СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Цепь переключателя выбора режима iMT

Код DTC Наименование DTC
Цепь переключателя выбора режима iMT

ОПИСАНИЕ

Приведение в действие выключателя iMT вызывает включение контрольной лампы iMT на щитке приборов. Это указывает на нахождение системы iMT в режиме ожидания.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C364974E01

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (iMT SWITCH (PATTERN SELECT SWITCH ASSEMBLY))

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      iMT SW

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      iMT SW

      Состояние выключателя iMT

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • ON (ВКЛ): Выключатель iMT удерживается нажатым

      • OFF (ВЫКЛ): Выключатель iMT не нажат

      -

    Result

    Result

    Перейдите к

    Данные на экране находятся вне диапазона нормального состояния

    А

    Данные на экране находятся в диапазоне нормального состояния

    B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    A
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ iMT (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА В СБОРЕ) — МАССА)

    1. C364963C01

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю iMT (переключателю выбора режима в сборе))

      *b

      Для моделей изготовления TMMT

      *c

      Для моделей изготовления TMC

      Отсоедините разъем выключателя iMT (переключателя выбора режима в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Для моделей изготовления TMMT

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F66-1 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Номинальное сопротивление

      Изготовитель - TMC

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F66-5 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ iMT (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА В СБОРЕ) — ЕСМ)

    1. Отсоедините разъем F66 выключателя iMT (переключателя выбора режима в сборе).

    2. Отсоедините разъем A38 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Для моделей изготовления TMMT

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F66-4 (IG) - A38-36 (MTMS)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F66-4 (IG) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      Номинальное сопротивление

      Изготовитель - TMC

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F66-8 (IG) - A38-36 (MTMS)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F66-8 (IG) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ iMT (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА В СБОРЕ)

    1. Проверьте выключатель iMT (переключатель выбора режима в сборе).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ iMT (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА В СБОРЕ)