СТАРТЕР (для моделей мощностью 2,0 кВт)

Click here

Click here
УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
1. Установите стартер, закрепив его болтом и 2 гайками.
  
  68 Н*м 693 кгс*см 50 фунт-сила-футов
2. Подсоедините жгут проводов к контакту 30 и заверните гайку.
  
  9,8 Н*м 100 кгс*см 87 фунт-сила-дюймов
3. Закройте заглушку контакта.
4. Подсоедините разъем контакта 50 к стартеру в сборе.
5. для моделей с широким кузовом:
  Подсоедините провод соединения с массой и закрепите его болтом.
  
  25 Н*м 250 кгс*см 18 фунт-сила-футов
Click here
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)
1. Install the transmission control cable bracket No.1 to the automatic transmission assembly with the 2 bolts.
  
  28 N*m 286 kgf*cm 21 ft.*lbf
Click here
УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)
1. Fix the transmission control cable assembly to the control cable bracket with a clip.
2. Install the transmission control cable assembly to the control shaft lever with the nut.
  
  15 N*m 150 kgf*cm 11 ft.*lbf
Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левой боковой защитой картера двигателя)

13 Н*м 133 кгс*см 10 фунт-сила-футов
Click here
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правой боковой защитой картера двигателя)

13 Н*м 133 кгс*см 10 фунт-сила-футов
Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с защитой картера двигателя № 2)

13 Н*м 133 кгс*см 10 фунт-сила-футов
Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Click here
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
1. После повторного подключения провода к аккумуляторной батарее некоторые системы необходимо инициализировать. (см. стр.Click here)

СТАРТЕР (для моделей мощностью 2,0 кВт) УСТАНОВКА