СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ, ТРЕБУЕМОЕ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ)

   Note

   Эти операции обслуживания могут вызвать срабатывание подушек безопасности системы SRS. Поэтому перед началом обслуживания следует изучить информацию о мерах безопасности при работе с системой SRS.

   Нажмите здесь Click here

   
   

   1. Установите автомобиль на горизонтальной твердой поверхности и расположите колеса строго прямо.

   2. Снимите кнопку звукового сигнала в сборе.

      Нажмите здесь Click here

   3. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

   4. С помощью динамометрического ключа проверьте правильность затяжки гайки крепления рулевого колеса.

      Torque:

      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

   5. Запустите двигатель, чтобы перевести систему рулевого управления с усилителем в состояние готовности.

   6. Поверните рулевое колесо на 90 градусов вправо и определите усилие (крутящий момент), требуемое для поворота рулевого колеса, в этом положении. Выполните аналогичную проверку в противоположном направлении.

      Номинальное усилие, требуемое для поворота рулевого колеса (для справки)
      Не более 5,5 Н*м (56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов)

   7. Расположите передние колеса строго прямо.

   8. Выключите зажигание.

   9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесь Click here

   10. Установите кнопку звукового сигнала в сборе.

       Нажмите здесь Click here