СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с приемником системы навигации), Diagnostic DTC:B1324

Код DTC Наименование DTC
B1324 Нарушение связи с щитком приборов

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется при обнаружении ошибки передачи данных между приемником системы навигации в сборе и щитком приборов в сборе.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1324 Нарушение связи с щитком приборов После того, как при включенном зажигании (АСС) приемник системы навигации в сборе получает от щитка приборов в сборе информационный сигнал о регистрации 1 или более раз, приемник системы навигации в сборе не получает данный сигнал в течение не менее 30 с
  • Щиток приборов в сборе

  • Приемник системы навигации в сборе

  • Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B006MNME32
*a Щиток приборов в сборе
*b Приемник системы навигации в сборе
*c Линия передачи данных локальной шины

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться инициализация, регистрация или калибровка. См. меры предосторожности по системе навигации.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ - ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем F4 приемника системы навигации в сборе.

    2. Отсоедините разъем G16 щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F4-3 (CNH1) - G16-38 (MSCH) Всегда Менее 1 Ом
      F4-4 (CNL1) - G16-37 (MSCL) Всегда Менее 1 Ом
      F4-3 (CNH1) или G16-38 (MSCH) - масса Всегда 10 кОм или более
      F4-4 (CNL1) или G16-37 (MSCL) - масса Всегда 10 кОм или более
      F4-3 (CNH1) - F4-4 (CNL1) Всегда 10 кОм или более
    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F4-3 (CNH1) - масса Всегда Менее 1 В
      F4-4 (CNL1) - масса Всегда Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Снимите щиток приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. B006PBNC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (щиток приборов в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      38 (MSCH) - 37 (MSCL) Всегда 108 - 132 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ


    1. Снимите приемник системы навигации.

      Нажмите здесь Click here

    2. B006NDGC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (приемник системы навигации в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 (CNH1) - 4 (CNL1) Всегда 108 - 132 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

    2. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs
    3. Повторно проверьте коды DTC и убедитесь, что они не выводятся.


      Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes
      OK
      Коды DTC не выводятся.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ


    1. Включите зажигание (IG) и подождите 30 с.

    2. Приведите в действие переключатель на рулевом колесе в сборе и убедитесь, что на мультиинформационном дисплее щитка приборов в сборе отображается вкладка аудиосистемы, и можно нормально управлять аудиосистемой.

      OK
      Восстанавливается нормальная работа аудиосистемы.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG