ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ


  1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Tech Tips

    (См. стр. Click here).

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА (для моделей ALPHARD)


    1. A01CDEV

      С помощью съемника фиксаторов освободите 4 фиксатора и снимите крышку радиатора в сборе.

  4. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА (для моделей VELLFIRE)


    1. A01CEUO

      С помощью съемника фиксаторов освободите 4 фиксатора и снимите крышку радиатора в сборе.

  5. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

  6. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте крышку расширительного бачка, пробку сливного крана блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. A01CD8ME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Нижняя крышка двигателя № 1
      *a Шланг

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 9 мм (0,354 дюйма) к сливному крану радиатора, как показано на рисунке.

    2. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    3. Снимите крышку расширительного бачка. Затем слейте охлаждающую жидкость двигателя.

    4. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров (для ряда 1).

    5. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров (для ряда 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров).

      A01CDICE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Расширительный бачок системы охлаждения *2 Крышка расширительного бачка
      *3 Пробка сливного крана радиатора *4 Пробка крана для стравливания воздуха
      *5 Пробка сливного крана блока цилиндров (для ряда 1) *6 Пробка сливного крана блока цилиндров (для ряда 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров)

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    6. Отсоедините шланг с внутренним диаметром 9 мм (0,354 дюйма) от сливного крана радиатора.

  7. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. A01CBB7E01

      С помощью отвертки освободите 2 захвата и снимите 2 крышки рычага стеклоочистителя ветрового стекла.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  8. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ


    1. A01CEJI

      Отверните гайку и снимите рычаг правого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.

  9. СНИМИТЕ РЫЧАГ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ


    1. A01CB95

      Отверните гайку и снимите рычаг левого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.

  10. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. A01CFAO

      Снимите 2 фиксатора.

    2. A01CBJT

      Освободите 15 захватов и 2 направляющие, после чего снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха в сборе, как показано на рисунке.

  11. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ


    1. A01CAUN

      Отсоедините разъем.

    2. A01CDAS

      Выверните 3 болта и снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе, как показано на рисунке.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА


    1. A01CBAK

      Отверните 2 гайки и отсоедините бачок главного цилиндра тормозной системы с кронштейном от наружной верхней панели кожуха.

  13. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. A01CED5

      Наклейте защитную клейкую ленту, как показано на рисунке.

      Обозначения на рисунке
      A01CC81 Защитная клейкая лента
    2. A01CCFB

      Отсоедините 2 зажима от наружной верхней панели кожуха.

    3. Выверните 8 болтов.

    4. A01CDT7

      Снимите наружную верхнюю панель кожуха, как показано на рисунке.

  14. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01CCP4

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя в сборе и поднимите ее, чтобы разъединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить задний фиксатор крышки, после чего снимите крышку V-образного двигателя в сборе.

      Note

      Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01CBVZE01

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и 2 зажима жгута проводов.

    2. Отсоедините продувочный шланг.

    3. A01CAN5

      Отсоедините шланг вентиляции картера.

    4. Ослабьте зажим шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки.

    5. A01CB66

      Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

  16. СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. A01CF6M

      Отсоедините шланг между штуцером и разъемом.

    2. Отсоедините шланг вентиляции.

    3. A01CEHY

      Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки в сборе и зажим жгута проводов.

    4. A01CBUZ

      Отсоедините питающий шланг паров топлива.

    5. A01CD28

      Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    6. A01CFDY

      Отсоедините разъем от клапана управления забором воздуха в сборе.

    7. A01CG8R

      Выверните болт и снимите опору уравнительного бачка № 1 с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    8. Выверните болт и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    9. A01CFH3

      Отверните 2 гайки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    10. С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм выверните 4 болта.

    11. Снимите уравнительный бачок на впуске воздуха и 3 прокладки между воздушным уравнительным бачком и впускным коллектором.

  17. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01CATG

      Выверните 2 болта и снимите правую опору двигателя.

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A01CFOPE01

      Снимите зажим топливопровода № 2.

    2. Сожмите трубный разъем, а затем вытяните топливопровод.

      Note


      • Перед отсоединением разъема убедитесь, что вокруг него нет загрязнений и посторонних предметов. В случае необходимости очистите разъем.

      • Необходимо принять меры по предотвращению проникновения в быстрый разъем грязи или посторонних частиц. В случае попадания в разъем грязи или и посторонних частиц кольцевые уплотнения могут не обеспечивать надлежащую герметизацию.

      • Отсоединять быстрый разъем следует исключительно вручную.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      • Обеспечьте защиту разъема, накрыв его полиэтиленовым пакетом.

      • Если топливопровод и разъем не разъединяются, попробуйте осторожно пошевелить разъем или подвигать его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем с топливопровода.

  19. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A01CE1Q

      Отсоедините 6 разъемов топливных форсунок.

    2. A01CEZQ

      Выверните 5 болтов и снимите топливную рампу в сборе вместе с 6 топливными форсунками.

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

    3. A01CDKQE01

      Снимите 6 виброизоляторов форсунок с впускного коллектора.

    4. A01CDVV

      Вытяните топливные форсунки из топливной рампы.

      Note

      Если форсунки используются повторно, устанавливайте их в те же цилиндры, с которых они были сняты.

    5. A01CGBHE02

      Снимите 6 кольцевых уплотнений с форсунок.

  20. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01CAS0

      Выверните 6 болтов, отверните 4 гайки и снимите впускной коллектор и 2 прокладки между впускным коллектором и головкой.