ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. При отсоединении топливопровода топливо будет разбрызгиваться. Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:


      1. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

      2. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

      3. Во избежание разбрызгивания топлива выполните процедуру сброса давления в топливной системе перед отсоединением топливопровода.

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.

    • Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его ветошью или куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.


    1. Снимите подушку заднего сиденья в сборе (см. стр. Click here).

    2. Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.

    3. B001NRV

      Отсоедините разъем топливного насоса.

    4. Запустите двигатель.

    5. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

    6. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

      Tech Tips

      Возможна регистрация кода DTC P0171 (неисправность топливной системы).

    7. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    8. Ослабьте пробку наливной горловины топливного бака, затем полностью сбросьте давление внутри топливного бака.

    9. Подсоедините разъем топливного насоса

    10. Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

    11. Установите подушку заднего сиденья в сборе (см. стр. Click here).

  3. ТОПЛИВОПРОВОД


    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления разливается большое количество топлива, поэтому необходимо выполнить следующие действия:


      1. Сбросьте давление в топливной системе (шаг 2).

      2. Отсоедините подающий топливопровод в сборе.

      3. Слейте остатки топлива из подающего топливопровода.

      4. Накройте отсоединенный подающий топливопровод полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить его загрязнение и повреждение.

      5. Подставьте емкость под разъемы.

    2. B001OG2E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Хомут топливопровода № 2
      *2 Фиксатор
      *3 Зажим топливного шланга
      *4 Разъем топливопровода
      *a Поверните

      При отсоединении топливопровода выполните следующие действия.

      Note

      Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.


      1. Отсоедините топливопровод от зажима топливного патрубка.

      2. Снимите зажим топливопровода № 2.

      3. Очистите разъем топливопровода от посторонних веществ.

      4. Зафиксируйте разъем топливопровода и установите SST.

        SST
        09268-21011

      5. Поверните SST, чтобы выровнять фиксатор внутри разъема топливопровода с закругленной частью SST.

      6. Вставьте SST в разъем топливопровода и зафиксируйте его. Продвиньте разъем топливопровода в сторону SST.

      7. Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST.

      8. B001NS5E52
        Обозначения на рисунке
        *1 Фиксатор
        *2 Кольцевое уплотнение
        *3 Топливопровод
        *4 Разъем топливопровода
        *5 Топливопровод

        Сдвиньте SST и разъем топливопровода вместе в сторону топливопровода до щелчка, а затем отсоедините топливопровод.

      9. Слейте топливо, оставшееся в топливопроводе.

      10. Оберните топливопровод и топливный патрубок полиэтиленовыми пакетами, чтобы не повредить отсоединенную деталь.

    3. B001OM3E03

      При подсоединении топливопровода выполните следующие действия.

      Обозначения на рисунке
      *1 Хомут топливопровода № 2
      *2 Зажим топливного шланга

      1. Проверьте, нет ли повреждений и посторонних веществ на соединениях топливопровода.

      2. Совместите ось разъема топливопровода с осью топливопровода, и вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если соединение тугое, слегка смажьте конец топливопровода чистым моторным маслом.

      3. B001OJ8

        После выполнения соединения проверьте его надежность, потянув за топливопровод и разъем.

        Обозначения на рисунке
        B001O8N Нажмите
        B001OAO Потяните

      4. Проверьте, нет ли утечек топлива.

      5. Установите новый зажим топливопровода № 2.

      6. Подсоедините топливопровод к зажиму топливного шланга.

    4. При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) соблюдайте следующий порядок действий:


      1. B001NO2

        Снимите зажим топливопровода № 1.

      2. Перед отсоединением топливопровода убедитесь в отсутствии посторонних веществ на топливопроводе вблизи его разъема. При необходимости очистите его.

      3. B001NR9E45
        Обозначения на рисунке
        *1 Фиксатор
        *2 Кольцевое уплотнение
        *3 Разъем топливопровода
        *4 Топливопровод
        B001O8N Зажмите
        B001OAO Вытяните

        Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      4. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      5. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. Если необходимо, очистите поверхности.

      6. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    5. B001OIH

      При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем A) выполните следующую процедуру:


      1. Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.

      2. Совместите 2 соединяемые части топливопроводов и вставьте один топливопровод в другой до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      3. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      4. Проверьте, нет ли утечек топлива (см. стр. Click here).

      5. Установите зажим топливопровода № 1.

    6. B001O9UE12

      При отсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) выполните следующую процедуру:

      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор

      1. Перед отсоединением топливопровода удалите все посторонние вещества.

      2. Сожмите выступы держателя, чтобы освободить 2 захвата. Нажмите на фиксатор, как показано на рисунке.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      3. B001OJL

        Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад, удерживая топливопровод рукой. Растянув 2 топливопровода в разные стороны, отсоедините разъем топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      4. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на контактной поверхности отсоединенного топливного патрубка. При необходимости очистите его.

      5. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовым пакетом, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    7. B001NY4

      При подсоединении разъема топливопровода (быстрый разъем B) выполните следующую процедуру:


      1. Совместите 2 соединяемые части топливопроводов и до упора вставьте топливопровод в разъем топливопровода. Затем вставьте в разъем топливопровода фиксатор так, чтобы захваты вошли в зацепление. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива (см. стр. Click here).

    8. При работе с нейлоновыми трубками принимайте следующие меры предосторожности:

      Note


      • Никогда не перекручивайте соединительную часть нейлоновой трубки или разъем топливопровода при их соединении.

      • Не снимайте EPDM-защиту с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      • Во избежание утечек топлива не сжимайте и не перегибайте нейлоновые трубки.

  4. ФОРСУНКА


    1. B001OG1E08
      Обозначения на рисунке
      *1 Топливная рампа
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Топливная форсунка в сборе
      *4 Виброизолятор форсунки

      Установите топливную форсунку в сборе на топливную рампу и головку блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Note

      Перед установкой топливной форсунки в сборе обязательно нанесите тонкий слой топлива или шпиндельного масла на место контакта топливной рампы с кольцевым уплотнением.

    2. B001OOKE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Топливная рампа
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      При снятии и установке топливных форсунок принимайте следующие меры предосторожности.


      1. Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения и виброизоляторы форсунок повторно.

      2. При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

      3. Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение шпиндельное масло или топливо.

        Note

        Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.

  5. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B001O5ME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Трубка

      При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод приварен к пластине топливозаборника.

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. После завершения любых работ по техническому обслуживанию или ремонту проверяйте отсутствие утечек топлива в топливной системе (см. стр. Click here).