СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P001700, P001900

Код DTC Наименование DTC
P001700 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик B, ряд 1)
P001900 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик B, ряд 2)

ОПИСАНИЕ

В системе VVT (изменения фаз газораспределения) управление соответствующей синхронизацией открывания и закрывания выпускного клапана осуществляется блоком ECM. ECM осуществляет управление выпускным клапаном посредством: 1) управления электромагнитным гидравлическим клапаном изменения фаз распредвала выпускных клапанов в сборе, болтом зубчатого колеса распредвала (гидравлическим клапаном изменения фаз в сборе [распредвала выпускных клапанов]) и зубчатым колесом распредвала; 2) изменения относительных положений распредвала и коленчатого вала.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P001700 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик B, ряд 1) Отклонения в сигнале датчика положения коленчатого вала и сигнала датчика положения распредвала (для распредвала выпускных клапанов (ряд 1)) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Фазы газораспределения

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов ряда 1)

  • Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз в сборе [для распредвала выпускных клапанов ряда 1])

  • Шестерня распредвала выпускных клапанов в сборе (ряд 1)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала выпускных клапанов ряда 1)

  • ECM

 Загорается / не загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0017
P001900 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик B, ряд 2) Отклонения в сигнале датчика положения коленчатого вала и сигнала датчика положения распредвала (для распредвала выпускных клапанов (ряд 2)) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Фазы газораспределения

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов ряда 2)

  • Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз в сборе [для распредвала выпускных клапанов ряда 2])

  • Шестерня распредвала выпускных клапанов в сборе (ряд 2)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала выпускных клапанов ряда 2)

  • ECM

 Загорается / не загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0019

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Чтобы контролировать зависимость между положением распредвала выпускных клапанов и положением коленчатого вала, ECM проверяет значение параметра настройки системы VVT во время работы двигателя на холостом ходу. Значение параметра настройки системы VVT корректируется в зависимости от положения распределительного и коленчатого валов. Фазы газораспределения выпускных клапанов устанавливаются в нейтральное положение во время работы двигателя на холостом ходу. Если значение параметра настройки системы VVT выходит за пределы заданного диапазона в нескольких последовательных поездках, ECM регистрирует код DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные) Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе
Требуемые датчики/устройства (связанные)

Датчик положения распредвала

Датчик положения коленчатого вала
Продолжительность работы Непрерывно

ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

Частота вращения коленчатого вала двигателя 500 - 1000 об/мин

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

B006QD3E12

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Включите зажигание (IG) [A].

  7. Включите GTS.

  8. Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [B].

  9. Дайте двигателю не менее 5 мин поработать на холостом ходу [C].

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [D].

  11. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  12. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  13. Введите DTC: P001700 или P001900.

  14. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки INCOMPLETE, выполните шаги с [Е] по [G].

  15. Совершите поездку на автомобиле длительностью 2-3 мин [E].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  16. Дайте двигателю не менее 5 мин поработать на холостом ходу [F].

  17. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [G].

  18. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  19. Проверьте результат проверки DTC.

    Tech Tips


    • Если результат проверки NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки ABNORMAL, система неисправна.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.

    *: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от коробки передач.

  • Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.

  • Этот код DTC обнаруживается, когда цепной привод газораспределительного механизма сдвинут на один или несколько зубьев.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P001700 ИЛИ P001900)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P001700 или P001900 выводится А
      DTC P001700 или P001900 и другие коды DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P001700 или P001900, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE EXHAUST VVT OCV DUTY RATIO)

    Tech Tips

    Если в режиме Active Test можно управлять системой VVT, можно предположить, что система VVT работает нормально.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 1 или Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 2 / Data List / Exhaust VVT Change Angle Bank 1 или Exhaust VVT Change Angle Bank 2.


      Powertrain > Engine > Active Test
      Экран активной диагностики
      Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 1
      Экран Data List
      Exhaust VVT Change Angle Bank 1

      Powertrain > Engine > Active Test
      Экран активной диагностики
      Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 2
      Экран Data List
      Exhaust VVT Change Angle Bank 2

    5. Выполните диагностику в режиме Active Test. Убедитесь, что угол отклонения изменяется.

      OK
      Угол отклонения меняется.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Проверьте, нет ли механических неисправностей, влияющих на фазы газораспределения, таких как перескакивание или растяжение цепи привода газораспределительного механизма.

      Tech Tips

      Выполните "Проверку после ремонта" после ремонта или замены механической системы двигателя.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)


    1. Проверьте электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ))


    1. Проверьте болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе (распредвала выпускных клапанов)).


      • для ряда 1: Нажмите здесь Click here

      • для ряда 2: Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)) для ряда 1: Нажмите здесь Click here для ряда 2: Нажмите здесь Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)

    B006RLQC05
    *A для распредвала выпускных клапанов, ряд 1 *B для распредвала выпускных клапанов, ряд 2
    *1 Фильтр гидравлического клапана изменения фаз - -

    1. Снимите фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала выпускных клапанов ряда 1) или фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала выпускных клапанов ряда 2).


      • для ряда 1: Нажмите здесь Click here

      • для ряда 2: Нажмите здесь Click here

    2. Убедитесь в том, что фильтр не засорен.

      OK
      Фильтр не засорен.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) для ряда 1: Нажмите здесь Click here для ряда 2: Нажмите здесь Click here

    OK

  7. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте код DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001700 ИЛИ P001900)


    1. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    3. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      DTC P001700 или P001900 выводится B

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    B

  9. ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Замените зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      После замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  10. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте код DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  11. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001700 ИЛИ P001900)


    1. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    3. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      DTC P001700 или P001900 выводится B

    А

    КОНЕЦ

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here