СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ Двигатель не запускается

ОПИСАНИЕ

Если двигатель не запускается, и DTC не выводятся, существует обрыв или короткое замыкание в цепи между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01DVGHE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед поиском неисправностей по данному признаку убедитесь, что отсутствуют коды DTC системы иммобилайзера двигателя, системы SFI (для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE) или системы ECD (для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV). В противном случае выполните сначала поиск неисправностей по DTC системы иммобилайзера двигателя.

  • В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе или ECM обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (ВЫХОД)


    1. A01E267E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Осциллограмма
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора T21-13 (EFIO) - T21-16 (GND)
      Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/ дел.
      Условие Зажигание включено

      Tech Tips


      • Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      • Проверьте форму сигнала, когда контрольная лампа безопасности выключена (иммобилайзер двигателя выключен). Если контрольная лампа безопасности не гаснет (система иммобилайзера двигателя не выключается), обратитесь к таблице признаков неисправностей (см. стр. Click here).

      OK
      Форма сигнала в норме (см. рис.).
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG (сигнал остается на низком уровне: не более 1 В) А
      NG (сигнал остается на высоком уровне: 10 В) B
      OK C

      Tech Tips

      В случае замены ECM обратитесь к указаниям ниже.


      • Для моделей с 1KD-FTV (кроме моделей с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV (с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV (кроме моделей с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV (для моделей с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 1TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here


    B
    C
    А
  2. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Временно замените ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе новым блоком (см. бюллетень технического обслуживания).


    ДАЛЕЕ
  3. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор обмена данными ЭБУ - ECM (см. бюллетень технического обслуживания).


    ДАЛЕЕ
  4. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.

      Tech Tips

      В случае замены ECM обратитесь к указаниям ниже.


      • Для моделей с 1KD-FTV (кроме моделей с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV (с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV (кроме моделей с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV (для моделей с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 1TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here


    NG
    OK
  5. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор обмена данными ЭБУ - ECM (см. бюллетень технического обслуживания).


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.

      Tech Tips

      В случае замены ECM обратитесь к указаниям ниже.


      • Для моделей с 1KD-FTV (кроме моделей с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 1KD-FTV (с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV (кроме моделей с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 2KD-FTV (для моделей с DPF): См. стр. Click here

      • Для моделей с 1TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 1GR-FE: См. стр. Click here


    NG
    OK