СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностический DTC:P012500

Код DTC Наименование DTC
P012500 Температура охлаждающей жидкости, не достаточная для системы регулирования подачи топлива с обратной связью

ОПИСАНИЕ

См. DTC P011511.

Нажмите здесьClick here

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P012500

Температура охлаждающей жидкости, не достаточная для системы регулирования подачи топлива с обратной связью

Температура охлаждающей жидкости двигателя не достигает значения, при котором циркуляция осуществляется по замкнутому контуру, в течение 20 минут (данное время зависит от температуры охлаждающей жидкости при запуске двигателя) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Система охлаждения двигателя

  • Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

  • Термостат

Загорается

Код DTC сохраняется

SAE: P0125

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости которого изменяется в соответствии фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя. ECM подает постоянное напряжение на датчик и отслеживает выходное напряжение сигнала датчика. Выходное напряжение сигнала датчика меняется в соответствии с изменением сопротивления датчика. После запуска двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя отслеживается по этому сигналу. Если датчик температуры охлаждающей жидкости указывает на недостаточную степень прогрева двигателя для управления подачей топлива с обратной связью, несмотря на то, что истекло заданное время с момента запуска двигателя, то ECM рассматривает это как неисправность датчика или системы охлаждения двигателя и регистрирует код DTC.

Пример:

При запуске двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя равна 5°C (41°F): Примерно через 50 с работы датчик температуры охлаждающей жидкости все еще показывает, что двигатель недостаточно прогрет, чтобы включить регулирование подачей топлива по замкнутому контуру (с обратной связью по соотношению воздух-топливо). ECM интерпретирует это как неисправность датчика или системы охлаждения двигателя и регистрирует код DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Продолжительность работы

Один раз в течение одной поездки

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

  1. Оставьте автомобиль на ночь вне помещения.

  2. Подключите GTS к DLC3.

  3. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Coolant Temperature.

  5. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 10°C (50°F).

  6. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  7. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  8. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  9. Запустите двигатель.

  10. Подождите, по крайней мере, 21 мин.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  12. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:
    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  14. Введите DTC: P012500.

  15. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tip:
    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P011511.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:
  • Если одновременно с DTC P012500 выводятся коды DTC P011511 или P011515, возможно, имеется обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. В первую очередь выполните диагностику данных кодов DTC.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P012500)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC P012500 выводится

      А

      DTC P012500 и другие DTC выводятся

      B

      Tip:

      Если какие-либо коды DTC, отличные от P012500, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    A
  2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ

    1. Проверьте термостат (температуру открывания).

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Убедитесь в отсутствии неисправностей системы охлаждения двигателя, которые могут привести к переохлаждению системы, например, нарушений работы вентилятора системы охлаждения или подобных нарушений.

      Tip:

      После замены датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя выполните процедуру "Проверка после ремонта".

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ