РАСПРЕДВАЛ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке распредвала.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Линк
Вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)	Click here
		Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1
		Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке*1
		Предаварийная система безопасности
		Система помощи при парковке	Click here
	Инициализируйте замок двери багажного отделения	Система управления замками дверей	Click here
Для системы SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера) Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе Замена распредвала (для впускных или выпускных клапанов) Замена зубчатого колеса распредвала в сборе Замена катушки зажигания в сборе	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Click here
Для системы SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера) Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе Замена распредвала (для впускных или выпускных клапанов) Замена зубчатого колеса распредвала в сборе Замена катушки зажигания в сборе	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Click here

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

Нажмите здесь Click here
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
1. Отсоедините 3 разъема.
2. Расцепите 4 зажима.
3. Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя от крышки головки блока цилиндров в сборе.
ОТСОЕДНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 8

Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 9

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КЛАПАН ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПИТАЮЩИЙ ТРУБОПРОВОД ПАРОВ ТОПЛИВА

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА

Нажмите здесь Click here

УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

Установите цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия.

Нажмите здесь Click here

*a	Метка, нанесенная краской
*b	Установочная метка

Краской нанесите на цепной привод метки, совпадающие с синхронизирующими метками на ведущей звездочке распределительного вала и на зубчатом колесе распределительного вала.

СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2
1. С помощью SST выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи № 2 с крышки подшипника распредвала № 1.
  
  SST
  
  09961-00950
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here

СНИМИТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА

*a	Разрезная головка 14 мм
*b	Удерживайте
*c	Поверните

Удерживая шестигранную часть распредвала № 2 ключом, выверните болт с помощью с помощью SST и разрезной головки на 14 мм.

SST: 09961-00950

При снятии цепи в сборе извлеките ведущую звездочку распредвала по горизонтали, а затем вверх.

ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here

СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

Равномерно ослабьте и выверните 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

Note

Никогда не ослабляйте остальные 10 болтов крышек подшипников на этом этапе.

Tech Tips

Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

Выверните болты и снимите крышки подшипников распредвала в порядке, показанном на рисунке. Сразу после снятия каждой крышки подшипника распредвала установите технологические болты и распорные втулки в порядке, показанном на рисунке.

*a	Порядок снятия деталей	*b	Порядок установки технологических болтов и распорных втулок для временного крепления кожуха распредвала в сборе
*c	Технологический болт и распорная втулка (используются для временного крепления кожуха распредвала в сборе)	-	-

Torque:: 27 Н*м { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

Note

Если ослабить все болты сразу, FIPG на кожухе распредвала в сборе и головке блока цилиндров в сборе может отделиться, что приведет к утечкам масла. Поэтому устанавливайте технологические болты и распорные втулки в каждую крышку подшипника распредвала по очереди.
Никогда не устанавливайте крышки подшипников распредвала при установке технологических болтов и распорных втулок.

Tech Tips

Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
Каталожный номер технологического болта, используемого для временного крепления кожуха распредвала в сборе: 91551-G0875 (15 болтов)
Каталожный номер распорной втулки, используемой для временного крепления кожуха распредвала в сборе: 90387-12048 (15 распорных втулок)

СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
1. Извлеките распредвал № 2 из кожуха распредвала.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ
1. Удерживая цепь в сборе, снимите распредвал с кожуха распредвала в сборе.
2. Подвесьте цепь в сборе с помощью веревки или аналогичного предмета.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
1. Закрепите шестигранную часть распредвала в тисках с мягкими губками.
2. *a Не снимайте
  
  Выверните болт и снимите зубчатое колесо распредвала.
  Note
  - Перед тем, как снимать зубчатое колесо распредвала, не забудьте извлечь стопорный штифт.
  - Не выворачивайте оставшиеся 4 болта.
  - Снимая зубчатое колесо распредвала в сборе с коленчатого вала, удерживайте его в горизонтальном положении.
  - Если зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе требуется использовать повторно, устанавливайте его только с освобожденным стопорным штифтом.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2

Нажмите здесь Click here