ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
Установите блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе на кронштейн блока управления в сборе и закрепите его 3 болтами.
Note
Поскольку новый блок управления рабочими цилиндрами тормозов заполнен тормозной жидкостью, не следует извлекать пробки до подсоединения трубопроводов тормозной системы.
Никогда не удерживайте блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе за разъем.
Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С КРОНШТЕЙНОМ
| *a | Выступ |
Вставьте выступ на кронштейне блока управления рабочими цилиндрами тормозов в отверстие на кузове автомобиля, чтобы установить блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы, шланг низкого давления в сборе и жгут проводов.
Вверните 3 болта.
Note
Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.
| *a | От 1-й камеры главного цилиндра в сборе |
| *b | От 2-й камеры главного цилиндра в сборе |
| *c | К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса |
| *d | К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса |
| *e | К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса |
| *f | К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса |
Временно закрепите все трубопроводы тормозной системы в соответствующих местах блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе, как показано на рисунке.
| *a | Длина плеча динамометрического ключа |
С помощью разрезной головки полностью затяните 4 трубопровода тормозной системы (A).
Tech Tips
Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа (см.стр. Click here).
При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 250 мм (9,84 дюйма)):
14 Н*м (142 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)
С помощью разрезной головки полностью затяните 2 трубопровода тормозной системы (B).
Tech Tips
Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа (см.стр. Click here).
При использовании разрезной головки (длина рычага 20 мм (0,787 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 250 мм (9,84 дюйма)):
18 Н*м (184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов
Подсоедините разъем к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе и поднимите рычаг блокировки, чтобы заблокировать его.
Note
Не допускайте попадания воды, масла и загрязнений в разъем.
Убедитесь, что разъем подсоединяется нормально.
Проверяйте надежность фиксации разъема.
Введите в зацепление зажим на блоке управления рабочими цилиндрами тормозов.
УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ТРУБКИ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ
Введите в зацепление зажим трубки низкого давления, чтобы закрепите его на кронштейне блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ
(см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С ПОМОЩЬЮ GTS
(см. стр. Click here).
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ И СОХРАНИТЕ СИСТЕМНУЮ ИНФОРМАЦИЮ
(см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ И УДАЛИТЕ КОДЫ DTC
(см. стр. Click here).