СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА, Diagnostic DTC:P161D

Код DTC Наименование DTC
P161D Цепь задержки стартера

ОПИСАНИЕ

Благодаря цепи задержки стартера ЭБУ запуска и останова двигателя может активировать реле ST № 2 (управляющее работой стартера) после активации реле ST (управляющее работой шестерни стартера) для управления стартером в сборе.

Проверяя состояние реле ST (управляющее работой шестерни стартера) и реле ST № 2 (управляющее работу стартера), ЭБУ запуска и останова двигателя определяет заедание транзистора цепи задержки стартера. Если обнаружено заедание транзистора в цепи задержки стартера во включенном состоянии, ЭБУ запуска и останова двигателя включает контрольную лампу отключения системы запуска и останова в мигающем режиме и регистрирует DTC P161D. Если обнаружено заедание транзистора в цепи задержки стартера во включенном состоянии, реле ST (управляющее работой шестерни стартера) и реле ST № 2 (управляющее работой электродвигателя стартера) включаются одновременно.

A01W5BUE05
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P161D

Удовлетворены оба следующих условия (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Зажигание включено (IG)

  • Время между включением реле ST (шестерни стартера) и реле ST № 2 (электродвигателя стартера) становится менее 0,016 с не менее чем 3 раза

ЭБУ запуска и останова двигателя

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tech Tips

Коды DTC системы запуска и останова не удаляются, даже если неисправность устранена. Поэтому после устранения неисправности необходимо самостоятельно удалить коды DTC (см. стр. Click here).


  1. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Tech Tips


    • Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки. В этом случае совершите поездку на автомобиле в течение 5–60 минут, пока не завершится режим восстановительной подзарядки и работа системы запуска и останова не будет разрешена.

    • После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения не более чем на 50 об/мин.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Удалите коды DTC.

    4. Запустите и прогрейте двигатель.

    5. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    6. Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

    7. Дайте двигателю быть остановленным системой запуска и останова. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    8. Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

    9. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    10. Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

    11. Дайте двигателю быть остановленным системой запуска и останова. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    12. Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

    13. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    14. Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

    15. Дайте двигателю быть остановленным системой запуска и останова. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    16. Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

    17. Убедитесь, коды DTC не выводятся.

  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА

    Tech Tips

    Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки. В этом случае совершите поездку на автомобиле в течение 5–60 минут, пока не завершится режим восстановительной подзарядки и работа системы запуска и останова не будет разрешена.


    1. Запустите и прогрейте двигатель.

    2. Выключите систему кондиционирования.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      Note

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    4. Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

    5. Дайте двигателю остановится под управлением системы запуска и останова. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    6. Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0617 (см. стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед тем, как заменять ЭБУ запуска и останова двигателя, считайте число запусков стартера и запишите его в новый ЭБУ запуска и останова двигателя (см. стр. Click here).

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните сброс и настройте данные системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя (см. стр. Click here).

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или датчика системы SRS выполните удаление и калибровку "нуля" датчика замедления в ЭБУ запуска и останова двигателя (см. стр. Click here).

Tech Tips

Перед диагностикой считайте данные фиксированного набора параметров с помощью GTS. Одновременно с записью в память кода DTC состояние системы сохраняется в данных фиксированного набора параметров. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ (СИГНАЛ STA, STA2)


    1. Подсоедините осциллограф к контактам A77-21 (STA), A77-23 (STA2) и AA77-6 (DGND) разъема ЭБУ запуска и останова двигателя.

      A01W4DYE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ запуска и останова двигателя)

      - -
    2. A01W3KFE29
      *1 (Реле ST)
      *2 (Реле ST № 2)
      *3 0,016 с или более

      Проверьте форму сигнала сразу после включения зажигания (START).

      Параметр / Устройство Условие
      Подключение диагностического прибора

      A77-21 (STA) - A77-6 (DGND)

      A77-23 (STA2) - A77-6 (DGND)

      Условие Двигатель запущен с помощью выключателя зажигания
      Результат
      Результат Перейти к
      Время между включением реле ST (шестерни стартера) и реле ST № 2 (электродвигателя стартера) становится не менее чем 0,016 с А
      Время между включением реле ST (шестерни стартера) и реле ST № 2 (электродвигателя стартера) становится не более чем 0,016 с B

    А
    B