СИСТЕМА ECD (для моделей без DPF), Diagnostic DTC:P2121

Код DTC Наименование DTC
P2121 Неисправность в цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "D", обусловленная выходом характеристики за пределы допустимого диапазона / неправильным значением параметра

ОПИСАНИЕ

См. DTC P2120 (см. стр. Click here).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2121

Условие (a) сохраняются в течение 2 секунд:

(a) Разница между выходным напряжением VPA1 и VPA2 превышает пороговое значение

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Цепь датчика положения педали акселератора

  • Датчик положения педали акселератора (тяга педали акселератора в сборе)

  • ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P2120 (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены ECM новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр. Click here) и инициализировать (см. стр. Click here).

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ACCELERATOR POSITION NO.1 И ACCELERATOR POSITION NO.2)


    1. A01BDFBE07

      Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / Data List / Accel Position 1 и Accel Position 2.

    4. Считайте значения.

      Номинальное напряжение
      Состояние педали акселератора Accel Position 1 Accel Position 2
      Отпущена 0,5 - 1,1 В 0,9 - 2,3 В
      Нажата 3,0 - 4,6 В 3,4-5,0 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА - ECM)


    1. A01BCMYE01

      Отсоедините разъем B1 датчика положения педали акселератора.

    2. Отсоедините разъем B9 ЕСМ.

    3. Проверьте сопротивление.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      VCP2 (B1-1) - VCP2 (B9-27) Менее 1 Ом
      EPA2 (B1-2) - EPA2 (B9-29) Менее 1 Ом
      VPA2 (B1-3) - VPA2 (B9-23) Менее 1 Ом
      VCPA (B1-4) - VCPA (B9-26) Менее 1 Ом
      EPA (B1-5) - EPA (B9-28) Менее 1 Ом
      VPA (B1-6) - VPA (B9-22) Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      VCP2 (B1-1) или VCP2 (B9-27) - масса 10 кОм или более
      EPA2 (B1-2) или EPA2 (B9-29) - масса 10 кОм или более
      VPA2 (B1-3) или VPA2 (B9-23) - масса 10 кОм или более
      VCPA (B1-4) или VCPA (B9-26) - масса 10 кОм или более
      EPA (B1-5) или EPA (B9-28) - масса 10 кОм или более
      VPA (B1-6) или VPA (B9-22) - масса 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем ECM.

    5. Подсоедините разъем датчика положения педали акселератора.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ ТЯГУ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ


    1. Замените тягу педали акселератора в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P2121)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.

    2. Включите зажигание и включите портативный диагностический прибор.

    3. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC / Clear.

    4. Удалите DTC.

    5. Запустите двигатель.

    6. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 15 секунд.

    7. Несколько раз нажмите и отпустите педаль акселератора.

    8. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / DTC.

    9. Удалите коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P2121 А
      Коды не выводятся B

    B

    СИСТЕМА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM