.

    3. Удалите защитную ленту.

  12. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА


    1. A01CBAK

      Закрепите бачок главного цилиндра тормозной системы с кронштейном на наружной верхней панели кожуха с помощью 2 гаек.

      Torque:
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

  13. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  15. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. Включите стояночный тормоз.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Нажмите педаль тормоза и убедитесь в том, что двигатель запускается при установке рычага переключения передач в положения N и P, и не запускается в других положениях рычага.

    4. Убедитесь, что свет заднего хода включается, когда рычаг переключения передач устанавливается в положение R, и не включается при перемещении рычага в другое положение. Если операция не может быть выполнена в соответствии с требованиями, проверьте электропроводность датчика положения паркинга/нейтрали.

  16. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании (IG) и нажатой педали тормоза, убедитесь в том, что рычаг перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.

    2. Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и двигаться назад после установки рычага в положение R.

      Если результат не удовлетворяет требованиям, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали и монтаж рычага переключения передач.

  17. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Включите стояночный тормоз и переместите рычаг переключения передач в положение N.

    2. Снимите облицовку панели управления в сборе и центральную облицовку панели управления в сборе (см. стр. Click here).

    3. A01CD5U

      Отсоедините конец троса механизма переключения передач в сборе от рычага переключения передач в сборе.

    4. A01CE10

      Вытяните стопор (ограничитель) троса механизма переключения передач.

      Note

      Не снимайте стопор. В случае снятия стопора установите его в первоначальное положение.

    5. A01CDQU

      Поверните гайку примерно на 180° против часовой стрелки и, зафиксировав ее в таком положении, отсоедините трос механизма переключения передач от держателя рычага переключения передач.

      Note

      Не поворачивайте гайку чрезмерно, иначе она отделится от внутренней пружины, и трос механизма переключения передач окажется непригодным для дальнейшего использования.

    6. A01CE5AE01

      Сожмите 2 захвата на верхней части фиксатора троса механизма переключения передач. Удерживая 2 захвата вместе, прижмите 2 выступа на нижней части фиксатора друг к другу и вверх, чтобы извлечь фиксатор.

    7. Поверните гайку троса механизма переключения передач на 180° против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, вставьте стопор до двойного щелчка.

      A01CF4NE01

    8. Подсоедините наружную часть троса механизма переключения передач к держателю рычага переключения передач. Убедитесь, что пружина установлена в точке "A", и нажмите на стопор.

      A01CFRKE01

      Tech Tips

      Если стопор не вставляется, слегка поверните гайку по часовой стрелке, а затем вставьте стопор снова.

    9. A01CEMK

      Подсоедините конец троса к рычагу переключения передач в сборе.

      Note


      • Убедитесь, что фиксатор оттянут вверх.

      • Вставляйте конец троса вплоть до основания штифта.

    10. A01CDVRE01

      Вставьте фиксатор в регулировочный блок.

      Note

      Вдавливайте фиксатор плотно, до введения в зацепление замка.

    11. После регулировки положения рычага переключения передач проверьте действие рычага. Если рычаг действует неудовлетворительно, отрегулируйте его положение снова.

    12. Установите облицовку панели управления в сборе и центральную облицовку панели управления в сборе (см. стр. Click here).