REMOVE RADIATOR COVER SUB-ASSEMBLY
С помощью съемника фиксаторов освободите 4 фиксатора и снимите крышку радиатора в сборе.
DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL
Note
When disconnecting the cable, some systems need to be initialized after the cable is reconnected Click here.
REMOVE COWL SIDE TRIM BOARD LH
Снимите фиксатор (A).
Освободите фиксатор, захват и 2 направляющие и снимите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха.
REMOVE NO. 1 INSTRUMENT PANEL UNDER COVER SUB-ASSEMBLY
Выверните 2 винта <В>.
Освободите 2 захвата и направляющую.
Отсоединить хомут.
Отсоедините разъемы и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
REMOVE LOWER INSTRUMENT PANEL FINISH PANEL
Освободите 3 захвата и отсоедините трос управления замком капота.
Расцепите 3 захвата и отсоедините трос устройства блокировки топливной крышки.
Отсоедините устройство блокировки крышки наливной горловины топливного бака и снимите рычаг открывания устройства блокировки топливной крышки.
Выверните 3 винта <В>.
Освободите 13 захватов, фиксатор и 3 направляющих и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов, как показано на рисунке.
Note
Во избежание повреждения нижней отделочной накладки панели приборов обязательно соблюдайте порядок операций, указанный на рисунке.
Поддерживая подушку для защиты коленей, снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.
REMOVE CENTER FLOOR CARPET COVER RH
С помощью съемника фиксаторов освободите фиксатор.
Освободите 5 захватов в порядке, указанном на рисунке, и снимите правую центральную накладку напольного коврика.
Tech Tips
Нажимая на отделочную накладку панели управления, снимите правую центральную накладку напольного коврика.
REMOVE GLOVE COMPARTMENT DOOR ASSEMBLY
Расцепите захват и освободите упор дверцы перчаточного ящика.
Слегка отогните упоры (A) и (B) в направлениях, указанных стрелками на рисунке, и оттяните дверцу перчаточного ящика в сборе настолько, чтобы освободить упоры.
Откройте дверцу перчаточного ящика в сборе примерно на 55° по отношению к закрытому положению. Потяните дверцу перчаточного ящика в сборе по горизонтали в направлении задней части автомобиля, чтобы отцепить 2 петли, и снимите дверцу.
Note
Смещение дверцы перчаточного ящика в сборе вверх при снятии вызывает деформацию петель. Поэтому дверцу перчаточного ящика в сборе следует оттягивать строго по горизонтали.
REMOVE CENTER FLOOR CARPET COVER LH
С помощью съемника фиксаторов освободите фиксатор.
Освободите 4 захвата в порядке, указанном на рисунке, и снимите левую центральную накладку напольного коврика.
Tech Tips
Нажимая на отделочную накладку панели управления, снимите левую центральную накладку напольного коврика.
REMOVE INSTRUMENT PANEL BOX ASSEMBLY
Слегка отогните упоры (A) и (B) в направлениях, указанных стрелками на рисунке, и оттяните дверцу ящика панели приборов в сборе настолько, чтобы освободить упоры.
Откройте ящик панели приборов в сборе примерно на 60° по отношению к закрытому положению. Потяните ящик панели приборов в сборе по горизонтали в направлении задней части автомобиля, чтобы отцепить 2 петли, и снимите его.
Note
Смещение ящика панели приборов в сборе вверх при снятии вызывает деформацию петель. Вытягивайте ящик панели приборов строго горизонтально.
REMOVE INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL ASSEMBLY
Выверните болт <C>.
Освободите 12 захватов.
Tech Tips
Сначала освободите 6 захватов с правой стороны, а затем потяните панель в направлении задней части автомобиля, чтобы освободить 6 захватов с левой стороны.
Освободите 3 захвата.
Отсоедините все разъемы и снимите облицовку панели управления в сборе.
REMOVE SHIFT LEVER KNOB SUB-ASSEMBLY
Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.
REMOVE CENTER INSTRUMENT CLUSTER FINISH PANEL SUB-ASSEMBLY
Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.
Установите рычаг переключения передач в положение N.
Освободите 3 захвата, как показано на рисунке.
Note
Сначала обязательно освободите нижние захваты. Если первыми освободить верхние захваты, центральная облицовка панели управления может получить повреждения.
Освободите 20 захватов.
Note
Сначала обязательно освободите нижние захваты. Если первыми освободить верхние захваты, центральная облицовка панели управления может получить повреждения.
Отсоедините разъем и снимите центральную облицовку панели управления в сборе.
REMOVE WINDSHIELD WIPER MOTOR AND LINK ASSEMBLY
REMOVE BRAKE MASTER CYLINDER RESERVOIR WITH BRACKET
Отверните 2 гайки и отсоедините бачок главного цилиндра тормозной системы с кронштейном от наружной верхней панели кожуха.
REMOVE OUTER COWL TOP PANEL
Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.
|
Защитная клейкая лента |
Отсоедините 2 зажима от наружной верхней панели кожуха.
Выверните 8 болтов.
Снимите наружную верхнюю панель кожуха, как показано на рисунке.
REMOVE BATTERY
Отсоедините положительный (+) провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините 2 зажима жгута проводов.
Ослабьте гайку, выверните болт и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.
Снимите аккумуляторную батарею и изолятор аккумуляторной батареи.
REMOVE BATTERY TRAY
REMOVE BATTERY CARRIER
Отсоедините 2 зажима жгута проводов.
Выверните 4 болта и снимите площадку аккумуляторной батареи.
REMOVE BATTERY CARRIER SUPPORT
Выверните 2 болта и снимите опору площадки аккумуляторной батареи.
REMOVE AIR CLEANER CAP AND HOSE
Отсоедините разъем электровакуумного клапана № 1 и зажим жгута проводов.
Отсоедините питающий шланг паров топлива от электровакуумного клапана № 1 в сборе.
Отсоедините продувочный шланг от электровакуумного клапана № 1 в сборе и шланга воздушного фильтра.
Отсоедините шланг вентиляции.
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Отсоедините 2 зажима жгута проводов.
| *1 | Хомут шланга воздушного фильтра № 1 |
Закрепите зажим шланга воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, а затем отсоедините шланг воздушного фильтра № 1 от корпуса дроссельной заслонки.
Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра со шлангом.
REMOVE AIR CLEANER CASE
Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Отсоедините зажим жгута проводов.
Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.
REMOVE NO. 2 ENGINE UNDER COVER
Remove the 4 clips and No. 2 engine under cover.
DISCONNECT TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY
Move the shift lever to N.
Disconnect the end of the transmission control cable assembly from the shift lever assembly.
| *1 | Stopper |
Using a screwdriver, pull out the stopper of the transmission control cable assembly.
Note
Do not remove the stopper. If the stopper is removed, reinstall it to its original position.
| *1 | Nut |
| *2 | Shift Lever Retainer |
Rotate the nut of the transmission control cable assembly counterclockwise approximately 180° and, while holding the nut in that position, disconnect the transmission control cable assembly from the shift lever retainer.
Note
Do not over-rotate the nut as it will come off the internal spring and the transmission control cable assembly will not be reusable.
REMOVE TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY
Remove the nut and disconnect the control cable assembly from the control shaft lever.
Remove the clip and disconnect the transmission control cable assembly from the control cable bracket.
Disconnect the control cable assembly from the transmission control cable support.
Remove the 2 nuts and disconnect the transmission control cable clamp from the body.
Remove the 2 bolts and disconnect the transmission control cable assembly.
Pull out the transmission control cable assembly.