СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P001600, P001800

Код DTC Наименование DTC
P001600 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 1)
P001800 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 2)

ОПИСАНИЕ

В системе VVT (изменения фаз газораспределения) управление соответствующей синхронизацией открывания и закрывания впускного клапана осуществляется блоком ECM. ECM осуществляет управление впускным клапаном посредством: 1) управления распредвалом впускных клапанов, электромагнитным гидравлическим клапаном изменения фаз в сборе, болтом зубчатого колеса распредвала гидравлическим клапаном изменения фаз в сборе (распредвала впускных клапанов) и зубчатым колесом распредвала; 2) изменение относительных положений распредвала и коленчатого вала.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P001600 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 1) Отклонения в сигнале датчика положения коленчатого вала и сигнала датчика положения распредвала (для распредвала впускных клапанов (ряд 1)) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Фазы газораспределения

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 1)

  • Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе [распредвала впускных клапанов ряда 1])

  • Зубчатое колесо распредвала в сборе (ряд 1)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала впускных клапанов ряда 1)

  • ECM

 Загорается / не загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0016
P001800 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 2) Отклонения в сигнале датчика положения коленчатого вала и сигнала датчика положения распредвала (для распредвала впускных клапанов (ряд 2)) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Фазы газораспределения

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 2)

  • Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе [распредвала впускных клапанов ряда 2])

  • Зубчатое колесо распредвала в сборе (ряд 2)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала впускных клапанов ряда 2)

  • ECM

 Загорается / не загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0018

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Чтобы контролировать зависимость между положением распредвала впускных клапанов и положением коленчатого вала, ECM проверяет значение параметра настройки системы VVT во время работы двигателя на холостом ходу. Значение параметра настройки системы VVT корректируется в зависимости от положения распределительного и коленчатого валов. Фазы газораспределения впускных клапанов устанавливаются в нейтральное положение во время работы двигателя на холостом ходу. Когда значение параметра настройки системы VVT на протяжении нескольких ездовых циклов подряд выходит за пределы заданного диапазона, ECM включает лампу MIL и сохраняет DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные) Зубчатое колесо распредвала
Требуемые датчики/устройства (связанные)

Датчик положения распредвала

Датчик положения коленчатого вала
Продолжительность работы Непрерывно

ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

Частота вращения коленчатого вала двигателя 500 - 1000 об/мин

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

B006QD3E11

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Включите зажигание (IG) [A].

  7. Включите GTS.

  8. Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [B].

  9. Дайте двигателю не менее 5 мин поработать на холостом ходу [C].

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [D].

  11. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  12. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  13. Введите DTC: P001600 или P001800.

  14. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки INCOMPLETE, выполните шаги с [Е] по [G].

  15. Совершите поездку на автомобиле длительностью не менее 2-3 мин [E].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  16. Дайте двигателю не менее 5 мин поработать на холостом ходу [F].

  17. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [G].

  18. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  19. Проверьте результат проверки DTC.

    Tech Tips


    • Если результат проверки NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки ABNORMAL, система неисправна.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.

    *: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от коробки передач.

  • Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.

  • Этот код DTC обнаруживается, когда цепной привод газораспределительного механизма сдвинут на один или несколько зубьев.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ НЕТИПИЧНЫХ ШУМОВ)


    1. Запустите двигатель.

    2. Проверьте, производит ли зубчатое колесо распредвала в сборе ненормальный шум (дребезжание) во время работы двигателя на холостом ходу.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Зубчатое колесо распредвала в сборе производит ненормальный шум (дребезжание). А
      Зубчатое колесо распредвала в сборе не производит ненормальный шум (дребезжание). B

      Tech Tips


      • Поскольку частота вращения коленчатого вала двигателя повышается, стопорные штифты зубчатого колеса распредвала в сборе освобождаются, и ненормальный шум (дребезжание) исчезает.

      • После замены зубчатого колеса распредвала в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

        Нажмите здесь Click here


    А

    ЗАМЕНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)) И (ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ) Нажмите здесь Click here

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P001600 ИЛИ P001800)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P001600 или P001800 выводится А
      DTC P001600 или P001800 и другие коды DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо другие коды, помимо P001600 или P001800, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE INTAKE VVT OCV DUTY RATIO)

    Tech Tips

    Если в режиме Active Test можно управлять системой VVT, можно предположить, что система VVT работает нормально.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 1 или Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 2 / Data List / Intake VVT Change Angle Bank 1 или Intake VVT Change Angle Bank 2.


      Powertrain > Engine > Active Test
      Экран активной диагностики
      Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 1
      Экран Data List
      Intake VVT Change Angle Bank 1

      Powertrain > Engine > Active Test
      Экран активной диагностики
      Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 2
      Экран Data List
      Intake VVT Change Angle Bank 2

    5. Выполните диагностику в режиме Active Test. Убедитесь, что угол отклонения изменяется.

      OK
      Угол отклонения меняется.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Проверьте, нет ли механических неисправностей, влияющих на фазы газораспределения, таких как перескакивание или растяжение цепи привода газораспределительного механизма.

      Tech Tips

      Выполните "Проверку после ремонта" после ремонта или замены механической системы двигателя.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 9 Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)


    1. Проверьте электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) Нажмите здесь Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ))


    1. Проверьте болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе (распредвала впускных клапанов)).


      • для ряда 1: Нажмите здесь Click here

      • для ряда 2: Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)) для ряда 1: Нажмите здесь Click here для ряда 2: Нажмите здесь Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)

    B006NH0C05
    *A для распредвала впускных клапанов, ряд 1 *B для распредвала впускных клапанов, ряд 2
    *1 Фильтр гидравлического клапана изменения фаз - -

    1. Снимите фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала впускных клапанов ряда 1) или фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала впускных клапанов ряда 2).


      • для ряда 1: Нажмите здесь Click here

      • для ряда 2: Нажмите здесь Click here

    2. Убедитесь в том, что фильтр не засорен.

      OK
      Фильтр не засорен.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) для ряда 1: Нажмите здесь Click here для ряда 2: Нажмите здесь Click here

    OK

  8. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте код DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  9. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001600 ИЛИ P001800)


    1. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    3. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      DTC P001600 или P001800 выводится B

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    B

  10. ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Замените зубчатое колесо распредвала в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      После замены зубчатого колеса распредвала в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  11. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте код DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  12. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001600 ИЛИ P001800)


    1. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    3. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      DTC P001600 или P001800 выводится B

    А

    КОНЕЦ

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here