ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК | *2 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК |
| *3 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ | *4 | ПОПЕРЕЧИНА РАМЫ № 1 |
| *5 | КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 | *6 | ПОПЕРЕЧИНА РАМЫ № 2 |
| *7 | КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 | *2 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ | *4 | ВТУЛКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА |
| *5 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА | *6 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА |
| *7 | ЛЕВАЯ СТОЙКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ | *8 | ПРАВАЯ СТОЙКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ |
| *9 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | *10 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |