ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Установите 2 новых прокладки на каждую головку блока цилиндров в сборе.
Note
Совместите отверстия в прокладках и головке блока цилиндров.
Убедитесь, что прокладки установлены с соблюдением ориентации.
Установите впускной коллектор на головку блока цилиндров в сборе.
Установите 6 установочных болтов и 4 гайки и затяните их равномерно в несколько этапов.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (со стороны впускного коллектора)
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (со стороны стойки опоры двигателя)
УСТАНОВИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ
Note
Не смазывайте маслом перечисленные ниже болты:
| Болт, на который запрещено наносить масло |
|---|
| Болт для уравнительного бачка на впуске воздуха и впускного коллектора |
| Болт стойки уравнительного бачка № 1 и уравнительный бачок воздухозаборника в сборе |
| Болт для кронштейна корпуса дроссельной заслонки и уравнительного бачка на впуске воздуха |
Установите 3 новые прокладки на уравнительный бачок на впуске воздуха в сборе.
Временно закрепите уравнительный бачок на впуске воздуха в сборе 2 гайками и 4 болтами.
С помощью торцевой шестигранной головки 5 мм в несколько приемов равномерно затяните 4 болта и 2 гайки в порядке, показанном на рисунке.
Установите стойку уравнительного бачка № 1 на уравнительный бачок воздухозаборника в сборе, закрепив ее болтом.
Установите кронштейн корпуса дроссельной заслонки на уравнительный бачок воздухозаборника в сборе, закрепив его болтом.
Установите зажим вакуумного шланга на корпус дроссельной заслонки и закрепите его болтом.
Tech Tips
Установите хомут вакуумного шланга так, чтобы его выступ соприкасался со стойкой уравнительного бачка № 1.
Подсоедините разъем клапана управления забором воздуха в сборе.
Подсоедините питающий шланг паров топлива к расширительному бачку на впуске воздуха в сборе.
Подсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
Подсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки в сборе.
Сцепите зажим жгута проводов.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Введите в зацепление хомут шланга.
Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к уравнительному бачку воздухозаборника в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к уравнительному бачку воздухозаборника в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.
Подсоедините шланг вентиляции картера к уравнительному бачку воздухозаборника в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ