СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностический DTC: C1434

Код DTC Наименование DTC
C1434 Недопустимый выходной сигнал датчика угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса передается в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) посредством шины CAN.

Tip:

Если на линии связи с датчиком угла поворота рулевого колеса возникает неисправность, выводится DTC U0126.

В случае регистрации кодов DTC, относящихся к мультиплексной шине CAN, сначала выполните поиск и устранение неисправностей шины CAN.

Ниже перечислены условия, которые могут вызывать сохранение кодов DTC:

  • Ошибка "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса

  • Сигнал неисправности датчика угла поворота рулевого колеса

  • Неправильный монтаж датчика угла поворота рулевого колеса.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

C1434

Недопустимый выходной сигнал датчика угла поворота рулевого колеса

Нормальная передача данных между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком угла поворота рулевого колеса, и неверный "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса.

  • Установка датчика

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Жгут проводов или разъем

  • Цепь вспомогательного повышающего преобразователя (для моделей с системой запуска и останова)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

-

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC C1432.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:

  • Если совместно с кодом C1434 выводятся коды U0073, U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0073, U0124 и/или U0126.

    Нажмите здесьClick here

  • Если неисправен датчик частоты вращения или датчик рысканья (центральный блок управления системы SRS), коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если датчик исправен. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика рысканья (центрального блока управления системы SRS), приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения или датчика рысканья (центрального блока управления системы SRS) (для моделей с щитком приборов с системой подсветки "Optitron").

    Если неисправен датчик частоты вращения или датчик замедления и рысканья, коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться даже в том случае, если датчик функционирует нормально. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья, приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Clear DTCs

    2. Выключите питание.

    3. Вновь включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

    4. Запустите двигатель.

    5. Разгоните автомобиль до скорости 35 км/час (22 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья.

      Нажмите здесьClick here

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Trouble Codes

      Tip:

      • В случае неисправности какого-либо из датчиков частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса исправен (для моделей с щитком приборов с системой подсветки "Optitron").

        В случае неисправности какого-либо из датчиков частоты вращения или датчика замедления и рысканья ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса исправен (для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем).

      • Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), сначала отремонтируйте оба этих датчика, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) (для моделей с щитком приборов с системой подсветки "Optitron").

        Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья, сначала отремонтируйте оба этих датчика, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса (для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем).

    Результат

    Result

    Перейдите к

    DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN, датчикам частоты вращения и датчику замедления и рысканья, не выводятся.

    A

    Выводится DTC, относящийся к мультиплексной шине CAN.

    B

    Выводится DTC датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья.

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    Нажмите здесьClick here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫХОДНЫМ КОДОМ DTC

    Нажмите здесьClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

    1. Выключите питание.

    2. Убедитесь, что датчик угла поворота рулевого колеса установлен правильно.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Датчик угла поворота рулевого колеса установлен правильно.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (BAT)

    1. Снимите рулевое колесо и нижний кожух рулевой колонки.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. C266564C83

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

      Note:

      Перед измерением сопротивления датчика угла поворота рулевого колеса, выключите зажигание и оставьте автомобиль на 1 мин, не задействуя ключ или другие переключатели и открывая или закрывая двери.

    3. Отсоедините разъем J32 датчика угла поворота рулевого колеса.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J32-5 (BAT) - масса

      Через 1 минуту после выключения зажигания

      11–14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ BAT)

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG)

    1. Включите питание (IG).

    2. C266564C84

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J32-4 (IG1) - масса

      Зажигание включено (IG)

      10,5–16 В

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (для моделей без системы запуска и останова)

    B

    NG (для моделей с системой запуска и останова)

    C
    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ IG)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА (ЦЕПЬ ПОВЫШАЮЩЕГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ)

    Нажмите здесьClick here

    A

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ESS)

    1. Выключите питание.

    2. C266564C85

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику угла поворота рулевого колеса)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Note:

      Перед измерением сопротивления датчика угла поворота рулевого колеса, выключите зажигание и оставьте автомобиль на 1 мин, не задействуя ключ или другие переключатели и открывая или закрывая двери.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J32-1 (ESS) - масса

      Через 1 мин после выключения зажигания

      Менее 1 Ом
      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ESS)