СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНИЙ Система климат-контроля сидений не работает

Код DTC Наименование DTC
Система климат-контроля сидений не работает

ОПИСАНИЕ

Когда зажигание включено и приводится в действие переключатель обдува сиденья (переднего), блок управления системой кондиционирования получает сигналы положения переключателя обдува сиденья, а затем передает сигналы задания расхода воздуха в каждый вентилятор системы климат-контроля для обдува подушки сиденья.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B345457E10

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Система климат-контроля сидений использует систему передачи данных LIN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы климат-контроля сидений следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

    Нажмите здесьClick here

  • При низком напряжении аккумуляторной батареи система климат-контроля сидений может не работать. Если сообщение "Operation of Electrical Items Restricted" (работа электрических устройств ограничена) отображается на мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе, проверьте аккумуляторную батарею, обратившись к проверки системы зарядки без снятия с автомобиля.

    Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

    1. Удалите DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

      Result

      Result

      Перейдите к

      DTC B14B5 не выводится

      A

      DTC B14B5 выводится

      B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОБОГРЕВА СИДЕНИЙ"

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНИЙ

    1. Проверьте работу системы климат-контроля сиденья.

      Нажмите здесьClick here

      Result

      Result

      Перейдите к

      Климат-контроль левого сиденья не работает

      А

      Климат-контроль правого сиденья не работает

      B

      Не работает климат-контроль обоих сидений

      C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ (ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО) – МАССА)Click here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ (ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    1. Проверьте работу системы климат-контроля сиденья.

      Нажмите здесьClick here

      Result

      Result

      Перейдите к

      Не работает только вентилятор системы климат-контроля спинки левого сиденья

      А

      Не работает только вентилятор подушки системы климат-контроля левого сиденья в сборе

      B

      Не работают вентиляторы обоих сидений

      C
    B

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG – ВЕНТИЛЯТОР ПОДУШКИ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ЛЕВЫЙ) - МАССАClick here

    A

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЕНТИЛЯТОР ПОДУШКИ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ – ВЕНТИЛЯТОР СПИНКИ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ)

    1. Отсоедините разъем e1 вентилятора системы климат-контроля для обдува спинки левого сиденья.

    2. Отсоедините разъем c10 вентилятора системы климат-контроля для обдува подушки левого сиденья в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      e1-1 (IGB) - c10-5 (IGB)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      e1-1 (IGB) или c10-5 (IGB) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      e1-3 (VS) - c10-6 (VS)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      e1-3 (VS) или c10-6 (VS) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      e1-4 (GND) - c10-4 (GND2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      e1-4 (GND) или c10-4 (GND2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА СПИНКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ

    1. Временно замените вентилятор спинки системы климат-контроля левого сиденья новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНИЙ

    1. Проверьте работу системы климат-контроля сиденья.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Система климат-контроля сидений работает нормально.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СПИНКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG – ВЕНТИЛЯТОР ПОДУШКИ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ – МАССА)

    1. B416369C06

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вентилятору системы климат-контроля для обдува подушки левого сиденья в сборе)

      Отсоедините разъем c10 вентилятора системы климат-контроля для обдува подушки левого сиденья в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      c10-1 (IG) - масса

      Зажигание включено (IG)

      11-14 В

      c10-1 (IG) - масса

      Зажигание выключено

      Менее 1 В

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      c10-8 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЕНТИЛЯТОР ПОДУШКИ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем J43 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление

    Подключение диагностического прибора

    Условие

    Заданные условия

    c10-7 (SI) - J43-24 (LOUT)

    Всегда

    Менее 1 Ом

    c10-7 (SI) или J43-24 (LOUT) - масса

    Всегда

    10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    1. Подсоедините разъем J43 блока управления системой кондиционирования.

    2. B416364C06

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системой кондиционирования)

      Подсоедините разъем c10 вентилятора системы климат-контроля для обдува подушки левого сиденья в сборе.

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала на входе.

      Table 1. Условия измерений

      Наименование

      Описание

      Подключение диагностического прибора

      J43-24 (LOUT) - масса

      Настройки прибора

      1 В / дел., 1 мс / дел.

      Состояние автомобиля

      • Зажигание включено (IG)

      • Переключатель обдува сиденья (левого переднего) во включенном положении

        (режим вентилятора)

      OK

      Форма сигнала подобна показанной на рисунке.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

  10. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО)

    1. Временно замените переключатель обдува сиденья (переднего) новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  11. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНИЙ

    1. Проверьте работу системы климат-контроля сиденья.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Система климат-контроля сидений работает нормально.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  12. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ (ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    1. Проверьте работу системы климат-контроля сиденья.

      Нажмите здесьClick here

      Result

      Result

      Перейдите к

      Не работает только вентилятор системы климат-контроля спинки правого сиденья

      А

      Не работает только вентилятор подушки системы климат-контроля правого сиденья в сборе

      B

      Не работают вентиляторы обоих сидений

      C
    B

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG – ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ - МАССА)Click here

    A

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЕНТИЛЯТОР ПОДУШКИ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ – ВЕНТИЛЯТОР СПИНКИ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ)

    1. Отсоедините разъем d1 вентилятора системы климат-контроля для обдува спинки правого сиденья.

    2. Отсоедините разъем b7 вентилятора системы климат-контроля для обдува подушки правого сиденья в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      b7-5 (IGB) - d1-1 (IGB)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      b7-5 (IGB) или d1-1 (IGB) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      b7-6 (VS) - d1-3 (VS)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      b7-6 (VS) или d1-3 (VS) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      d1-4 (GND) - b7-4 (GND2)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      d1-4 (GND) или b7-4 (GND2) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  14. ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ В СПИНКЕ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ

    1. Временно замените вентилятор спинки системы климат-контроля правого сиденья новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  15. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНИЙ

    1. Проверьте работу системы климат-контроля сиденья.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Система климат-контроля сидений работает нормально.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СПИНКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG – ВЕНТИЛЯТОР ПОДУШКИ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ – МАССА)

    1. B416369C07

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вентилятору системы климат-контроля для обдува подушки правого сиденья в сборе)

      Отсоедините разъем b7 вентилятора системы климат-контроля для обдува подушки правого сиденья в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      b7-1 (IG) - масса

      Зажигание включено (IG)

      11-14 В

      b7-1 (IG) - масса

      Зажигание выключено

      Менее 1 В

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      b7-8 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЕНТИЛЯТОР ПОДУШКИ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем J43 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление

    Подключение диагностического прибора

    Условие

    Заданные условия

    b7-7 (SI) - J43-23 (ROUT)

    Всегда

    Менее 1 Ом

    b7-7 (SI) или J43-23 (ROUT) - масса

    Всегда

    10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    1. Подсоедините разъем J43 блока управления системой кондиционирования.

    2. B416364C07

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системой кондиционирования)

      Подсоедините разъем b7 вентилятора системы климат-контроля для обдува подушки правого сиденья в сборе.

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала на входе.

      Table 2. Условия измерений

      Наименование

      Описание

      Подключение диагностического прибора

      J43-23 (ROUT) - масса

      Настройки прибора

      1 В / дел., 1 мс / дел.

      Состояние автомобиля

      • Зажигание включено (IG)

      • Переключатель обдува сиденья (правого переднего) во включенном положении

        (режим вентилятора)

      OK

      Форма сигнала подобна показанной на рисунке.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ДЛЯ ОБДУВА ПОДУШКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

  19. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО)

    1. Временно замените переключатель обдува сиденья (переднего) новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  20. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНИЙ

    1. Проверьте работу системы климат-контроля сиденья.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Система климат-контроля сидений работает нормально.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  21. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО) – МАССА)

    1. Отсоедините разъем J82 переключателя обдува сиденья (переднего).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J82-2 (IG) - масса

      Зажигание включено (IG)

      11-14 В

      J82-2 (IG) - масса

      Зажигание выключено

      Менее 1 В

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J82-7 (E) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  22. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ (ПЕРЕДНЕГО)

    1. Временно замените переключатель обдува сиденья (переднего) новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  23. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ СИДЕНИЙ

    1. Проверьте работу системы климат-контроля сиденья.

      Нажмите здесьClick here

      OK

      Система климат-контроля сидений работает нормально.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБДУВА СИДЕНЬЯ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьClick hereClick here