ФУНКЦИИ
ECM регулирует угол поворота дроссельной заслонки дизельного двигателя, чтобы ослабить шум, создаваемый на холостом ходу и во время замедления, а также шум и вибрации, создаваемые при остановке двигателя.
УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Угол поворота дроссельной заслонки дизельного двигателя регулируется ECM в соответствии с режимом работы двигателя. В результате достигается ослабление шума, создаваемого на холостом ходу и во время замедления, а также шума и вибраций, создаваемых при остановке двигателя, и становится возможным управление рециркуляцией отработавших газов в зависимости от условий движения.
| *1 | Датчик положения дроссельной заслонки | *2 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки |
| *3 | Дроссельная заслонка дизельного двигателя | *4 | ECM |
| *5 | Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя | *6 | Сигнал скорости автомобиля |
| *7 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости | *8 | Сигнал температуры воздуха на впуске |
| *9 | Сигнал положения педали акселератора | *10 | Сигнал давления воздуха на впуске |
| *11 | Сигнал зажигания | - | - |