ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    CAUTION:

    Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Click here

  3. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    (см. стр. Click here)

  4. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА (для моделей с передним нижним поглотителем энергии удара)


    1. Выверните 6 винтов, 6 болтов и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

  8. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. Выверните 3 винта и снимите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.

  9. СНИМИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (с передним нижним поглотителем энергии удара)


    1. Освободите 3 фиксатора и снимите правую защиту картера двигателя.

  10. СНИМИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без переднего нижнего поглотителя энергии удара)


    1. Выверните 2 винта, освободите 3 фиксатора и снимите правую защиту картера двигателя.

  11. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Выверните 2 болта и снимите фиксатор и снимите уплотнение фартука переднего правого крыла.

  12. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. Выверните 3 винта и снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

  13. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (с передним нижним поглотителем энергии удара)


    1. Освободите 2 фиксатора и снимите левую защиту картера двигателя.

  14. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без переднего нижнего поглотителя энергии удара)


    1. Выверните 2 винта, освободите 2 фиксатора и снимите левую защиту картера двигателя.

  15. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Выверните 2 болта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука левого переднего крыла.

  16. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  17. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  18. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

    Click here

  19. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Click here

  20. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001NRX

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить задний фиксатор декоративной крышки V-образного двигателя, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.

  21. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2


    1. B001OCC

      Отсоедините 2 зажима жгута проводов и зажим вакуумного шланга.

    2. Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.

  22. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  23. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе на корпус воздушного фильтра.

  24. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. B001OOB

      Отсоедините 3 зажима жгута проводов, разъем, вакуумный шланг и питающий шланг паров топлива № 1.

    2. Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

  25. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. B001O3W

      Отсоедините положительный (+) провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Ослабьте гайку и выверните болт.

    3. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи, аккумуляторную батарею и лоток аккумуляторной батареи.

  26. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. B001OFY

      Освободите штифт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  27. СНИМИТЕ УЗЕЛ РЕЗОНАТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА


    1. B001O2F

      Освободите зажим и отсоедините 2 вакуумных шланга.

    2. Выверните 2 болта и снимите резонатор воздухозаборника в сборе.

  28. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. B001O6B

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.

  29. СНИМИТЕ ПОДВИЖНУЮ РЕЙКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. B001OQB

      Выверните 4 болта и снимите подвижную рейку двигателя.

  30. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 3

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена тяги управления перемещением двигателя или правой стойки опоры двигателя № 3.


    1. B001NZKE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Подвижная рейка двигателя
      *2 Правая опора крепления двигателя № 3
      *3 Кронштейн тяги управления перемещением двигателя

      Выверните 2 болта и снимите тягу управления перемещением двигателя и правую стойку опоры двигателя № 3 с кронштейна тяги управления перемещением двигателя.

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ


    1. B001NV5

      Выверните 2 болта и отсоедините провод соединения с массой от двигателя в сборе.

  32. ОТСОЕДНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1


    1. B001OFG

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 от электровакуумного клапана № 1.

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ


    1. B001NSX

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от усилителя тормозной системы.

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1


    1. B001NUC

      Снимите хомут шланга, чтобы отсоедините провод датчика состава топливовоздушной смеси от шланга радиатора № 1.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 1 от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2


    1. B001NZ7

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 2 от впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  36. СНИМИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ (для моделей с подогревателем ATF)


    1. B001O1R

      Для моделей с термостатом трансмиссионного масла:


      1. Сдвиньте 2 фиксатора и снимите 2 патрубка масляного радиатора от термостата трансмиссионного масла.

  37. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей без подогревателя ATF)


    1. B001NQC

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выпускной патрубок масляного радиатора № 1 от автоматической трансмиссии.

  38. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей без подогревателя ATF)


    1. B001OO4

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 1 от автоматической трансмиссии.

  39. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 (для моделей с подогревателем ATF)


    1. B001ONV

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 от масляного радиатора трансмиссии.

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ (для моделей с подогревателем ATF)


    1. B001O5I

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок отопителя от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  41. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для моделей с подогревателем ATF)


    1. B001O33

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  42. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ (для моделей без подогревателя ATF)


    1. B001OLA

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок отопителя от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  43. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ (для моделей без подогревателя ATF)


    1. B001O36

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выходной патрубок отопителя от выпускного патрубка охлаждающей жидкости.

  44. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Click here

  45. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите крышку блока реле № 1.

    2. B001OBD

      Отверните 2 гайки и отсоедините зажим провода.

    3. С помощью отвертки разомкните хомут и отсоедините жгут электропроводки двигателя от блока реле, установленного в моторном отсеке.

    4. B001O7E

      Отсоедините 4 разъема.

    5. С помощью отвертки разомкните хомут и отсоедините жгут электропроводки двигателя от блока реле, установленного в моторном отсеке.

    6. B001NZC

      Оттяните рычаг и отсоедините разъем ECM.

    7. Отсоедините 2 зажима жгута проводов.

  46. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. B001NRC

      Отсоедините 2 зажима жгута проводов.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн воздушного фильтра с площадки аккумуляторной батареи.

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Click here

  48. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. B001OMD

      Снимите зажим топливного патрубка.

    2. B001OPZ

      Вручную отсоедините разъем от топливопровода. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

      Обозначения на рисунке
      B001O8N Нажмите
      B001OAO Потяните

      Note


      • Убедитесь в отсутствии грязи и посторонних веществ в топливопроводе и вокруг его разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевых уплотнений или утечкам в уплотнении между топливопроводом и разъемом топливопровода.

      • При отделении топливопровода от разъема топливопровода не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку с усилием.

      • Проверьте, нет ли загрязнений или посторонних частиц на поверхности уплотнения топливопровода. При необходимости очистите.

      • Чтобы предотвратить повреждение и загрязнение топливопровода и разъема топливопровода, накройте их полиэтиленовыми пакетами.

      • Если топливопровод и разъем топливопровода слиплись между собой, сожмите топливопровод пальцами и осторожно поверните его, чтобы отсоединить. Затем отсоедините шланг топливопровода.

  49. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1

    Click here

  50. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1

    Click here

  51. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  52. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  53. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Click here

  54. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  55. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Click here

  56. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  57. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  58. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  59. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Click here

  60. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  61. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Click here

  62. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  63. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  64. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  65. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  66. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  67. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Click here

  68. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  69. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ


    1. B001O07

      Выверните болт и снимите кронштейн опоры выпускной трубы № 1.

  70. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ


    1. B001OEL

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн опоры выпускной трубы № 1.

  71. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Click here

  72. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ


    1. B001O4M

      Установите подъемник двигателя.

      Обозначения на рисунке
      B001O0C Установочное положение

      Note


      • Установите приспособление для регулировки высоты подвески и приспособление для подъемника платформенного типа на двигатель с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      • Надежно подоприте двигатель с трансмиссией в сборе, чтобы не допустить его опрокидывания, пока он не будет закреплен на стенде.

      • Во избежание деформации поддона картера не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера двигателя в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель в сборе с трансмиссией находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя в сборе с трансмиссией с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель с трансмиссией в сборе приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

    2. B001O5A

      Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите правую и левую пластины лонжерона рамы.

    3. Выверните 4 болта, 2 гайки и снимите правую и левую задние скобы элемента передней подвески.

    4. С помощью подъемника двигателя снимите двигатель в сборе с трансмиссией с автомобиля.

      Note


      • Убедитесь в том, что перемещению двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

    5. Установите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 (см. стр. Click here).

  73. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Click here

  74. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Click here

  75. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ

    Click here

  76. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ (для моделей с подогревателем ATF)

    Click here

  77. СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (для моделей с подогревателем ATF)


    1. B001OKN

      Для моделей с термостатом трансмиссионного масла:


      1. Сдвиньте фиксатор и отсоедините впускной шланг масляного радиатора от термостата трансмиссионного масла.

      2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините выпускной шланг масляного радиатора от термостата трансмиссионного масла.

      3. Отсоедините зажим, выверните болт и снимите термостат трансмиссионного масла.

  78. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ


    1. B001NQX

      Отсоедините 2 зажима.

    2. B001NNG

      Отсоедините 2 зажима и разъем электровакуумного клапана.

    3. Выверните болт и снимите подушку передней опоры двигателя.

    4. B001OI9

      Отверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя.

    5. B001ONO

      Отверните гайку и снимите правую подушку опоры двигателя.

    6. Снимите переднюю раму в сборе.

  79. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.


    1. B001OD9E03
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без термостата трансмиссионного масла
      *B Для моделей с термостатом трансмиссионного масла

      Отверните 3 гайки и снимите переднюю подушку опоры двигателя в сборе.

  80. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.


    1. B001O7Y

      Снимите 2 пробки отверстий с передней рамы в сборе.

    2. Отверните 3 гайки и снимите левую подушку опоры двигателя.

  81. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.


    1. B001NMK

      Снимите 2 пробки отверстий с передней рамы в сборе.

    2. Отверните 3 гайки и снимите правую подушку опоры двигателя.

  82. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей.

  83. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Click here

  84. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001ON0

      Выверните 3 болта и снимите правый кронштейн опоры двигателя.

  85. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B001NZW

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн подшипника приводного вала.

  86. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Click here

  87. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель в сборе на стенде для двигателя с помощью болтов.