Click here

СИСТЕМА ECD (для моделей без DPF), Diagnostic DTC:P0405, P0406

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0405 Низкий уровень сигнала в цепи "А" датчика рециркуляции отработавших газов
P0406 Высокий уровень сигнала в цепи "А" датчика рециркуляции отработавших газов
Click here

ОПИСАНИЕ

Датчик положения клапана РОГ установлен на корпусе клапана РОГ и предназначен для определения поднятия клапана. Датчик положения определяет степень поднятия клапана и передает это значение в ЕСМ в качестве сигнала обратной связи. ЕСМ, в свою очередь, регулирует степень поднятия клапана в зависимости от условий работы двигателя.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0405

Выходное напряжение датчика положения клапана РОГ составляет менее 0,1 В в течение более 5 с

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения клапана РОГ

  • Датчик положения клапана РОГ (электроклапан РОГ)

  • ECM
P0406

Выходное напряжение датчика положения клапана РОГ составляет более 4,9 В в течение более 5 с

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения клапана РОГ

  • Датчик положения клапана РОГ (электроклапан РОГ)

  • ECM
Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если выходное напряжение датчика положения клапана РОГ выходит за пределы допустимого диапазона 0,1-4,9 В в течение более 5 с, ЕСМ определяет это как неисправность цепи датчика и включает контрольную лампу MIL.

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:

После замены ECM новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.Click here) и инициализировать (см. стр.Click here).

Tip:

  • Когда регистрируется этот код DTC, автомобиль переходит в аварийный режим работы, в котором лампа MIL мигает, и ECM подсчитывает время до поступления сигнала холостого хода или снижения частоты вращения коленчатого вала двигателя до величины менее 200 об/мин после 50 часов, после чего мощность двигателя ограничивается до 75%.

  • С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОКЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ (ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ)


    1. A01BH1OE04

      Отсоедините разъем D52 датчика положения клапана РОГ.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      VC (D52-1) - E2 (D52-2) 4,5 - 5,5 В

    4. Подсоедините разъем датчика положения клапана РОГ.


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОКЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ)


    1. Отсоедините разъем датчика положения клапана РОГ.

    2. Измерьте сопротивление датчика положения клапана РОГ.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Состояние клапана РОГ Заданные условия
      VC (1) - E2 (2) -

      3,5 - 6,5 кОм

      При 20°C (68°F)
      EGLS (3) - E2 (2) Полностью открыто

      3,9 кОм

      При 20°C (68°F)
      EGLS (3) - E2 (2) Полностью закрыто

      1,0 кОм

      При 20°C (68°F)

    3. Подсоедините разъем датчика положения клапана РОГ.


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ - ECM)


    1. A01BDI2E02

      Отсоедините разъем D52 датчика положения клапана РОГ.

    2. Отсоедините разъемы D1 и D3 ЕСМ.

    3. Проверьте сопротивление.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      VC (D52-1) - VC (D1-18) Менее 1 Ом
      EGLS (D52-3) - EGLS (D3-33) Менее 1 Ом
      E2 (D52-2) - E2 (D1-28) Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      EGLS (D52-3) или EGLS (D3-33) - масса 10 кОм или более
      VC (D52-1) или VC (D1-18) - масса 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъемы ECM.

    5. Подсоедините разъем датчика положения клапана РОГ.


  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECM

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ

  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ