РАДИАТОР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. A01CFKC

      Установите кожух вентилятора с электродвигателями вентиляторов системы охлаждения на радиатор в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
    2. A01CELDE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Для моделей с масляным радиатором:


      1. Совместите метку, как показано на рисунке. Подсоедините 2 патрубка масляного радиатора.

      2. Закрепите трубку масляного радиатора 3 болтами.

        Torque:
        5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
    3. A01CBQS

      Установите 2 нижних кронштейна радиатора.

      Note

      При установке радиатора не прилагайте чрезмерного усилия к конденсатору системы кондиционирования или трубе.

    4. Установите радиатор вместе с кожухом вентиляторов и электродвигателями вентиляторов.

  2. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2


    1. A01CBTP

      Установите кожух вентилятора № 2 и закрепите его 2 болтами и 2 захватами.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. Установите 2 подкладки кронштейна радиатора

    2. A01CG5M

      Закрепите верхний кронштейн радиатора 4 болтами.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }
    3. A01CECY

      Подсоедините 6 зажимов жгута проводов.

    4. A01CG8I

      Подсоедините 2 разъема и зажим.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1


    1. A01CDFI

      Установите перепускную трубку охлаждающей жидкости № 1 и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    2. A01CF7R

      Подсоедините трубопровод низкого давления компрессора № 1 и закрепите его болтом.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }
    3. A01CCYH

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2


    1. A01CFUY

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором)


    1. A01CBZOE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки, как показано на рисунке. Подсоедините 2 патрубка масляного радиатора.

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. A01CBTY

      Подсоедините шланг радиатора № 2.

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1


    1. A01CAP1

      Подсоедините шланг радиатора № 1 и закрепите его хомутом.

  9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ


    1. A01CG3S

      Установите кронштейн замка капота в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

    2. Для моделей с датчиком дыма:


      1. A01CCAK

        Подсоедините 4 разъема.

      2. Подсоедините 5 зажимов жгута проводов.

    3. Для моделей без датчика дыма:


      1. A01CGG7

        Подсоедините 3 разъема.

      2. Подсоедините 5 зажимов жгута проводов.

  10. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА № 2


    1. A01CFHW

      Установите правое боковое уплотнение заднего бампера № 2 и закрепите его 2 фиксаторами.

  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА № 2


    1. A01CDLA

      Установите левое боковое уплотнение заднего бампера № 2 и закрепите его 2 фиксаторами.

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Для моделей без выключателя освещения проема капота двигателя:


      1. A01CAS8

        Нанесите на рабочие поверхности трения замка универсальную консистентную смазку.

      2. A01CF0U

        Подсоедините трос управления замком капота.

      3. A01CBXD

        Установите замок капота в сборе и закрепите его 3 болтами.

        Torque:
        7,5 Н*м  { 77 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

    2. Для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя:


      1. A01CEL4

        Нанесите на рабочие поверхности трения замка универсальную консистентную смазку.

      2. A01CEXC

        Подсоедините трос управления замком капота.

      3. A01CEIJ

        Установите замок капота в сборе и закрепите его 3 болтами.

        Torque:
        7,5 Н*м  { 77 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
      4. A01CDRQ

        Подсоедините разъем.

  13. УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Для моделей ALPHARD:


      1. A01CAS8

        Нанесите на рабочие поверхности трения замка универсальную консистентную смазку.

      2. A01CCXZ

        Подсоедините тросик управления замком капота.

      3. A01CF8O

        Установите замок капота в сборе и закрепите его 3 болтами.

        Torque:
        7,5 Н*м  { 77 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

    2. Для моделей VELLFIRE:


      1. A01CDC8

        Нанесите на рабочие поверхности трения замка универсальную консистентную смазку.

      2. A01CAW6

        Подсоедините тросик управления замком капота.

      3. A01CATX

        Установите замок капота в сборе и закрепите его 3 болтами.

        Torque:
        7,5 Н*м  { 77 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

  14. ПРОВЕРЬТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Убедитесь, что измеренные зазоры на участках A – H находятся в допустимом диапазоне.

      A01CF70E01
      Обозначения на рисунке
      *A для модели ALPHARD *B для модели VELLFIRE
      Номинальный зазор
      Область Измерение Область Расстояние
      А 5,9 - 9,9 мм (0,232 - 0,390 дюйма) E 2,2 - 6,2 мм (0,0866 - 0,244 дюйма)
      B 3,4 - 7,4 мм (0,134 - 0,291 дюйма) F 2,3 - 6,3 мм (0,0906 - 0,248 дюйма)
      C 2,3 - 5,3 мм (0,0906 - 0,209 дюйма) G 2,3 - 5,3 мм (0,0906 - 0,209 дюйма)
      D -1,4 - 1,6 мм (-0,0551 - 0,0630 дюйма) H -1,4 - 1,6 мм (-0,0551 - 0,0630 дюйма)

  15. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Отрегулируйте капот по горизонтали и вертикали.


      1. A01CFMK

        Ослабьте 4 болта петель капота.

      2. Отрегулируйте зазор между капотом и передним крылом, двигая капот.

      3. После регулировки затяните 4 болта петель.

        Torque:
        12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    2. Отрегулируйте высоту передней части капота с помощью резиновых амортизаторов.


      1. A01CD4M

        Отрегулируйте резиновые амортизаторы так, чтобы капот и крыло оказались на одном уровне.

        Tech Tips

        Отрегулируйте высоту передней части капота, поворачивая резиновые амортизаторы.

    3. Отрегулируйте замок капота.


      1. A01CGAI

        Ослабьте 3 болта.

      2. После регулировки затяните болты.

        Torque:
        7,5 Н*м  { 77 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

      3. Убедитесь, что защелка свободно входит в замок.

  16. УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Установите лоток аккумуляторной батареи.

  17. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Установите аккумуляторную батарею и изолятор аккумуляторной батареи.

    2. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.

      Torque:
      Болт
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-фута }
      Гайка
      4,9 Н*м  { 50 кгс*см, 43 фунт-сила-дюйма }

    3. Подсоедините 2 зажима жгута проводов.

    4. Подсоедините положительный провод (+) к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  18. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01CBFW

      Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  19. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    2. Затяните пробку сливного крана блока цилиндров.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    3. Снимите крышку расширительного бачка. (*1)

    4. Добавьте фирменную охлаждающую жидкость SLLC (охлаждающую жидкость с увеличенным сроком замены) от компании Toyota

      Номинальный объем
      8,6 л (9,1 кварты США, 7,6 английской кварты)

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

      Tech Tips


      • Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

      • Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 1 и № 2. Если уровень охлаждающей жидкости в отверстии впускного патрубка охлаждающей жидкости падает, добавьте SLLC от компании Тойота.

    5. A01CEZCE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Линия B

      Доливайте SLLC от компании Тойота до тех, пока ее уровень не достигнет линии B. (*2)

    6. Установите крышку расширительного бачка. (*3)

    7. Дайте двигателю поработать с частотой вращения коленчатого вала 2000 об/мин, чтобы он прогрелся, и открылся термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость. (*4)

      CAUTION:


      • Проталкивайте патрубки радиатора в защитных перчатках.

      • Соблюдайте осторожность, так как патрубки радиатора, двигатель и радиатор горячие.

      • Не прикасайтесь к вентиляторам радиатора.

      Note


      • Если охлаждающая жидкость в расширительном бачке системы охлаждения исчезает сразу же после запуска двигателя, немедленно остановите двигатель, подождите, пока охлаждающая жидкость остынет, а затем долейте охлаждающую жидкость.

      • Убедитесь, что в расширительном бачке осталась охлаждающая жидкость.

      • Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.

      • В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может перегреться или получить повреждения.

    8. Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет. (*5)

    9. A01CFOIE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Линия Full
      *2 Линия Low

      Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками LOW и FULL. (*6)

      Tech Tips


      • Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии LOW, повторите шаги с (*1) по (*6).

      • Если уровень охлаждающей жидкости выше уровня "FULL", слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "FULL" и "LOW".

  20. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Снимите крышку расширительного бачка.

      CAUTION:

      Не снимайте крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

    2. A01CB9EE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора

      Заполните радиатор и расширительный бачок системы охлаждения охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    3. Прогрейте двигатель.

    4. С помощью этого приспособления создайте давление 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения.

      Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

    5. Установите на место крышку расширительного бачка.

  21. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  22. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

  23. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).