СИСТЕМА SFI МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

    Note


    • В случае замены автоматической трансмиссии в сборе, двигателя в сборе или ECM выполните сброс памяти (инициализацию электронной системы автоматической трансмиссии) (см. стр. Click here).

    • В случае замены ЕСМ зарегистрируйте его идентификатор передачи данных для системы иммобилайзера (порядок регистрации см. в сервисном бюллетене).

    Tech Tips

    Простое отсоединение провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи не вызывает инициализации.

  2. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

    CAUTION:

    Соблюдайте следующие меры предосторожности:


    • Перед использованием диагностического прибора внимательно изучайте руководства по эксплуатации.

    • При поездке с подключенным к автомобилю диагностическим прибором принимайте меры, чтобы кабель прибора не зацепился за педали, рычаг переключения передач и рулевое колесо.

    • При совершении испытательных поездок с использованием портативного диагностического прибора работы выполняются 2 механиками. Один управляет автомобилем, а другой работает с портативным диагностическим прибором.

  3. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    A01CD86E16

    1. Перед выполнением работ с электрическими узлами отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, чтобы не допустить повреждения электрооборудования.

    2. Перед отсоединением и подсоединением вывода аккумуляторной батареи устанавливайте выключатель зажигания и переключатель света фар в выключенное положение. Затем полностью ослабьте гайку вывода. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить провод или вывод.

    3. При отсоединении провода от вывода аккумуляторной батареи настройки часов и радиоприемника, а также сохраненные DTC удаляются. Поэтому перед отсоединением провода запишите их.

      Note


      • В случае отсоединения и подсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи необходимо снять и установить вентиляционную решетку в верхней части кожуха. Убедитесь, что вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена правильно. Если она установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей.

      • Если провод был отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

      Название системы См. стр.
      Система помощи при парковке

      Click here

      Система автоматизированного привода раздвижной двери
      Доводчик раздвижной двери
      Доводчик двери багажного отделения
      Система автоматизированного привода двери багажного отделения

  4. ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Note


    • Когда температура двигателя высока, вентиляторы могут продолжать работу в течение 8 мин (максимум) после выключения зажигания.

    • После выключения зажигания запрещается приближать руки или подносить какие-либо предметы к вентиляторам, пока они работают.

    Tech Tips


    • Если в течение некоторого периода времени за несколько минут до момента остановки двигателя будут выполняться все перечисленные ниже условия, электрические вентиляторы продолжат работу в течение 8 мин (максимум) после остановки двигателя. Это осуществляется, чтобы гарантировать повторный запуск и стабилизировать частоту вращения холостого хода.


      • Портативный диагностический прибор регистрирует очень высокую температуру охлаждающей жидкости.

      • Портативный диагностический прибор регистрирует высокую температуру наружного воздуха.

      • Автомобиль двигался с высокой нагрузкой (вверх по склону или в аналогичных условиях).