ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ "ИСКРЫ" НА МАССУ
Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).
Note
В случае вывода кода DTC выполните соответствующую процедуру поиска неисправностей.
Снимите 6 катушек зажигания и 6 свечей зажигания (см. стр. Click here).
Отсоедините 6 разъемов топливных форсунок.
Установите свечу зажигания в катушку зажигания и подсоедините разъем катушки зажигания.
Соедините свечу зажигания с массой.
Убедитесь, что при прокрутке двигателя стартером искра возникает на каждой свече.
Note
При проверке свечи зажигания должны быть обязательно соединены с массой.
Не прокручивайте коленчатый вал двигателя дольше 2 с.
На моделях с функцией полуавтоматического запуска двигателя повторное нажатие выключателя зажигания вызывает прекращение прокручивания коленчатого вала двигателя стартером.
Если свеча зажигания подвергалась удару и падению, замените ее.
В случае падения или удара катушки зажигания необходимо заменить ее.
Tech Tips
Если искра не образуется, выполните следующие действия.
Подсоедините 6 разъемов топливных форсунок.
Установите 6 свечей зажигания и 6 катушек зажигания (см. стр. Click here).
Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).
Удалите коды DTC (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ И ИСКРУ НА МАССУ
Tech Tips
После замены свечи зажигания или катушки зажигания в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).
Проверьте надежность подсоединения разъема катушки зажигания со стороны жгута проводов.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выполните проверку "искры" на массу для каждой катушки зажигания.
Замените катушку зажигания заведомо исправной.
Снова выполните проверку "искры" на массу.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выполните проверку искры на массу для каждой свечи зажигания.
Замените свечу зажигания заведомо исправной.
Снова выполните проверку "искры" на массу.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Note
Не пользуйтесь для очистки проволочной щеткой.
Никогда не регулируйте межэлектродный зазор свечи зажигания.
Tech Tips
Выполните процедуру "Проверка после ремонта" после замены свечи зажигания (см. стр. Click here).
| *1 | Поверхность земли |
Проверьте электрод с помощью мегомметра.
С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если результат проверки не отвечает требованиям, очистите свечу с помощью прибора для очистки свечей зажигания и снова измерьте сопротивление.
Если мегомметр отсутствует, выполните следующую простую проверку.
Альтернативный метод проверки.
Быстро разгоните двигатель до 4000 об/мин 5 раз.
Снимите свечу зажигания (см. стр. Click here).
Осмотрите свечу зажигания.
Если электрод сухой, свеча зажигания работает должным образом. Если электрод влажный, перейдите к следующему шагу.
Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы и изолятора свечи зажигания.
При наличии повреждений замените свечу зажигания.
| Рекомендуемые свечи зажигания | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| *1 | Межэлектродный зазор свечи зажигания |
Проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания.
| Максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении |
|---|
| 1,4 мм (0,0551 дюйма) |
Если зазор превышает максимально допустимый, замените свечу зажигания.
Note
Запрещается регулировать зазор свечи, бывшей в употреблении.
| Межэлектродный зазор новой свечи зажигания |
|---|
| 1,0 – 1,1 мм (0,0394 – 0,0433 дюйма) |
Очистите свечи зажигания.
При наличии на электроде следов влажного нагара очистите электрод с помощью прибора для очистки свечей зажигания, а затем высушите его.
| Номинальное давление воздуха |
|---|
| 588 кПа (6,0 кгс/см2, 85 фунтов на кв. дюйм) |
| Номинальная продолжительность |
|---|
| не более 20 с |
Tech Tips
Прибор для очистки свечей зажигания разрешается использовать, только если на электроде отсутствуют следы масла. При наличии следов масла удалите их с помощью бензина перед использованием прибора для очистки свечей зажигания.
Установите свечу зажигания (см. стр. Click here).