СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностический DTC: B1660/43

Код DTC Наименование DTC
B1660/43 Неисправность в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

ОПИСАНИЕ

Цепь контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включает ЭБУ системы SRS и контрольную лампу включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира указывает режим работы фронтальной подушки безопасности переднего пассажира в сборе, а также левой и правой подушек безопасности передних сидений в сборе.

Код DTC B1660/43 регистрируется при обнаружении неисправности цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

B1660/43

Неисправность в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

Выполняется одно из следующих условий:

  • ЭБУ системы SRS получает сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира в течение 2 с.

  • Неисправность контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.

  • Жгут проводов и разъем

  • Панель управления системой кондиционирования в сборе

  • ЭБУ системы SRS в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C253695E07

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  • Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнении ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  • После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    1. Включите выключатель (IG).

    2. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      Tip:

      См. нормальный режим работы контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

      Нажмите здесьClick here

      C280059E06

    Result

    Подсветка контрольной лампы включения / выключения

    Перейти К

    Одна или обе контрольные лампы постоянно включены

    A

    Обе контрольные лампы постоянно выключены

    B
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе.

    Result

    Перейти К

    Разъемы подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.
    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. C214663C07

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе не повреждены.

    Result

    Перейти К

    Разъемы не деформированы и не повреждены

    Разъемы деформированы или поврежден.
    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  4. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    1. C319883C01

      *A

      для моделей без системы классификации пассажиров:

      *B

      для моделей с системой классификации пассажиров

      Подсоедините разъем к панели управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      Result

      Перейти К

      Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира не включается.

      Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включается

    5. Включите зажигание (IG).

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включается

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРАClick here

    Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира не включается.

  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C214664C01

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите питание.

    6. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      Результат

      Перейти К

      DTC B1660/43 не выводится

      DTC B1660/43 выводится
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.

    DTC B1660/43 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick here

    DTC B1660/43 выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    1. Отсоедините разъем от панели управления системы кондиционирования в сборе.

      C301862C01

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Разъем C

      *4

      Разъем B

      *5

      Технологический провод

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования в сборе)

      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите выключатель (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      I13-13 (PAON) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

    5. Выключите питание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - I13-13 (PAON)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    9. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - I13-13 (PAON)

      Всегда

      1 МОм или более

      I13-12 (P-AB) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      I13-13 (PAON) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе.

    Result

    Перейти К

    Разъемы подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.
    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. C214663C07

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и панели управления системой кондиционирования в сборе не повреждены.

    Result

    Перейти К

    Разъемы не деформированы и не повреждены

    Разъемы деформированы или поврежден.
    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      C301862C01

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Разъем C

      *4

      Разъем B

      *5

      Разъем B

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования в сборе)

      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      I13-13 (PAON) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - I13-13 (PAON)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I13-12 (P-AB) - I13-13 (PAON)

      Всегда

      1 МОм или более

      I13-12 (P-AB) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      I13-13 (PAON) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    СООТВ

  10. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)

    1. E285189C08

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I13-8 (IG+) - масса

      Питание включено (IG)

      11-14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  11. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

    1. C213932C03

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    3. Подсоедините разъем к панели управления системой кондиционирования в сборе.

    4. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS.

    5. С помощью технологического провода соедините контакт 23 (PAON) с массой.

    6. С помощью технологического провода соедините контакт 17 (P-AB) с массой.

    7. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    8. Включите зажигание (IG).

    9. Проверьте работу контрольной лампы в соответствии с нижеприведенной таблицей.

      OK

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

      I58-23 (PAON) - масса

      Питание включено (IG)

      Загорается "ON" (ВКЛ)

      I58-17 (P-AB) - масса

      Питание включено (IG)

      Загорается "OFF" (ВЫКЛ)

    10. Отсоедините технологический провод от ЭБУ системы SRS.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  12. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C214664C02

      *1

      Блок управления системой кондиционирования в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    3. Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    5. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    6. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    7. Выключите питание.

    8. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    9. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      Результат

      Перейти К

      DTC B1660/43 не выводится

      DTC B1660/43 выводится
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.

    DTC B1660/43 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick here

    DTC B1660/43 выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here