СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

  1. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

    Эта система работает под управлением ECM, а управление осуществляется с помощью корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе. ECM управляет следующими функциями: ON-OFF, - (COAST)/SET, + (ACCEL)/RES (RESUME), CANCEL, управление скоростью автомобиля и переключение на более низкую передачу.

    • ECM сопоставляет значение скорости автомобиля, полученное от датчика скорости, с предустановленным значением, сохраненным в главном выключателе круиз-контроля. ECM подает на двигатель привода дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе, расположенный в корпусе дроссельной заслонки, команду закрывания заслонки, если скорость движения превышает предустановленное значение, или команду открывания заслонки, если скорость движения оказывается меньше предустановленного значения скорости.

    • ECM получает от главного выключателя круиз-контроля команды ON-OFF, - (COAST)/SET, + (ACCEL)/RES (RESUME) и CANCEL и выполняет эти команды.

    • Когда система круиз-контроля включается с использованием главного выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF), ECM заставляет светиться зеленым светом контрольную лампу круиз-контроля на щитке приборов.

    • Если во время движения в режиме круиз-контроля возникает неисправность, ECM заставляет контрольную лампу круиз-контроля на щитке приборов светиться желтым светом.

    • A229932E01

      Как только система круиз-контроля начинает управлять скоростью автомобиля после отжатия главного выключателя круиз-контроля в положение -/SET во время движения, ECM включает контрольную лампу круиз-контроля SET на щитке приборов.

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *1

      Контрольная лампа круиз-контроля (светится зеленым или желтым светом)

      *2

      Контрольная лампа круиз-контроля SET

  2. ПРЕДЕЛЫ СКОРОСТИ

    1. Нижний предел скорости

      Минимально допустимый предел скорости - около 40 км/час (25 миль в час). Система круиз-контроля не включается при скорости автомобиля ниже указанного нижнего предела скорости. Когда во время работы системы круиз-контроля скорость автомобиля опускается ниже нижнего предела скорости, управление скоростью автомобиля автоматически прекращается, однако заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти.

    2. Верхний предел скорости

      Максимально допустимый предел скорости - около 200 км/час (125 миль в час). Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью, превышающей указанный верхний предел скорости. Помимо этого, функцию + (ACCEL)/RES (RESUME) нельзя использовать для увеличения скорости выше заданного предела.

  3. ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

    Главный выключатель круиз-контроля используется для включения и выключения системы круиз-контроля, а также обеспечивает работу 7 функций: SET (задать), - (COAST) (движение по инерции), TAP-DOWN (понижение), RES (RESUME) (возобновить), + (ACCEL) (ускорение), TAP-UP (повышение) и CANCEL (отмена). Функции SET, TAP-DOWN и - (COAST), а также RES (RESUME), TAP-UP и + (ACCEL) приводятся в действие с помощью одного выключателя. Главный выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом. Он устанавливается во включенное состояние только при нажатии в направлении стрелки и выключается после отпускания.

    1. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ SET (задать)

      Если во время движения с включенной системой круиз-контроля (контрольная лампа круиз-контроля светится зеленым светом) главный выключатель круиз-контроля отжимается в положение -/SET, и скорость автомобиля находится в заданном диапазоне (между нижним и верхним пределами), скорость автомобиля сохраняется, и начинает осуществляться управление скоростью.

    2. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ - (COAST) (движение по инерции)

      Если во время работы системы круиз-контроля выключатель круиз-контроля отжимается в положение -/SET и удерживается в нем, система круиз-контроля передает в ECM команду "заданный крутящий момент двигателя = 0 Нм". После отпускания главного выключателя скорость автомобиля восстанавливается и поддерживается постоянной.

    3. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ TAP-DOWN (понижение)

      Если во время работы системы круиз-контроля в режиме управления скоростью автомобиля происходит кратковременное (примерно на 0,3 секунды) нажатие на сторону -/SET главного выключателя круиз-контроля, то сохраненная скорость автомобиля снижается приблизительно на 1,6 км/час (1,0 милю в час) (для моделей со щитком приборов, проградуированным в милях в час и км/час) или на 1,0 км/час (0,6 мили в час) (для моделей со щитком приборов, проградуированным в км/час) при каждом нажатии выключателя. Если при кратковременном нажатии на сторону -/SET главного выключателя круиз-контроля разница между текущим и сохраненным значениями скорости автомобиля превышает приблизительно 6,6 км/час (4 мили в час) (для моделей со щитком приборов, проградуированным в милях в час и км/час) или на 4,4 км/час (2,7 мили в час) (для моделей со щитком приборов, проградуированным в км/час), то текущая скорость автомобиля сохраняется в памяти, и включается режим управления скоростью.

    4. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ ACCELERATION (ускорение)

      Если во время работы системы круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля отжимается в положение +/RES и удерживается в нем, система круиз-контроля передает в ECM сигнал для приведения в движение электродвигателя привода дроссельной заслонки, который находится в корпусе дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе, чтобы открыть дроссельную заслонку. После отпускания главного выключателя скорость автомобиля восстанавливается и поддерживается постоянной.

    5. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ TAP-UP (повышение)

      Если во время работы системы круиз-контроля в режиме управления скоростью автомобиля происходит кратковременное (примерно на 0,3 секунды) нажатие на сторону +/RES главного выключателя круиз-контроля, то сохраненная скорость автомобиля увеличивается приблизительно на 1,6 км/час (1,0 милю в час) (для моделей со щитком приборов, проградуированным в милях в час и км/час) или на 1,0 км/час (0,6 мили в час) (для моделей со щитком приборов, проградуированным в км/час) при каждом нажатии выключателя. Если при кратковременном нажатии на сторону +/RES главного выключателя круиз-контроля разница между текущим и сохраненным значениями скорости автомобиля превышает приблизительно 6,6 км/час (4 мили в час) (для моделей со щитком приборов, проградуированным в милях в час и км/час) или на 4,4 км/час (2,7 мили в час) (для моделей со щитком приборов, проградуированным в км/час), то сохраненная скорость автомобиля не изменяется.

    6. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ RESUME (восстановление)

      Если управление скоростью автомобиля под действием системы круиз-контроля было прекращено каким-либо способом ручного выключения (помимо выключения системы с помощью кнопки ON-OFF), и скорость автомобиля превышает 30 км/час (19 миль в час), тогда при отжатии выключателя круиз-контроля в положение +/RES восстанавливается и начинает поддерживаться скорость автомобиля, сохраненная на момент прекращения управления.

    7. УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ (для моделей с автоматической трансмиссией)

      При движении автомобиля вверх или вниз по склону в режиме круиз-контроля трансмиссия может переключаться на более низкую передачу в соответствии с управлением ECT. После того как TCM определит, что автомобиль может продолжать движение с сохраненной скоростью, трансмиссия переключается на более высокую передачу. Если понижение передачи было выполнено во время разгона или возобновления управления, трансмиссия переключится на более высокую передачу по окончании разгона или возобновления управления.

    8. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ РУЧНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ

      Выполнение любого из следующих действий прекращает работу системы круиз-контроля (сохраненное в ECM значение скорости автомобиля не удаляется).

      • Нажатие педали тормоза

      • Нажатие педали сцепления (для моделей с механической трансмиссией)

      • Перемещение рычага переключения передач в положение 1-й передачи или заднего хода (для моделей с механической трансмиссией)

      • Перемещение рычага переключения передач из положения D или M в любое другое положение (для моделей с автоматической трансмиссией)

      • Выбор на 1-го диапазона, когда рычаг переключения передач находится в положении M (для моделей с автоматической трансмиссией)

      • Выбор на 1-го диапазона с помощью переключателя управления переключением, когда рычаг переключения передач находится в положении M (для моделей с переключателем управления переключением) (для моделей с автоматической трансмиссией)

      • Нажмите главный выключатель круиз-контроля в положение CANCEL

      • Выключение системы круиз-контроля с помощью главного выключателя круиз-контроля (кнопки ON-OFF) (значение скорости автомобиля не сохраняется в ECM).

  4. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ

    При определенных условиях ECM выключает круиз-контроль. Причину выключения можно выяснить, проверив "CANCEL CODE" (код отмены) (стр.Щелкните по следующей ссылке).