УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (для моделей без системы кондиционирования)
Установите поликлиновой ремень.
Отрегулируйте натяжение поликлинового ремня с помощью стержня.
Затяните болты А и В.
| Болт A | ||
| 75 Н*м | 765 кгс*см | 55 фунт-сила-фута |
| Болт B | ||
| 18 Н*м | 185 кгс*см | 13 фунт-сила-футов |
Проверьте натяжение поликлинового ремня. (см. стр.Click here)
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (для моделей с системой кондиционирования)
Установите поликлиновой ремень.
Отрегулируйте натяжение поликлинового ремня с помощью болта C.
Затяните болты А и В.
| Болт A | ||
| 75 Н*м | 765 кгс*см | 55 фунт-сила-футов |
| Болт B | ||
| 18 Н*м | 185 кгс*см | 13 фунт-сила-футов |
Проверьте натяжение поликлинового ремня. (см. стр.Click here)
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ № 1 (МЕЖДУ КОМПРЕССОРОМ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ШКИВОМ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) (для моделей с системой кондиционирования)
Установите поликлиновой ремень.
Затягивая болт В, отрегулируйте натяжение поликлинового ремня.
Затяните гайку А.
| 39 Н*м | 400 кгс*см | 29 фунт-сила-футов |
Проверьте натяжение поликлинового ремня. (см. стр.Click here)
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ЛОПАСТНОГО НАСОСА
Установите поликлиновой ремень.
Отрегулируйте натяжение поликлинового ремня с помощью стержня.
Затяните болт А и гайку В.
| Болт (A) | ||
| 48 Н*м | 489 кгс*см | 35 фунт-сила-футов |
| Гайка (B) | ||
| 64 Н*м | 635 кгс*см | 47 фунт-сила-дюймов |
Проверьте натяжение поликлинового ремня. (см. стр.Click here)
УСТАНОВИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Установите крышку технологического отверстия двигателя и закрепите ее 5 болтами.
| 13 Н*м | 133 кгс*см | 10 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сидений с высокой спинкой)
(см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сидений с низкой спинкой)
(см. стр.Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
После повторного подключения провода к аккумуляторной батарее некоторые системы необходимо инициализировать. (см. стр.Click here).