СИСТЕМА SFI, диагностический DTC: P0441

Код DTC	Наименование DTC
P0441	Недопустимая интенсивность продувки в системе улавливания паров топлива

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОДА DTC


№ DTC	Объект контроля	Условие обнаружения неисправности	Неисправный участок	Время регистрации	Логика диагностирования
P0441	Интенсивность продувки	Во время работы двигателя выполняются следующие условия: Разница давлений в режимах с включенной и выключенной продувкой меньше порогового значения в течение 26 секунд и более. Независимо от принудительно включенного (закрытого) состояния вентиляционного клапана и выполнения продувки, разница давлений в режимах с включенной и выключенной продувкой меньше порогового значения в течение 21 секунды и более.	Клапан продувки Продувочный трубопровод Разъем / жгут проводов (электровакуумный клапан продувки - ECM) ECM Утечка из системы управления улавливанием паров топлива	Во время работы двигателя	За 2 поездки

ОПИСАНИЕ

Описание приведено в разделе "Система управления улавливанием паров топлива (EVAP)" (см. стр.Click here).

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Контроль интенсивности продувки выполняется во время работы двигателя. Контроль интенсивности продувки включает 2 контрольных процесса. 1-я подсистема контроля запускается каждый раз, а 2-я подсистема - по мере необходимости.

1-я подсистема контроля
Когда во время работы двигателя клапан продувки включен (открыт), ECM контролирует интенсивность продувки, измеряя изменение давления в системе EVAP. Если изменение давления меньше порогового значения, ECM запускает 2-ю подсистему контроля.
2-я подсистема контроля
Вентиляционный клапан включается (закрывается), после чего производится измерение давления в системе EVAP. Если изменение давления больше порогового значения, ECM интерпретирует это как признак заедания клапана продувки в закрытом положении, включает лампу MIL и регистрирует код DTC P0441 (логика диагностирования за 2 поездки).

РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание и GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC) (см. стр.Click here).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание и GTS.
Запустите двигатель.
Двигайтесь на автомобиле со скоростью 60 км/час (40 миль в час) в течение не менее 10 мин [A].

CAUTION:
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC, ожидающие обработки.
Tip:
- Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
- Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All readiness.
Введите DTC: P0441.

Проверьте результат проверки DTC.


Дисплей GTS	Описание
NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

Tip:

Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, и ожидающие обработки коды DTC не выводятся, выполните стандартную поездку и проверьте наличие долговременных кодов DTC (см. стр.Click here).
Tip:
- Если выводится постоянный код DTC, система неисправна.
- Если постоянные коды DTC не выводятся, система исправна.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (ACTIVATE THE VSV FOR EVAP CONTROL)

Подключите GTS к DLC3.
Отсоедините вакуумный шланг с электровакуумного клапана продувки со стороны угольного адсорбера.
Запустите двигатель.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the VSV for EVAP Control.
Когда для управления клапаном продувки используется GTS, проверьте пальцем всасывание в канале клапана продувки.


Режим работы прибора	Режим работы прибора
VSV включен	Палец присасывается к каналу клапана продувки
VSV выключен	Палец не присасывается к каналу клапана продувки

Table 1. Обозначения на рисунке
*a	Клапан продувки включен
*b	Клапан продувки выключен

ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН ПРОДУВКИClick here

ПРОВЕРЬТЕ МЕСТО УТЕЧКИ EVAP
1. Проверьте, нет ли утечек из системы EVAP (отсоединение шланга, трещины и т.д.).
OK

Утечки в продувочном трубопроводе системы EVAP отсутствуют
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (СИСТЕМЫ EVAP)Click here

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ТРУБОПРОВОД СИСТЕМЫ EVAPClick here
ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН ПРОДУВКИ
1. Замените клапан продувки (см.Click here Click hereстр.).
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (СИСТЕМЫ EVAP)Click here
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ТРУБОПРОВОД СИСТЕМЫ EVAP

ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (СИСТЕМЫ EVAP)

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (см.Click hereстр.).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

Table 2. Результат
Result	Перейти К
Выводятся коды DTC системы EVAP	А
Коды DTC не выводятся (ожидающие обработки DTC не выводятся)	B

КОНЕЦ

ЗАМЕНИТЕ ECM
1. Замените ECM (см.Click hereстр.).
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (СИСТЕМЫ EVAP)
1. Подключите GTS к DLC3.
2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
3. Включите GTS.
4. Удалите коды DTC (см.Click hereстр.).
5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Tip:
Если ожидающие обработки DTC отсутствуют, ремонт выполнен успешно.
КОНЕЦ