СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2430, B2431

Код DTC Наименование DTC
B2430 Неисправность цепи левой светодиодной фары
B2431 Неисправность цепи правой светодиодной фары

ОПИСАНИЕ

Данные коды DTC регистрируются, когда фары ближнего света не горят или при обнаружении сбоя на линии связи между фарами и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2430

Любое из следующих условий происходит через 20 с после включения зажигания (IG):


  • Неисправность левого ЭБУ системы освещения

  • Неисправна фара в сборе

  • Сбой в цепи питания и недопустимый сигнал левого ЭБУ управления освещением

  • Левая фара

  • Реле H-LP

  • Жгут или разъем

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
B2431

Любое из следующих условий происходит через 20 с после включения зажигания (IG):


  • Неисправность правого ЭБУ системы освещения

  • Неисправна фара в сборе

  • Сбой в цепи питания и недопустимый сигнал правого ЭБУ управления освещением

  • Правая фара

  • Реле H-LP

  • Жгут или разъем

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01W3H6E10

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся, если не истекло 20 секунд после включения зажигания (IG).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся А
      Выводятся коды DTC B2430 и B2431 B
      Выводится код DTC B2430 или B2431. C

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ — РЕЛЕ H-LP) Click here

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ H-LP


    1. A01VZMFE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Реле H-LP)

      Извлеките реле H-LP из блока реле и распределительного блока моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Напряжение подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ H-LP

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ — РЕЛЕ H-LP)


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 2 - масса Всегда 11-14 В
      Контакт реле 5 - масса Всегда 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ H-LP — ФАРА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A67 левой фары.

    2. Отсоедините разъем A71 правой фары в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 3 реле - A67-3 (LO) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле - A71-3 (LO) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт реле 3 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ H-LP - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)


    1. Отсоедините разъем 3D распределительного блока панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт реле 1 - 3D-12 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт реле 1 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (см. стр. Click here).

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01VZHZE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3D-12 - MB-15 (HRLY) Всегда Менее 1 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ — РЕЛЕ H-LP)


    1. Отсоедините разъем A67 или A71 фары.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Левая сторона (DTC B2430)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A67-3 (LO) - масса Переключатель освещения в положении HEAD 11 - 14 В
      Правая сторона (DTC B2431)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A71-3 (LO) - масса Переключатель освещения в положении HEAD 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ – МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Левая сторона (DTC B2430)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A67-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Правая сторона (DTC B2431)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A71-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ В СБОРЕ (ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Левая сторона (DTC B2430)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A67-2 (S) - масса Зажигание включено (IG), переключатель освещения установлен в положение HEAD 11-14 В
      Правая сторона (DTC B2431)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A71-2 (S) - масса Зажигание включено (IG), переключатель освещения установлен в положение HEAD 11-14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) – ФАРА В СБОРЕ) Click here

    OK

  10. ЗАМЕНИТЕ ФАРУ


    1. Замените фару в сборе новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся.

    OK

    КОНЕЦ (ФАРА В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) – ФАРА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H9 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Левая сторона (DTC B2430)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H9-24 (LLEW) - A67-2 (S) Всегда Менее 1 Ом
      H9-24 (LLEW) - масса Всегда 10 кОм или более
      Правая сторона (DTC B2431)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H9-21 (RLEW) - A71-2 (S) Всегда Менее 1 Ом
      H9-21 (RLEW) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ